Erfahrungen mit be charge

Apropos Österreich:
Diesmal hattenen wir auf der Rückreise einen Übernachtung eingeplant...
Natürlich ein Hotel mit Lademöglichkeit gesucht und deshalb nicht wie sonst mit IONITY gestromt...
Ein folgenschwerer Fehler...

Als ich die Rechnung über 181 EUR für 43 kWh erhielt brauche ich erstmal ein Sauerstoffgerät.
Kontakt mit dem Hotel aufgenommen, das dann gleich seinen Energieanbieter eingeschaltet hat.
Die haben sich entschuldigt aber auch gesagt: An uns liegt das nicht.

Die Rückmeldung von ELLI brachte dann Klarheit. In Österreich (ohne IONITY) wird nach Minuten abgrechnet.
So kommt man dann auf mehr als 4 EUR pro Kwh

Ah. Das war nicht an einem DC Lader, sorry. Das ist natürlich blöd gelaufen. Ich habe nur deine Markierung am DC Preis gesehen.

Zitat von Patrik

Du hast dein Auto 14h an einem DC Lader stehen lassen? Sorry, aber selbst schuld.

na klar...hätte auch die Preis-Liste checken können...geht doch nicht um Schuld.
Das ist eine Ladesäule am Hotel auf dem Hotelparkplatz (für mich also keine Öffentliche)
Ich habe das hier für alle, die gepostet, die - wie ich - nur selten in Österreich unterwegs sind.

Wie gesagt. Ich habe meinen Beitrag ja bereits editiert.

Zitat von mgfe

Wir sind aktuell in der Toscana unterwegs mit einem be charge Paket. Am ersten Tag hat alles einwandfrei geklappt. Seit gestern jedoch scheint be charge an Ionity Stationen nicht mehr zu funktionieren. Ich habe der Hotline angerufen. Die meinten, die von mir angegebene Station sei ausser Betrieb. Laden über EnBw oder Ionity direkt (katastrophale App btw) hat aber dann geklappt.

Es nervt mich aber schon, dass ich nun Mehrausgaben habe, weil ich mein be charge Paket nicht nutzen kann.

Hat das Problem noch sonstwer?

Vielleicht hat BeCharge derzeit Probleme mit seinem System.

Ich hatte jetzt auf der Fahrt vom Gardasee nach München mit BeCharge folgendes Problem:

Erst mal vor 3 Tagen an AC-Säule geladen, dabei den Ladevorgang mit der App gestartet, und später dann (wohl ungeschickt!) den Ladevorgang im Auto beendet, also nicht mittels der App.

Nun hat die Ladesäule den Ladevorgang bis heute nicht ggü. BeCharge abgerechnet, und ich konnte am gleichen Tag (also vor drei Tagen) unterwegs an einem Schnelllader keinen Ladevorgang starten, weil ich zuerst den laufenden Laevorgang stoppen sollte. Das war aber natürlich in der App auch nicht möglich, weil der lief ja gar nicht mehr.

Also Hotline angerufen, und der freundliche Herr sagte, er hat den Ladevorgang im System gekillt, könnte baer 10 Minuten dauern, bis das in meiner App ankommt. Hat aber ncah 30 min immer noch nicht geklappt. Habs dann aufgegeben un gehoft, dass es am nächsten Tag auf der Heimfahrt klappen wird.

Aber nein, Pustekuchen.

Immer noch sollte ich den laufenden Ladevorgang beenden.

Nochmal Hotline angerufen, und den Fall geschildert. Die freundliche Dame hat den Ladevorgang dann nochmal gekillt, und das hat meine App auch gleich nach ein paar Sekunden registriert. Dann konnte ich nach zwei weiteren Fehlvesuchen (wohl aufgrund der Verwechslung der Kabel, weil die idiotischen Ladestationsbetriebr die Kabel an der Säule nicht nummerieren bzw. kennzeichnen) den Ladevorgang starten.

Fazit:

Ich werde in Zukunft möglichst immer mit der BeCharge-App den Ladevorgang beenden, so dass das BeCharge-System dies sicher mitbekommt.

So hätte ich das Problem wohl vermeiden können.

Elektroniker Danke für diesen Hinweis! Das könnte als Ursache hinkommen. Kann Sein, dass ich die Ladung über die VW App beendet habe. In der App sehe ich nähmlich nach wie vor diese Ladung…

Nee, da steht "Ladevorgang beendet". Das ist also normal und korrekt gelaufen und wohl nicht das Problem bei Dir.

Bei mir kam auch imer die Fehlermeldung "Bitte beenden Sie den Ladevorgang" oder so ähnlich, wenn ich einen Ladevorgang sterten wollte, und bei mir wurde eben an dieser Stelle wie in Deinem Bild nicht engezeigt, dass der Vorgang beendet wurde, und auch die kWh für diesen Ladevorgang zeigte es nicht an.

konnte in Italien auch einmal mal nicht laden. Das dreimalige killen der App hat dann geholfen. Muss man aber erstmal drauf kommen. Meine Frau war einkaufen und ich hatte stressfrei Zeit zum probieren, sonst hätte ich auch nicht laden können.

Sind am Dienstag von Riva del Garda zurück gefahren, leider Nassereith Ionity nicht über Karten und App zum Starten nur direkt wenn man in der App Be Charge die Säulennummer eingibt. Denkendorf Nord wurde die Be Charge Karte als Zahlungsmittel abgelehnt. Durch Anruf bei Ionity wurde uns der Ladevorgang freigeschaltet.

Da die App manchmal sehr langsam, Start/ Ende überwiegend mit der Ladekarte.

Die Ladekarte habe ich bestellt am 21. August. Diese habe ich jedoch vor unserer Abfahrt am 8.9. noch nicht erhalten. 🙄

Zitat von mgfe

Elektroniker Danke für diesen Hinweis! Das könnte als Ursache hinkommen. Kann Sein, dass ich die Ladung über die VW App beendet habe. In der App sehe ich nähmlich nach wie vor diese Ladung…

Die Darstellung vom letzten Ladevorgang wird immer so dargestellt.

Zitat von mgfe

Die Ladekarte habe ich bestellt am 21. August. Diese habe ich jedoch vor unserer Abfahrt am 8.9. noch nicht erhalten. 🙄

15.08. RFID-Karte bestellt und noch vor dem 22.08. erhalten.

Kuiil Versand EU-Schweiz dauert vielleicht länger. 🤷‍♂️

Offenbar gab es tatsächlich ein Problem mit be charge und Ionity. Habe soeben diese Meldung bekommen:

Ich hatte diesen Sommer für den Urlaub auch ein Paket genutzt und es an den Schnellladern an der Autobahn verbraucht. Ging problemlos. Alles immer mit der Karte gestartet. Die App ist etwas blöd gemacht und zeigt gerne falsche Daten an. Die Kartenansicht ist auch häufig schwer von Begriff. Aber für den Preis dann doch ein Übel, welches ich in kauf nehme.

Seit kurzem tauchen die Ionity Säulen nicht mehr in der App auf. Ist bekannt ob die Zusammenarbeit beendet worden ist? Das wäre Schade.