Beiträge von Herthaner1990

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    gerade entdeckt. (keine Ahnung ob official) :)

    ja, habe im vorderen Bereich des Armaturenbretts bei den Übergängen der Abdeckungen auch Geräusche bei Unebenheiten, jedoch keine Lösung gefunden und mich *leider* damit abgefunden. :S

    Bin am Samstag erst wieder in der Waschbox gewesen (das Knarzen hat sich langsam wieder angekündigt) und habe die Gummifassung danach von außen besprüht, sollte nun wieder 4, 5 Monate halten und Ruhe geben... ^^

    Korrekt. Die Anzeige ist in diesem Fall irreführend. Die Einstellungen für alles außer dem Antrieb können zwar noch im vorherigen Modus sein, der Antrieb ist aber wieder auf Comfort, auch wenn ein anderer Modus angezeigt wird. Um den Antrieb wieder auf den gewünschten Modus zu bekommen muss man dann ein Mal zwischen den Modi hin und her wechseln.

    Ist meiner Wahrnehmung nach sogar bei jedem Fahrtantritt so, also auch wenn ich nur kurz aus- und wieder einsteige das sich der Antrieb zurücksetzt.

    Also mein ID.3 hält immer den Modus der eingestellt wurde. Ich fahre auf individuell und da bleibt er auch.

    Ist so nicht ganz korrekt, ich habe z. B. sämtliche individuellen Einstellungen bis auf die Klima auf 'Sport'.


    Wenn man sagen wir mal am nächsten Tag wieder losfährt sind zwar die Einstellungen und der Modi erhalten aber man merkt spürbar das der Antrieb eben nicht im 'Sport' Modus ist.


    Ich wähle dann einfach von Individuell auf eine der anderen Modi und wieder zurück, nun spüre ich deutlich das der Antrieb wieder in 'Sport' ist. ;)

    Danke aber ich habe das Phänomen (um verschiedenes auszuschließen) auch auf einem Zweitgerät.


    Alle von dir genannten Punkte wurden bereits durchgeführt und mehrmals an den Support gemeldet... :S


    Selbst die Einstellungen in MyVolkswagen hatte ich alle einmal deaktiviert und neu aktiviert.

    Werden vom ID.3 1st Max auf einen neuen ID.3 wechseln, gerne auch den GTX...


    Leasing läuft in 10/2024 aus, also perfekt um auf die neue 'Serie' an ID.3's zu warten. ^^


    Was ich bei'm aktuellen 1st vermisse ist der anfangs versprochene Subwoofer, aber auch das DCC (hatten wir vorher in den Gölfen).


    Sollte also wieder 'volle Hütte' sein, mal schauen wie die Differenz zum GTX liegt...

    Wenn innerhalb der Fahrzeuggarantie das Kältemittel aus dem geschlossenen System entweicht ist das Serwohl ein Garantiefall und muss bezahlt werden

    Ob VW das 'MUSS' werde ich mal nachhorchen und mich mit der Rechnung direkt an VW wenden...


    Ich sehe das eher in die Richtung Wischwasser und Co., kann mich aber auch irren und diese Flüssigkeit sollte auch nach 3 Jahren noch 'auf Stand' sein... :)