wie voll war den dein Akku, als du diesen angeschlossen hast?
Je voller der Akku, je langsamer läd er
wie voll war den dein Akku, als du diesen angeschlossen hast?
Je voller der Akku, je langsamer läd er
Hallo alle
Heute wurde die VW App für meinen ID3 aktualisiert.
Bei den Neuerungen lese ich, das die App jetzt Ver- und Entriegelung unterstützt, allerdings erst nach einer „Identifikation“.
Weiss dazu schon jemand ob um wie dasam ID3 geht?
V
Mal abgesehen von der unangenehmen Tatsache dass bei einem Schlüsselverlust der "Finder" Zugriff auf mein Auto hätte, aber wäre es theoretisch möglich dass man sein Fahrzeug danach einfach dauerhaft mit dem zweiten Schlüssel weiterverwendet?
ja, aber dann hat man kein Backup, falls dieser auch mal grade nicht auffindbar ist…
Diese 400,- bis 500,- Euro für einen neuen Funkschlüssel sind keine ID Besonderheit.
Das ist auch bei anderen Herstellern die normale Größenordnung für einen neuen Schlüssel inklusive Anlernen an das Fahrzeug.
Das finde ich schon heftig für einen Autoschlüssel.
Wie gesagt, ein Kaba Star Schlüssel kostet zum Nachbestellen 10-150 und da steckt viel mehr Aufwand dahinter .
Patch Schlüssel auf RFID Technik, wie sie auch bei Banken benutzt werden, kosten 15-25CHF + Programmierung.
Bei Autos bewirkt dann lediglich die Funktechnik diesen gepfefferten Aufschlag.
Eigentlich könnte ich auf die Funktechnik verzichten, die entsprechenden Konfortfunktionen könnten zu 95& auch ohne Schlüssel gelöst werden.
Alles anzeigenSendeeinheit ist die Fernbedienung und kein Steuergerät im Fahrzeug oder Ähnliches. Hier der Preis in DE ohne Steuer. Plus den Notschlüssel (das Teil welches man aus der Fernbedienung herausziehen kann) mit 60€.
GrüßeIMG_7658.png
Danke!
Verstehe ich dich richtig, der ausziehbare Notfall Schlüssel kostet in D-Land 60€ und die Sendeeinheit, in die der Schlüssel eingeschoben wird, kostet zusätzlich 167€ , plus 19% MWst ?
Das wären dann auch knapp 300€ für einen verlorenen Schlüssel.
Weisst du, was diese „GFS/Geführte Funktion“ zu CHF 105.- sein könnten, die mir in diesen Zusammenhang ebenfalls verrechnet wurden?
Wie viel kostet so ein Schlüssel in der Produktion? 4,50 Euro?
ich verlange ja nicht, dass ich nur die Produktiomskosten zahlen soll…
Eine rein mechanischer Kaba oder Kesso Sicherheitsschlüssel nach zu bestellen kostet auch so an die 100 CHF
Für so ein Funkteil wären 100-150CHF fair,
als Kombination mit mechanischem Schlüssel 200-250 CHF inkl Arbeit, aber 500CHF ist von VW frech, weil so ein Schlüssel doch gerne auch mal verloren geht…
Unter „Schlüssel“ wird hier der mechanische Notfall Schlüssel verstanden, der im schwarzen Funkmodul versteckt untergebracht ist.
Unter Sendeeinheit wird IMHO das Funkmodul (Funkschlüssel) verstanden, das man mit sich trägt, nicht die Empfangsstation im Auto.
Am Auto wurde nichts mechanisches getauscht, lediglich die Schnittstelle wurde (über Funk?)angeschlossen.
Ansonsten denke ich nicht, dass AMAG versucht hat mich über den Tisch zu ziehen, die haben Fixpreise.
Weiss jemand, was ein neuer ID Schlüssel inkl Programmierung auf das Auto ausserhalb der CH kostet?
Ich habe einen meiner zwei ID3 Funkschlüssel verloren, also das ganze Teil, und habe diesen letzte Woche bei der AMAG (offizielle VW Vertretung in der CH) ersetzen lassen.
Die Arbeiten haben ca 30 Min gedauert.
Gekostet hat es dann 514 CHF (=514€).
Aufgeschlüsselt wurde wie folgt:
- GFS/Geführte Funktion 105.-
- Sendeeinheit 273.-
- Schlüssel 99.-
+ MWSt
Was kostet der Ersatz in D-Land?
Warum ist das so infernalisch teuer??
V.
Hallo Gemeinde
Ich habe grade bei meiner VW Vertragswerkstatt (AMAG) wegen einer kleinen Blech Reparatur angerufen.
Nach dem der Servicemitarbeiter am Telefon mein Fahrzeug identifiziert hatte (ID3 Pro Performance, mittlerer Akku, Modell 2022), hat er mich darauf hin gewissen, dass der Akku (oder Teile davon??) ersetzt werden müssten.
Es hörte sich danach an, als ob dies von VW vorgegeben sei und unter Garantie statt finden würde.
Veranschlagt sind 2 Arbeitstage inkl. Software Update.
Weiss jemand was, von solchen Akku Reparaturen/Tausch und was genau und warum getauscht wird?
Probleme habe ich bisher keine fest gestellt
Danke
ID
Welche SW-Version ist installiert?
WeConect, Auto, Ladestation, alles aktuelle Version…
mein iD3 lädt bei Garage +3c nur noch mit 4kW, was mir WeConect und das App meiner Wallbox bestätigen.
Geladen habe ich ab 45% bis 90%. Es wurde durchgehend nur mit 4kW geladen, was ladezeiten sehr verlängert.
Sowohl im App der Wallbox (go-e-Charge) wie auch im WeConnect ist alles für 11kW Laden eingestellt.
Was kann das sein?
Hallo alle
Ich kann an meiner Ladestation die Ladestärke in Amper auf 6A runter regeln.
Langsames Laden, also mir wenig Amper, sei schonend für den Akku meines ID3 und würde das Stromnetz nicht so belasten.
Beim Auflade über Nacht hab ich auch bei weitem genügend Zeit langsam zu laden.
Ich meine aber irgend wo gelesen zu haben, dass ab irgend einer tiefen Stufe, dass Laden ineffizient wird, bzw die Ladeverluste ??? im Verhältniss zur getankten Energie unverhältnismässig steigt
Wie ist das genau und wie teif kann man gehen, wenn man meine Energie verschleudern will?
Danke
bei mir wird der id3 immer nur von vorne links angezeigt. Wird das Auto automatisch von hinten oder einer anderen Seite angezeigt, wenn auf der Seite Fenster offen sind?
Kann man Fenster aus der Ferne öffne oder schliessen?
Hallo alle
Die Aircondition/Kühlung will bei meinem ID3 unterwegs einfach nicht mehr anspringen.
Bis im Frühling hat sie ordentlich gekühlt.
Könnte es sein, dass irgend eine unbewusst falsche Einstellung im App oder im Autodisplay das Anspringen der Kühlung verhindert/übersteuert?
Danke
Bei mir tut sie es. Man sieht es nur kaum. Aufsicht von hinten oben. Die Fenster kaum erkennbar rot dargestellt
in welcher Ansicht, kannst du ein Printscreen einstellen?