ID.3 Modelljahr 2023 - Facelift - Spekulationen und Fakten

OK, an einem Leasingfahrzeug würde ich es auch nicht montieren lassen, wenn der nach Leasingende nicht weiter selbst genutzt wird.

Aber ich glaube nicht, dass das Teil Murks ist.

Ist vom TÜV Süd geprüft.

Schön das es diese Möglichkeit gibt.

Rate mal, welches Auto ？ ：P 8）

Wollte mal kurz Info geben zum Facelift 2023.

Habe gerade einen Klimaanlagen Schaden an meinem 1St aus 2020 und habe einen ID.3 Facelift aus 2023 mit nur ~500KM ab jetzt.

Was ist anders

Display

• größer
• SW 3.7
• Die Bedienbarkeit ist schneller und präziser im Vergleich zum "alten" ID.3

Türen

• Hören sich wertiger an beim öffnen und Schließen
• Das Material ist auch wertiger, bzw. fühlt sich so an

Stossdämpfer

Tja was soll man sagen, das merkt man am heftigsten, so ein neuer VW hat brandneue Stoßdämpfer...Schade das diese schon nach 1-2 Jahren so abbauen müssen. War bei meinem Golf 7 leider auch schon.

Bis wann hast du den? Bild? 😎

Wohl nur noch bis heute Nachmittag, ich werde noch 1-2 Bilder eintragen. Dieser ist übrigens ganz schwarz mit silberner Zierschiene Dach.

Zitat von Philipp_ID3

Wollte mal kurz Info geben zum Facelift 2023.

Habe gerade einen Klimaanlagen Schaden an meinem 1St aus 2020 und habe einen ID.3 Facelift aus 2023 mit nur ~500KM ab jetzt.

Was ist anders

Display

• größer
• SW 3.7
• Die Bedienbarkeit ist schneller und präziser im Vergleich zum "alten" ID.3

Türen

• Hören sich wertiger an beim öffnen und Schließen
• Das Material ist auch wertiger, bzw. fühlt sich so an

Stossdämpfer

Tja was soll man sagen, das merkt man am heftigsten, so ein neuer VW hat brandneue Stoßdämpfer...Schade das diese schon nach 1-2 Jahren so abbauen müssen. War bei meinem Golf 7 leider auch schon.

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Weil ich mir das Glasdach nicht unnötigerweise mitkonfigurieren wollte, musste ich leider bei dem Facelift auf die elektronisch geregelte Dämpfung verzichten. Das merke ich leider sehr, sehr deutlich beim "DARK KNIGHT". Von wegen gute Stossdämpfer. Manchmal bin ich trotz sehr zurückhaltender Fahrweise ziemlich angefressen. Ich habe den Vergleich mit dem Vorfacelift mit elektronischer Dämpfung. Traurig, dass so etwas nicht serienmäßig in einem derart teuren Fahrzeug verbaut ist oder aber wenigstens nicht in einem Paket mit Glasdach steckt.

VW - Manchmal möchte ich die Gestalten mit den spitzen Bleistiften auf den Mond oder besser noch den Mars kicken.

Tschau

Gutsch

Zitat von Gutsch

Weil ich mir das Glasdach nicht unnötigerweise mitkonfigurieren wollte, musste ich leider bei dem Facelift auf die elektronisch geregelte Dämpfung verzichten. Das merke ich leider sehr, sehr deutlich beim "DARK KNIGHT". Von wegen gute Stossdämpfer. Manchmal bin ich trotz sehr zurückhaltender Fahrweise ziemlich angefressen. Ich habe den Vergleich mit dem Vorfacelift mit elektronischer Dämpfung. Traurig, dass so etwas nicht serienmäßig in einem derart teuren Fahrzeug verbaut ist oder aber wenigstens nicht in einem Paket mit Glasdach steckt.

VW - Manchmal möchte ich die Gestalten mit den spitzen Bleistiften auf den Mond oder besser noch den Mars kicken.

Tschau

Gutsch

Und ich bin 'froh' dieses nach 4 Jahren 1st Max nun endlich wieder konfigurieren zu können, habe es ggü. den Gölfen davor auch SEHR vermisst...

Letzter Post zum "alten" Facelift.

Was mir gleich ins Auge sprang

1. Ohne Zündung an, geht kein Fenster auf oder zu.
   Auch nicht mit dem Trick über langes Ziehen der Taste bzw. langes Drücken des Schlüssels. Das geht aber Prä-Facelift
2. Qi-Laden des Handys (schnurlos laden) funktioniert ganz wunderbar, auch bleibt das Handy fixiert bei Kurvenfahrt.
   Siehe hier
   Induktives Laden eines Mobiltelefons im ID.3

Dann behalten wir unseren. Danke für das Review.

Zitat von Philipp_ID3

Auch nicht mit dem Trick über langes Ziehen der Taste bzw. langes Drücken des Schlüssels. Das geht aber Prä-Facelift

Das ist einstellbar.

Zitat von siduenho

Das ist einstellbar.

ja sag mal

Zitat von PeterHo

Dann behalten wir unseren. Danke für das Review.

Naja ich wollte damit nur sagen, die Dingers werden immer besser.

Ich bin nicht so ganz happy mit meiner alten Möhre von 2020 (mit HW von 2016 herum).

Wird Zeit für ein ID.3 2024 mit neuer HW und vielen Verbesserungen (wie Qi-Laden)

Zitat von Philipp_ID3

ja sag mal

Sorry, in meinem Kopf war das selbsterklärend

"Fahrzeug" -> "Außen" -> "Fenster":

Dort dann die Option "Komfortöffnen" entsprechend setzen (Aus, Fahrerfenster oder Alle Fenster)