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Zitat von HamburgID5

Jetzt das gute, ich habe das Auto nicht im Mai, sondern imAugust bestellt???

Edit: Das ist kein Datum.

Ich hab selbst Mal einen Scraper gebaut. Der Abruf von Daten zu einer Kommissionsnummer erfolgt mit einer dreistelligen Zahl, einem Jahr und dann der Kommissionsnummer.

Die ersten drei Zahlen können z.B. 185, 900, 877, 902 sein und das Jahr ist z.B. 2021 - 2023

Achso, ich dachte das ist das Datum. Kann leider keine weiteren Daten auslesen.

Danke

Zitat von ID.4-Fahrer

Ist es notwendig, das Auto nach Erhalt der FIN nochmals neu in myvolkswagen hinzufügen? Ich konnte es vor einem Jahr noch direkt mit der Kommissionsnummer hinzufügen. Frage auch im Hinblick auf die WeConnect ID App. Ich habe das Auto noch nicht, jedoch schon die FIN. In der App bekomme ich aber nach der Anmeldung einen Fehler. Ich solle es später noch einmal versuchen. Oder einfach warten mit dem Hinzufügen bis das Auto da ist und dann über den QR erledigen?

Ich habe das Auto einfach im Account gelassen und den QR-Code in der App gescannt, es war nicht nötig das Auto zu löschen. Den ersten Monat hatte ich kein Bild und keine Ausstattungsdetails in myVolkswagen (und darum die Falsche Farbe in der App) aber inzwischen hat sich das von selbst korrigiert.

Kann man den ID.3 so einstellen, dass die Fenster automatisch schließen beim verriegeln? Schon das zweite mal vergessen zu alles dicht zu machen…

Benjamin82 Nur wenn du beim Abschließen länger auf die Fernbedienung drückst. Dann gehen alle Fenster zu.

Ich habe dann mal eine kurze Frage.

Ist es bei Euch auch so, dass die Klimatisierung wenn man sich außerhalb des Fahrzeugs befindet sehr laut ist? Ich vergleiche das mal mit einer Diesel Standheizung. Der GTX ist wesentlich lauter. Keine Ahnung weshalb das Gebläse vorn im Frunk so dermaßen laut sein muss. Das ist selbst beim langsamen fahren das lauteste. Stört mich irgendwie. Vor allem wenn ich irgendwo stehe und das Gebläse so ab geht. Und ja auch wenn AC aus ist und das Innen Gebläse auf kleinster Stufe steht ändert sich draußen nichts!

Habe auch einen ID.4 GTX und bei mir hört man außen und innen nichts.

Edit: Habe keine Wärmepumpe.

Frage zu um Inspektionsintervall

Mein Id.4 war zur Überprüfung des Akku in der Werkstatt.

Danach zeigt das Infotainment: Inspektion in 665 Tagen.

Erstzulassung meines Fahrzeugs in 09/2021, wird bei der Überprüfung des Akkus und evt. Hellenistisch gleich eine Inspektion durchgeführt?

Von der Werkstatt habe ich leider keine Info bei Abholung des Autos erhalten

Ich muss jetzt doch noch mal saublöd nachfragen: Macht es dem Akku was aus, wenn ich mein Auto oft, aber dafür nur für etwa eine Stunde an der heimischen Wallbox lade? Ich dachte nämlich bislang, man sollte auch darauf achten, das Auto nicht ständig zu laden, wenn man es denn nicht unbedingt muss. Nun ist es aber so, dass wir seit Januar eine große Solaranlage auf unserem Hausdach haben, bei uns zur Zeit sehr viel die Sonne scheint und mich mein Vater immer wieder fragt, ob ich das nicht ausnutzen und mein Auto laden will. Allerdings fahr ich halt nur Kurzstrecken von ca. 25-50 km. Heute muss ich z. B. nur 25 km fahren. Ist es okay, wenn ich dann doch jedes Mal, auch nach so einer kurzen Strecke, mein Auto wieder auflade, wenn wir gerade viel Solarstrom produzieren?

Du musst nach zwei Jahren hin, dann hat deine Werkstatt bei der Überprüfung nicht wieder den richtigen Wert eingegeben.

Zitat von Ozzy1973

Habe auch einen ID.4 GTX und bei mir hört man außen und innen nichts.

Edit: Habe keine Wärmepumpe.

Wärmepumpe... die könnte es sein, oder?

Ja, hört man viel darüber mit der Wärmepumpe und der Lautstärke. Im Sommer beim laden, auch an der Wallbox, hört man bei mir z.B. sehr genau den Lüfter.

Svenja

Für den Akku ist es sogar schonender ihn nur im Bereich um die 50% zu halten und nur kleine Ladehübe von z.B. 40 auf 60% zu machen.

Du könntest also bei deiner Kurzstrecke immer täglich nur bis auf 60% Wiederaufladen, anstatt ganz leer zu fahren und dann bis 80% zu laden.

Marc_McFly

Ah, okay. Also "leer" fahren tue ich ihn im Normalbetrieb eh nie. Ich hab allerdings die 80 % im Auto als Ladeziel eingestellt. Aber dann würde ich es doch so machen, dass ich gerade im Winter dann also auch schon nach einer Kurzstrecke, insbesondere dann, wenn die Solaranlage was bringt, laden würde. Ich war mir immer noch nicht sicher, ob das zwar verhältnismäßig kurze, aber dann viele Laden dem Akku was ausmachen könnte.

Zitat von Svenja

Ich war mir immer noch nicht sicher, ob das zwar verhältnismäßig kurze, aber dann viele Laden dem Akku was ausmachen könnte.

Jede Rekuperation ist ja aus Sicht der Batterie auch kleiner Ladevorgang. Und das findet sehr häufig statt.

Oder läuft da technisch intern etwas anderes ab?