Kosten Ersatzschlüssel ID3

Das ist ja wild. Die ganze Sendeeinheit wurde getauscht. Und dann wurde der neue Schlüssel und der zweite Schlüssel an die neue Sendeeinheit angelernt? Und dann ging das nicht mit der alten Sendeeinheit und einfach nur einem neuen Schlüssel? Ich glaube hier hat man dich gewaltig über den Tisch gezogen. Auch die geführte Funktion mit 105€ finde ich abenteuerlich.

Zitat von elektrologisch

moment da wurde nicht einfach nur der schlüssel getauscht. schlüssel 99 franken was fair ist. aber es wurde der ganze rest im fahrzeug getauscht und dann der bestehende schlüssel an das neue system angelernt.

hätten sie einfach einen zweiten schlüssel programmiert wäre potentiell einer da draussen fähig gewesen ins auto einzusteigen und dies zu starten. verloren heisst das ihn irgend jemand jetzt potentiell hat. prüfe ob deine hausratversicherung hier einspringt weil nach dem verloren wurde er schätzungsweise gestohlen.

gruss

Nachvollziehbar - so macht das Sinn

Zitat von elektrologisch

moment da wurde nicht einfach nur der schlüssel getauscht. schlüssel 99 franken was fair ist. aber es wurde der ganze rest im fahrzeug getauscht und dann der bestehende schlüssel an das neue system angelernt.

hätten sie einfach einen zweiten schlüssel programmiert wäre potentiell einer da draussen fähig gewesen ins auto einzusteigen und dies zu starten. verloren heisst das ihn irgend jemand jetzt potentiell hat. prüfe ob deine hausratversicherung hier einspringt weil nach dem verloren wurde er schätzungsweise gestohlen.

gruss

Das ergibt vom logischen Ablauf her Sinn, weil so verhindert wird, dass der verlorene Schlüssel ggf. weiter Zugriff auf's Fahrzeug hat.

Technisch ist das ein Armutszeugnis, falls der Tausch der Sendeeinheit wirklich der einzige Weg dahin ist.

Es sollte möglich sein einen Schlüssel in Abwesenheit für ungültig zu erklären ohne die Sendeeinheit zu tauschen - egal wie der Validierungsprozeß für den Schlüssel gestaltet ist.

Ich habe bei Schlüsselverlust noch nie eine neue Sendeeinheit gebraucht (beim ID hatten wir das aber noch nicht).

Zitat von Onk

Das ergibt vom logischen Ablauf her Sinn, weil so verhindert wird, dass der verlorene Schlüssel ggf. weiter Zugriff auf's Fahrzeug hat.

Technisch ist das ein Armutszeugnis, falls der Tausch der Sendeeinheit wirklich der einzige Weg dahin ist.

Es sollte möglich sein einen Schlüssel in Abwesenheit für ungültig zu erklären ohne die Sendeeinheit zu tauschen - egal wie der Validierungsprozeß für den Schlüssel gestaltet ist.

Ich habe bei Schlüsselverlust noch nie eine neue Sendeeinheit gebraucht (beim ID hatten wir das aber noch nicht).

Muss doch gehen die Sendeeinheit kommplet auf Werkseinstellungen zu setzen und zu löschen und dann einfach 2 Schlüssel neu anlernen.

So wäre das schon sehr traurig......

Unter „Schlüssel“ wird hier der mechanische Notfall Schlüssel verstanden, der im schwarzen Funkmodul versteckt untergebracht ist.

Unter Sendeeinheit wird IMHO das Funkmodul (Funkschlüssel) verstanden, das man mit sich trägt, nicht die Empfangsstation im Auto.

Am Auto wurde nichts mechanisches getauscht, lediglich die Schnittstelle wurde (über Funk?)angeschlossen.

Ansonsten denke ich nicht, dass AMAG versucht hat mich über den Tisch zu ziehen, die haben Fixpreise.

Weiss jemand, was ein neuer ID Schlüssel inkl Programmierung auf das Auto ausserhalb der CH kostet?

Wie viel kostet so ein Schlüssel in der Produktion? 4,50 Euro?

Zitat von godra

Wie viel kostet so ein Schlüssel in der Produktion? 4,50 Euro?

ich verlange ja nicht, dass ich nur die Produktiomskosten zahlen soll…

Eine rein mechanischer Kaba oder Kesso Sicherheitsschlüssel nach zu bestellen kostet auch so an die 100 CHF

Für so ein Funkteil wären 100-150CHF fair,

als Kombination mit mechanischem Schlüssel 200-250 CHF inkl Arbeit, aber 500CHF ist von VW frech, weil so ein Schlüssel doch gerne auch mal verloren geht…

Sendeeinheit ist die Fernbedienung und kein Steuergerät im Fahrzeug oder Ähnliches. Hier der Preis in DE ohne Steuer. Plus den Notschlüssel (das Teil welches man aus der Fernbedienung herausziehen kann) mit 60€.

GrüßeIMG_7658.png

Alter Verwalter. Das sind Preise...

Zitat von Patrik

Alter Verwalter. Das sind Preise...

Das kannst laut sagen - eigentlich nicht zum rechtfertigen

Zitat von Gerhard V.

Nachvollziehbar - so macht das Sinn

Das ergibt keinen Sinn und man sieht mal wieder das VW Software nicht kann.

Sinn hätte gemacht den verlorenen Schlüssel in der Sendeeinheit softwareseitig zu deaktivieren und einen neuen anzulernen.

Nicht aber das fast komplette Schließsystem auszutauschen.

Zitat von SkyScraper

Sendeeinheit ist die Fernbedienung und kein Steuergerät im Fahrzeug oder Ähnliches. Hier der Preis in DE ohne Steuer. Plus den Notschlüssel (das Teil welches man aus der Fernbedienung herausziehen kann) mit 60€.

GrüßeIMG_7658.png

Danke!

Verstehe ich dich richtig, der ausziehbare Notfall Schlüssel kostet in D-Land 60€ und die Sendeeinheit, in die der Schlüssel eingeschoben wird, kostet zusätzlich 167€ , plus 19% MWst ?

Das wären dann auch knapp 300€ für einen verlorenen Schlüssel.

Weisst du, was diese „GFS/Geführte Funktion“ zu CHF 105.- sein könnten, die mir in diesen Zusammenhang ebenfalls verrechnet wurden?

Alles anzeigen

Zitat von IDalo21

[…]

Die GFS ist den neuen Schlüssel an dein Fahrzeug anlernen. Heißt Wegfahsperre programmieren und dem Auto verständlich machen das der Schlüssel nun zum Fahrzeug gehört. Normalerweise werden beide Schlüssel neu angelernt und dein ID „hört“ nicht mehr auf den verlorenen Schlüssel.

Kostet in DE wahrscheinlich ähnlich, je nachdem was die Werkstatt für einen Stundenlohn hat.

Zitat von Ohnezahn

Das ergibt keinen Sinn und man sieht mal wieder das VW Software nicht kann.

Sinn hätte gemacht den verlorenen Schlüssel in der Sendeeinheit softwareseitig zu deaktivieren und einen neuen anzulernen.

Nicht aber das fast komplette Schließsystem auszutauschen.

Klar du hast schon recht - über die Art und Weise kann man streiten

Ich meinte damit die Rechnung macht in der Höhe Sinn nachdem was alles getauscht wurde