Kein Problem?
Wenn wir davon ausgehen dass der Akku noch gar keine Degradation hat, hat man mit dem 58 kWh Akku 54 wirklich nutzbare kWh von 100-0%.
Das heißt der Verbrauch darf höchstens 18 kWh/100km sein.
Wenn du es so genau rechnen willst magst du recht haben. Wir fahren öfters 400km und brauchen einen kurzen Stopp. Ich fahre dabei nicht allzu langsam, verbrauche aber trotz Klima keine 18kWh/100. Dazu sei gesagt, dass es ein Pro (ohne Performance) ist also „nur“ 150PS.
Aber die 300 km wird er ja im Sommer vermutlich eh schaffen, oder?
Wir haben die 58kwh Variante und kommen super klar. Zwischen April bis Oktober sollten 300km am Stück kein Problem sein bei 120km/h.
Wie lest ihr eigentlich die Temperatur des Akkus aus?
Bei mir läuft eine Integration für Home Assistant, welche konstant alle paar Minuten die Daten abfragt. Wer sowieso ein paar smarte Geräte zu Hause steuern will oder Sensoren ausließt, der ist damit ganz gut bedient.
Vielleicht hilft das noch bei der Aufklärung. Ladeort war nicht aktiviert. Sofortladen auf 80%. Begonnen mit 54% und Fahrzeug stand schon eine Weile. ID.3 Pro (nicht Performance). Temperatursensor ist zwar am Haus, aber in direkter Nähe zum Fahrzeug. Fahrzeug stand im Freien.
Meiner ist seit Donnerstag auf Update in der Werkstatt (2.4 auf 3.x). Sollte gestern fertig sein. Sollte… Gegen 16h der Anruf, dass es nichts wird. Allerdings musste ich den Werkstattersatzwagen abgeben, weil VW nur zwei Tage maximal übernehme. Jetzt heißt es warten und am Montag auf ÖPNV (Streik) hoffen, dass ich zur Arbeit komme.
Ich durfte unseren gestern noch abholen. Update lief einwandfrei durch. Batteriezellen sind auch alle in Ordnung. Sogar unser knarzendes Panoramadach wurde angegangen.
Drück dir die Daumen, dass du deinen schnell wieder bekommst. Schade, dass das Autohaus den Ersatzwagen nicht länger rausgibt.
Also meinen Id.4 habe ich gestern um 7:30 abgegeben und um 16:30 abgeholt, war aber von 3.0 auf 3.2. ob es länger dauert von 2.4 hoch zugehen wäre interessant. Und denn ersten Fehler hatte ich heute auch schon das Navi hat sich mitten in der Fahrt abgeschaltete und fuhr aber nach ein paar sec. Von allein wieder hoch und lief dann denn Rest des Tages durch.
Bin schon gespannt wenn es am Sonntag in den Urlaub geht 600 km ob es da Fehler frei durch laufen tut
Mein ID.3 steht seit 4 Tagen in der Werkstatt, um von 2.4 auf 3.2 gehoben zu werden. Aktiv aktualisieren tun sie vermutlich jedoch erst seit gestern 16 Uhr. Zumindest misst meine Home Assistant Instanz seitdem, dass der Wagen offline ist. Mal schauen ob er vor dem Wochenende fertig wird. Wir haben einen ID.3 ohne Zuzahlung als Ersatzfahrzeug erhalten.
Das hat absolut nichts auszusagen. Ist halt nur die Position wo es dann stehen würde. Und vermutlich dann erst ab 3.0 sichtbar im Bearbeitungsmodus.
Ok, aber die Position könnte ich nicht einmal verändern, da der Button ja gar nicht da ist. Daher die Frage ob der erst in einer späteren Version dazu kam.
Wir haben noch Software 2.4. Bei anderen hier im Forum habe ich gesehen erscheint ein Update Button beim personalisieren des Verabschiedungsbildschirms (über das Stift Symbol). Es geht mir nur um die Ansicht beim personalisieren. Also auf den Stift gedrückt.
Ist der Button erst ab einer bestimmten Version vorhanden? Oder nur wenn bereits ein Update zur Verfügung steht? Ich habe nämlich keinen solchen Button beim bearbeiten der Ansicht.
Kann man den ID.3 so einstellen, dass die Fenster automatisch schließen beim verriegeln? Schon das zweite mal vergessen zu alles dicht zu machen…
Guten Abend,
ich bräuchte einmal eine kurze Hilfestellung. Wir benötigen demnächst ein neues Fahrzeug, da unser Diesel bald ersetzt werden muss. Ich habe den Gebrauchtwagenmarkt in den letzten Wochen immer mal wieder angeschaut. Die Preise scheinen mir teils deutlich überhöht.
Dennoch haben wir uns ein wenig in den ID.3 verliebt (auch eine 800km Testfahrt unternommen) und wollten es bei einigen Angeboten mal probieren. Nun haben wir einen ID.3 Pro (nicht Performance) aus 2021 gefunden mit weniger als 9tsd km Laufleistung und folgender Ausstattung: 145PS Motor, 58Kwh, Assistenz+, Design+ (mit Panoramadach), Info+, Komfort+, Andoya 19'' Felgen, Farbe weiß, 3 Jahre Anschlussgarantie.
Man hat sich mit uns auf einen Preis von 34k€ geeinigt (anfangs 37,5k€). Gibt es hier jemanden mit mehr Erfahrung als ich, der mir kurz sagen kann, ob der ausgehandelte Preis nicht immer noch deutlich zu hoch ist? Wir können leider nicht auf einen Neuwagen warten.
Falls der Preis in Ordnung geht, habt ihr Tipps worauf wir bei Übergabe achten sollten?
Vielen Dank im Voraus.
