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Meine Kachelanordnung setzt sich manchmal auf die Standardansicht zurück. Ist da was bekannt?

Edit: Kann das diese TPI sein? RE: TPI 2068365 - Wiederkehrende Meldungen Nutzereinstellungen (ab Software 3.0)

Ist eigentlich nur die Kachelansicht, die sich verstellt.

Wenn der ID. an der Wallbox eingesteckt ist, holt er sich dann den Strom für die zeitgesteuerte Klimatisierung aus dem Netz oder trotzdem aus dem Akku?

Und gibt es einen ungefähren "Pi mal Daumen"-Wert, wie viel kWh das ganz grob benötigt? Bspw. bei 0 Grad Außentemperatur auf 18 Grad Klimatisierung bzw. bei 30 Grad auf 20 Grad Klimatisierung?

Dandy

An Frosttagen hat das Aufheizen auf 20 Grad bei mir in der Garage mit WP schon mal 1 kWh verbraucht.

Kann ich so in etwa bestätigen 0,7 bis 1 kWh

Danke euch. Und wird es am Akku vorbei aus dem Netz gezogen?

Hat oder hatte jemand von euch, dass das Display auf dem Lenkrad, knarzt, bei Fahrt?

Bei mir knarzt es, wenn ich es richtig zuordne, vorne in der Gegend des HUDs beim Überfahren von kleinsten Unebenheiten. Ich werde mal prüfen, ob es nicht doch vom Fahrerdisplay kommt.

Rekuperator Dachte vorher auch, es käme vom HUD, ist aber das Display! Kannst du testen, wenn du hinten gegen das Gehäuse "klopfst" oder die Lenkradverstellung etwas schneller von oben nach unten und umgekehrt, bis Anschlag, verstellst.

Zitat von Dandy

Danke euch. Und wird es am Akku vorbei aus dem Netz gezogen?

Netz

Bei mir ist es eher Glücksspiel ob Akku oder Netz.

Kurze Frage an die ODB-Experten:

Wenn ich den Lane-Assist auscodiere bedeutet das doch folgendes:

Wenn ich ihn im Menü deaktiviere bleibt er auch nach Busruhe deaktiviert bis ich ihn manuell wieder aktiviere - richtig soweit?

Gilt das auch umgekehrt, d.h. wenn ich ihn aktiviert habe bleibt er dann auch nach Busruhe aktiv oder ist er erst einmal deaktiviert und ich muss ihn immer manuell aktivieren ?

Es gibt drei Möglichkeiten, An/Aus/letzte Einstellung. Bei An ist er immer an, bei Aus ist er immer aus. Bei letzte Einstellung bleibt der Zustand vor dem Runterfahren erhalten. War das aus bleibt er nach dem Neustart aus, war er an bleibt er nach dem Neustart an.

Hallo zusammen,

ich habe einen gebrauchten ID.3 von Herbst 2021 mit 3 Jahren Garantieverlängerung (bis 2026) gekauft. Damit die Grantieverlängerung (ohne Diskussionen) gilt, muss ja eine lückenlose Inspektionshistorie vorliegen. Meines Wissens sollte das Auto, da weniger als 2 Jahre alt, ja noch keine gemacht haben müssen.

Meine Frage: Wo werden diese Inspektionen eingetragen? Gibt es dafür etwas auf Papier oder ist das digital? Der Verkäufer wusste nichts davon und hat auch nichts bei seinen Unterlagen gefunden. In der Ledermappe im Auto habe ich nichts gefunden. Muss ich da nochmal nachhaken oder landet das auch im "digitalen Bordbuch" oder dergleichen?

Danke und viele Grüße

Es gibt ein digitales Serviceheft wo Werkstätten drauf Zugriff haben, da wird das eingetragen.

Und wie ist das dann später beim Wiederverkauf? Da hat man früher ja "scheckheftgepflegt" angegeben.

Wer also druckt einem diese Historie aus? Klar, die Werkstätten. Aber doch sicher nicht kostenlos.