Ich habe denn Brief von meinem Händler inzwischen auch bekommen, ohne mein zutun, hat zwar gedauert Aber immerhin…
Beiträge von TH.CB
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Habe eine Frage, die in der Suche kein Ergebnis brachte.
Seit einigen Tagen schaltet sich das Radio, nachdem es beim Reinsetzen in den id.3 vollkommen normal startete, wieder aus. Es lässt sich mit der Ein-/Aus-Taste nicht mehr aktivieren, ist also nicht stumm. Auch Lautstärkeregler reagiert nicht.
Es funktioniert: hallo id … spiele „hr3“ oder ein Tip auf die Radio-Kachel. Was tun? Kann Mann das irgendwie verstellt haben? Aber so eine Einstellmöglichkeiten ist doch Quatsch!
Hallo, hatte ich bisher nur einmal.
Radio ging aus, nach ca. 10 min fahrt ging es dann wieder an...
Daher würde ich sagen einfach mal die Ruhe genießen und hoffen das es von alleine wieder an geht.
Wenn nicht dann heißt es wohl - ab in die Werkstatt.
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Android Auto: Google bringt HTML5-Spiele ins Fahrzeug
Google bereitet mittels Android Auto die Einführung von Spielen im Fahrzeug vor. In der aktuellen Android Auto Beta 6.7 sind die sogenannten GameSnacks integriert, wie SmartDroid berichtet. Dabei handelt es sich um eine Ansammlung leichtgewichtiger HTML5-Spiele von Area 120, Googles eigenem Inkubator für experimentelle Projekte.
Quelle & komplette Infos: https://www.computerbase.de/20…tml5-spiele-ins-fahrzeug/
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...Konzernmarken ab 2025.
Kompletter Beitrag hier > LINK <
Im Groben:
Die erste ist die aktuell zum Einsatz kommende Software-Plattform 1.1 (E³ 1.1), mit der erstmals Upgrades und Over-the-Air-Updates für das MEB-Produktportfolio möglich sind, zu dem unter anderem der VW ID.4, Skoda Enyaq oder Cupra BORN zählen.
Im Jahr 2023 soll dann die Software-Plattform 1.2 (E³ 1.2) starten und unter anderem ein neues, einheitliches Infotainmentsystem und Over-the-Air-Updates für Fahrzeuge der Konzernmarken Audi und Porsche einführen.
Der größte Schritt ist aber für 2025 mit der Software-Plattform 2.0 (E³ 2.0) geplant, die das einheitliche Betriebssystem für alle Konzernmarken einführen soll. Volkswagen erklärt, dass ein wesentliches Merkmal der Plattform deren Level-4-Fähigkeit für autonomes Fahren sein wird, sodass Kunden das Fahren vollständig dem Auto überlassen können.
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Wenn es dann zum Ende des Jahres den In-Car-Shop gibt wird man ja (hoffentlich) die 2-Zonen-Klima nachkaufen können.
Im aktuellen Konfigurator ist der Preisunterschied ca. 250.- €.
Meine Grenze sind die 100.- €, mehr ist es mir aktuell nicht Wert.
Umfrage läuft bis Ende des Jahres, abgegebene Stimme kann geändert werden.
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gedrückt halten bis es blinkt...
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Also ich Lade alle 2 Wochen von ca. 20% bis 90% an 11KW...
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Hat von euch schon einer bei Here Maps nachgeschaut ob da was falsch hinterlegt ist?
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Bei mir kann es halt nicht mal einen Ladestopp planen. 470km Strecke ist nicht möglich, ebenso 200km mit fast leerem Akku…
So einen Fehler hatte hier schonmal jemand, aber keie Ahnung wer und wo die Lösung steht...
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Aktuell geht die automatische Planung nur mit max 4 Ladestops...
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Ich warte auch in ruhe, wenns kommt dann kommts
Kommen wirds auf jeden Fall... -
Wenn ich auf die „neuen Funktionen“ des Updates sehe verstehe ich den Hype darum nicht. Aus meiner Sicht ist das nur ein Bugfix, sicherlich gut, aber so ein Tam Tam darum machen? Ein bischen mehr Licht im iD-Light, eine flüssigere Bedienung und Verbesserung der Matrix-LED die viele gar nicht haben.
Es ist ja auch "nur" ein Bugfix-Update mit ein paar kleinen Verbesserungen
1.**/2.**/3.**
** = Zwischenupdates/Bugfixes
Die "richtigen" Updates mit neuen Funktionen werden wahrscheinlich die Updates sein wo sich die erste Zahl ändert.
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ja bekamen nur die Firstmover...
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Da habe ich auch Interesse