Da hast das Knacken / Echo im Radio behoben bekommen? Kannst Du vielleicht nähere Infos geben?
Ich dachte das auch erst. Die Mail ist aber komplett anderes zu verstehen, siehe Profil... Piranjha ist nun bei Tesla gelandet. Er wollte ja wandeln und die Anwälte werden es gerichtet haben. Bin mal einen Tesla gefahren, für mich wäre das nix. Software ist gut, aber das Auto außenrum fand ich qualitativ mit großem Abstand schlechter... Aber wenn die Leute glücklich sind, ist das doch super.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
So, meine Probleme wurden von Berufsfemden (kein Mechatroniker, Ingeneure etc.) vollumfänglich gelöst. Ich bedanke mich für die stets niveauvolle Diskussion und den Erfahrunsaustausch. Bleibt gesund. LG
Auto verkauft, oder was soll das heißen?
at Fridolin, Achim-e hat es richtig verstanden. At Achim. Die sind wohl sehr viel besser geworden als in den letzten Jahren.....;-) Klar der Tesla ist nicht soo komfortalbel ( also Federung ) und das Ambientelicht fehlt ansonsten macht er was er soll und auch ohne gedenksekunden. Auch Ziele zu diktieren, geht ohne " ich habe sie nicht verstanden " oder "einen Moment bitte"....
Mit einem Wort: Der Tesla ist eindeutig das bessere Smartphone 
Hat dir dein Anwalt auch gesagt dass in dem Fall die BAFA die Prämie zurückfordern kann ?
Ich kenne so einen Fall
at Fridolin, Achim-e hat es richtig verstanden. At Achim. Die sind wohl sehr viel besser geworden als in den letzten Jahren.....;-) Klar der Tesla ist nicht soo komfortalbel ( also Federung ) und das Ambientelicht fehlt ansonsten macht er was er soll und auch ohne gedenksekunden. Auch Ziele zu diktieren, geht ohne " ich habe sie nicht verstanden " oder "einen Moment bitte"....
So, meine Probleme wurden von Berufsfemden (kein Mechatroniker, Ingeneure etc.) vollumfänglich gelöst. Ich bedanke mich für die stets niveauvolle Diskussion und den Erfahrunsaustausch. Bleibt gesund. LG
Ciao Piranjha! So bin ich jetzt wohl der, der den schlechtesten ID.5 hier im Forum hat. Danke an Dich fürs Abgeben des Zepters 😉. Obwohl meine Kollegen mit ihren Model Y auch das ein oder andere Problemchen haben und das Fahrverhalten nicht an das der ID‘s rankommt, so viel Ärger wie ich haben die beiden und unsere restlichen 4 ID‘s in der Firma zusammen nicht, wie ich mit meinem Nerventestwagen.
Dass ich mein Auto aber immer noch mag, nennt man wohl Masochismus…
Gerhard. Das Auto war seit August 22 auf mich zugelassen (Kauf, kein Leasing) Mindesthaltedauer 6 Monate. Glaub mir, ich habe mich schriftlich bei der BAFA diesbezüglich Rückversichert und ein eindeutiges Schreiben von der BAFA erhalten. Die Antwort ist: Nein, können sie nicht.
Oh nur 6 Monate 
Das war mir neu, ich ging immer von 2 Jahren aus...
Danke für die Info
Hat hier sonst schon jemand etwas erreichen können?
Heute hatte ich einen Termin mit dem Außendienstmitarbeiter. Problem wurde wahrgenommen und verstanden.
Jetzt wird (aus Verzweiflung?) erst mal das Steuergerät getauscht. Ob es was bringt? Wir werden sehen.
... ich könnte eine Wette eingehen. Aber niemand wird dagegen wetten. Ich wünsch Dir trotzdem dass es klappt.
Das ist überhaupt nicht schlimm. Ähnlich wie bei Dir werden vermutlich ebenfalls fachfremde Personen das Problem für mich lösen.
Ich bin es leid. Ein Auto für über 45.000€, in dem u.A. das Radio nicht vernünftig funktioniert. Seit über 14 Monaten keinerlei Reaktion vom Hersteller auf das Thema.
Diese Probleme müssen doch bei internen Testfahrten aufgefallen sein. Trotzdem wurde es so einfach auf den Markt geworfen. Das ist ein echtes Armutszeugnis.
Hat hier sonst schon jemand etwas erreichen können?
Heute hatte ich einen Termin mit dem Außendienstmitarbeiter. Problem wurde wahrgenommen und verstanden.
Jetzt wird (aus Verzweiflung?) erst mal das Steuergerät getauscht. Ob es was bringt? Wir werden sehen.
Die Knackser, die wie ultrakurze Aussetzer der Audiowiedergabe klingen, habe ich auch, sie treten mit einer Wahrscheinlichkeit von 20% gleich nach dem Einsteigen auf und bleiben bis zum Ende einer Fahrt bestehen. Da sie in der Werkstatt nicht auftraten und der Fehler nicht reproduziert werden konnte, wurde noch nichts gemacht. Sobald die Knackser auftreten, hilft manchmal ein Ausschalten des MMI durch längeres Drücken des Ein/Aus Touchfeldes.
In diesem Thread wird die Erwartung geäußert dass das kommende Update 3.5 oder 3.7 den Fehler beseitigt. Dass das jemand aus eigener Erfahrung bestätigen kann habe ich hier noch nicht vernommen. Wann das Update kommt und ob das Problem davon aus der Welt geschafft werden, kann man erst danach beurteilen.
Der Fehler liegt meiner Einschätzung nach tatsächlich am Multimedia-Teil ICAS3, bzw. Steuergeräts 005F. Somit wäre der Austausch ein richtiger Schritt.
Eventuell könntest Du in der Werkstatt explizit nachfragen ob es bereits eine TPI (Technische Produkt Information) zu diesem Fehler gibt, bzw. deren Nummer erfragen.
Der Fehler liegt meiner Einschätzung nach tatsächlich am Multimedia-Teil ICAS3, bzw. Steuergeräts 005F. Somit wäre der Austausch ein richtiger Schritt.
Bei meinem ID.4 sind bereits mehrfach Steuergeräte gewechselt worden. Es hat das Radio-Problem nicht gelöst.
Eventuell könntest Du in der Werkstatt explizit nachfragen ob es bereits eine TPI (Technische Produkt Information) zu diesem Fehler gibt, bzw. deren Nummer erfragen.
Eine TPI gibt es nicht.
Der Fehler liegt meiner Einschätzung nach tatsächlich am Multimedia-Teil ICAS3, bzw. Steuergeräts 005F. Somit wäre der Austausch ein richtiger Schritt.
Zumindest dann, wenn es sich um einen Hardwarefehler handelt. Bei einem Softwarefehler bringt nämlich auch der Tausch der Hardware nichts.
(Siehe Spacenite).
Warum dennoch die Hardware getauscht wird? Weil alles andere direkt eine Kapitulation wäre. Laut Aussage des sehr freundlichen Mitarbeiters gibt es nämlich auch intern keine Infos zu Softwareupdates und dessen Umfang.
Also tauscht man einfach stumpf sauteure Bauteile. So wie man es schon seit 70 Jahren macht. Mit dem Unterschied, dass es damals ohne den Faktor "Software" auch geholfen hat.
Drei Gründe dafür:
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