Hallo, bei mir wurde es automatisch geupdatet (Android 13), mußte mich nach Start der App nur neu anmelden.
Beiträge von TH.CB
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Schnellader sind im Hochtaunuskreis noch rar. Umso erfreuter war ich, als ich heute durch Zufall am Rewe an der Weilburger Straße in Usingen 4 quasi fertige Enbw Säulen entdeckt habe! (schräg gegenüber der 2 GreenCharge Lader)
Habe noch keine Pressemeldung gefunden, wann sie eröffnet werden, aber kann nicht mehr lange dauern.
Hier in Mainz stehen an einem REWE auch seit ca. 3 Monaten 4 Lader Fix+Fertig aber noch nicht aktiv...
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Ich habs irgendwo in den wirren der Daten mal gesehen, kann aber nicht sagen ob es auch änderbar war/ist.
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Bei all dem ganzen bei diesem Fall im Rückwertsgang aber nicht vergessen das diesmal aber der Boden nicht eben ist/war!
Zitat
...leichte Bordsteinkante vor der Tür...Bei all den anderen Fällen gab es ja bisher keine Bodenhindernisse, außer ich habs überall überlesen...
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Ich gebe hier (auch noch) mal meine Verbräuche an, so als Vergleichswert:
Fahrt 13 km > 2 km Ort > 8 km AB > 3 km Landstraße insg. leicht aufsteigend und das dann wieder zurück leicht absteigend.
1. Zuhause Tiefgarage > zur Arbeit
2. Arbeit Freistehend > nach Hause
bei Außentemp. ab 15°C
1. 18kw/h > 2. 8kw/h
bei Außentemp. um 10°C
1. 22kw/h > 2. 15kw/h
bei Außentemp. unter 8°C
1. 25kw/h > 2. 25kw/h (mit Akkuheizung) > je Richtung 5% Akku Verbrauch
1. wenn in der Tiefgarage die Temp. auch unter 7,5°C liegt dann 30kw/h
Die Strecke fahre ich 5x die Woche.
Verbräuche laut BC & mit WP.
So muß ich im Sommer alle 2 Wochen laden und im Winter 1x die Woche.
Hier mal meine aktuellen Daten mit/nach SW2.4 Update im Vergleich zu oben:
Fahrt 13 km > 2 km Ort > 8 km AB > 3 km Landstraße insg. leicht aufsteigend und das dann wieder zurück leicht absteigend.
1. Zuhause Tiefgarage > zur Arbeit
2. Arbeit Freistehend > nach Hause
bei Außentemp. ab 15°C
1. 18kw/h > 2. 8 kw/h
bei Außentemp. um 10°C
1. 22kw/h > 2. 14kw/h
bei Außentemp. bis 4°C
1. 23kw/h > 2. 18kw/h
bei Außentemp. bis 0°C1. 25kw/h > 2. 20kw/h
bei Außentemp. unter -1°C
1. 25kw/h ohne AkkuHzg. > 2. 22kw/h mit AkkuHzg.
Die Strecke fahre ich 5x die Woche.
Verbräuche laut BC & mit WP.
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.. noch nie einen Tesla neben mir gesehen der mit 30kw lädt..
Hatte ich erst am Sonntag an einer ALDI-Ladesäule neben mir bei -5 °C.
Tesla mit 32 und ich mit immerhin 40 kw
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Moin,
meine Meinung zu deinen obigen Punkten:
- Berganfahrhilfe: gibt es meiner Meinung nach nicht,
...
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Das ist nicht korrekt, die ist als Standard beim ID vorhanden...
Ich wohne hier im hügeligen Mainz, fahre auch ohne Autohold, daher ...
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wenn wir grad dabei sind... der schwarze Buckel ist jetzt/dann in Wagenfarbe...
VW bestätigt ID.3-Produktion in Wolfsburg ab 2023 - electrive.netEinen Tag, nachdem Volkswagen im Online-Konfigurator das Angebot des ID.3 ausgedünnt hat, haben die Wolfsburger die Premiere eines „neuen ID.3“ für das…www.electrive.net -
Nicht speziel Elektro ab trotzdem interessant.
Autohersteller: Autoindustrie erzielt RekordgewinneRekordgewinne und durchschnittlich 28 Prozent mehr Umsatz: Besonders deutsche Automobilkonzerne erlebten im Sommer ihr Traumquartal – auch dank hoher Preise.www.zeit.de -
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Also ich habe mit Heizung nur noch max. 3-4kw Standverbrauch, statt vorher mit Akkuheizung 8-10 kw.
Also bei mit hat das Update was gebracht...
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Mein 2.4 Update ist jetzt schon eine weile her, hatte jetzt aber auch den Fall das er Offline ging/war.
Ich habe mich in Geduld geübt und nach 2 Nächten war/ist er auch wieder von alleine Online gegangen.
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Ich lade normalerweise an AC bis 90 und an DC bis 80%...
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Ich hatte das bisher nur 1x und das war direkt nach einem OTA-Update...
