Erste Eindrücke ID.7

Ein Mercedez S-Klasse, ein Tesla Modell S, ein Fiat Punto oder ein Trabi.

Alle Autos werden Mutti zum Lidl fahren können. Kommt halt nur drauf an wie viel Luxus DU / Man(n) / Frau sich eben gönnen möchte.

Genau aus diesem Grund gibts den ID.7 / den Maybach / den gebrauchtem von um die Ecke Händler.

Jedem Tierchen sein Plaisierchen.

So ein 20.000 € E-Auto gab es mal im VW-Konzern, nennt sich E-Up.

Den gibts aktuell nicht mehr aber soll ja irgendwann wieder kommen als ID.1 oder ID.2 oder ID. Polo / sonstwas.

Vorerst wird diese Nische von den Chinesen und vielleicht noch Franzosen / Japanern besetzt werden.

Kann man nicht ändern also muss man damit leben.

Zurück zum ID.7 und seinem (Luxus)metier.

Sehr guter Bericht im Handelsblatt. "Software, Marge, Preis: Das sind die Probleme des neuen VW ID.7". Sehr gut geschrieben, m. M. nach.

Ist der ID.7 eigentlich etwas höher (vom Einstieg her) als ein Passat oder vergleichbar?

Der hintere Einstieg ist für meine 2 Meter etwas mühsam, das macht die abfallende Dachlinie. Wenn man einmal drin ist, könnte eine Kathedrale kaum größer sein.

Aber sind die eigentlich schon mal in einer repräsentativen Auswahl deutscher und internationaler Parkhäuser damit gewesen? 5 Meter, muss das sein?

Bei den Maßen hätte ich mir Solarzellen auf Haube, Dach & Heck gewünscht!

Zitat von ID.3besteKarre

Für was? 0,5 kWh/h+? 😅

Da habe ich lieber ein elegantes Design ohne Solarzellen überall raufgeplastert…

Sehe ich auch so. PV auf Fahrzeugen lohnt nicht in unseren Breiten. Dann das Geld lieber in ein Balkonkraftwerk gesteckt.

Zitat von ID.3besteKarre

Naja, ist ja irgendwie der Trend deutscher Hersteller derzeit: Mercedes EQE 4,95m, EQS 5,12m, BMW i7 5,39m…

Naja nicht nur deutscher Hersteller. Das Tesla Model 3 ist auch unheimlich lang.

Ja? 4,70m finde ich durchaus human für eine Limousine.

Zitat von ID.3besteKarre

Naja, ist ja irgendwie der Trend deutscher Hersteller derzeit: Mercedes EQE 4,95m, EQS 5,12m, BMW i7 5,39m…

Bring den ID4 kaum in die Garage, irgendwann ist schluss mit Größer..

Größtes Manko aus meiner Sicht: Sieht so aus als wären es wieder nur 2 Sitzplätze auf der Rückbank mit Notsitz dazwischen. Wahrscheinlich diktiert das der chinesische Markt, wo man sich fahren lässt, wenn man sich dieses Auto leisten kann. Für drei Kindersitze wird es dann allerdings wieder schwierig...

Und ich warte auf die Kombi-Version! Aber wahrscheinlich ist das dann nicht mehr meine Preisklasse