3.X - Wunschliste SW Features

Ich persönlich fände eine direkte Implementierung von "großflächig" verbreiteten Apps wie zum Beispiel die bekanntesten Music-Apps (Spotify, AmazonMusic, etc....) gut.

Ich sähe hier zwei mögliche Lösungsansätze ........

1. Option: Ausgewählte Playlist als offline-Download abspeichern. Das funktioniert zum Beispiel auf meine Garmin-Uhr wunderbar. Ich kann mich hier mit meine Spotify-Konto anmelden und dann einzelne Playlisten direkt auf meiner Uhr abspeichern und von dort aus auch wieder abspielen (Ohne das das Smartphone in der Nähe ist).

2. Option: Eine eigenständige App die eben nur dann funktioniert, wenn eine Datenverbindung, zum Beispiel durch einen mobilen Hotspot durch das Handy, besteht.

Zitat von Hobbit8274

Ich persönlich fände eine direkte Implementierung von "großflächig" verbreiteten Apps wie zum Beispiel die bekanntesten Music-Apps (Spotify, AmazonMusic, etc....) gut.

Ich sähe hier zwei mögliche Lösungsansätze ........

1. Option: Ausgewählte Playlist als offline-Download abspeichern. Das funktioniert zum Beispiel auf meine Garmin-Uhr wunderbar. Ich kann mich hier mit meine Spotify-Konto anmelden und dann einzelne Playlisten direkt auf meiner Uhr abspeichern und von dort aus auch wieder abspielen (Ohne das das Smartphone in der Nähe ist).

2. Option: Eine eigenständige App die eben nur dann funktioniert, wenn eine Datenverbindung, zum Beispiel durch einen mobilen Hotspot durch das Handy, besteht.

Ach das kommt doch mit der SW 3.1 im Online in Car Shop. bzw. später dieses Jahr

Spotify und Apple Music als eigenständige App. Man braucht nur einen Hotspot oder das VW Datenabo zur Nutzung. Offline Download scheint dort aber nicht zu funktionieren. Always Online it is.

Denke Amazon Music wird es da auch dann geben. Weil Alexa ja in einigen VW AG Fahrzeugen bereits vorhanden ist.

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(Bilder: BatteryLife auf YouTube)

Zitat von Hobbit8274

Ich persönlich fände eine direkte Implementierung von "großflächig" verbreiteten Apps wie zum Beispiel die bekanntesten Music-Apps (Spotify, AmazonMusic, etc....) gut.

Zitat von ID1409

Ach das kommt doch mit der SW 3.1 im Online in Car Shop. bzw. später dieses Jahr

Spotify und Apple Music als eigenständige App. Man braucht nur einen Hotspot oder das VW Datenabo zur Nutzung. Offline Download scheint dort aber nicht zu funktionieren. Always Online it is.

Ich hab das so verstanden es kommt in 3.2 bzw. ist da angekündigt.

Im 3.1 shop aktuell gibt es nur Spiele.

Zitat von helmchen

Ich hab das so verstanden es kommt in 3.2 bzw. ist da angekündigt.

Im 3.1 shop aktuell gibt es nur Spiele.

Also das im Video ist definitiv 3.1. Zumindest damals im Showcase von BatteryLife

Das wurde vermutlich nach hinten geschoben. Wäre nicht überrascht, wenn das auch mit 3.2 nicht kommt.

Zitat von ID1409

Also das im Video ist definitiv 3.1. Zumindest damals im Showcase von BatteryLife

okay. In der VW Pressemeldung für den Buzz klang das halt ein wenig danach, das es quasi erst mit 3.2 kommt:

Software – per Over-the-Air-Updates immer aktuell

Der Volkswagen Newsroom ist ein Angebot der Volkswagen AG für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren und bietet Presse und Medien alle aktuellen…

www.volkswagen-newsroom.com

Zumindest ist es da angekündigt.

1. Camping-Modus (wie bei Tesla):

• Da die Software bei allen IDs (3,4,5,Buzz) gleich ist, wäre ein Camping-Modus wie bei Tesla wünschenswert.
• Wer im Auto übernachtet sollte die Möglichkeit haben, dass die Klimaautomatik eingeschaltet bleibt; ohne Camping-Modus schaltet sich die Klima nach 30min ab.

2. Wächter-Modus (wie bei Tesla):

• Wer eine externe Festplatte anschließt sollte die Möglichkeit haben mit Hilfe der Kameras aufzuzeichnen.

Zitat von Thomas Schell

2. Wächter-Modus (wie bei Tesla):

Wer eine externe Festplatte anschließt sollte die Möglichkeit haben mit Hilfe der Kameras aufzuzeichnen

... ist in Deutschland wg. Datenschutz so ziemlich verboten.

Man muss zumindest Schilder aufstellen ...

Zitat von nofeareyes

Ja, kostet 500€.

Also nochmal mein Wunsch:

Ladeleistung am Auto einstellbar! 

Natürlich nicht stufenlos, aber z.B. 1600, 3200, 5500, 11000W

Ich habe auch die WB ABL eMH1 und suche nun nach der Möglickeit des dyn. Überschußladen.

Meine Nachfrage hierzu : haben sie das Nachrüsten mit der eMs Home von ABL nun reaisiert ?

Wenn ja. welche Erfahrungen in Bezug auf:

- umschalten von 1 auf 3 phasig problemlos ?

- wie wurde installiert ?

- welcher Wechselrichter ?

- LAN Verbindung ?

- Auswirkungen auf zukünftiges bidirektionales Laden ?

Danke für die mögliche Antwort.

Zitat von mabu

Ich habe auch die WB ABL eMH1 und suche nun nach der Möglickeit des dyn. Überschußladen.

Meine Nachfrage hierzu : haben sie das Nachrüsten mit der eMs Home von ABL nun reaisiert ?

Wenn ja. welche Erfahrungen in Bezug auf:

- umschalten von 1 auf 3 phasig problemlos ?

- wie wurde installiert ?

- welcher Wechselrichter ?

- LAN Verbindung ?

- Auswirkungen auf zukünftiges bidirektionales Laden ?

Danke für die mögliche Antwort.

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Ich hänge mich mal dran, aktuell lade ich mit meiner ABL mit einen 1Phasigen Kabel und schalte Manuel im Auto auf reduzierten AC Strom, PV Überschuss für Anfänger 😎meine aktuelle PV kann nur 7,5kWp, aber eine Aufrüstung auf 16kWp ist bestellt, da könnte auch 3 P gehen und eine Steuerung wäre das Optimale.

Zitat von E-FAN66

Ich hänge mich mal dran, aktuell lade ich mit meiner ABL mit einen 1Phasigen Kabel und schalte Manuel im Auto auf reduzierten AC Strom, PV Überschuss für Anfänger 😎meine aktuelle PV kann nur 7,5kWp, aber eine Aufrüstung auf 16kWp ist bestellt, da könnte auch 3 P gehen und eine Steuerung wäre das Optimale.

Auch interessant, aber wie geht denn das ?
ABL EMh1 mit einphasigem Kabel ?

Bei mir nur 3 Phasig dann mit 11kW. reduziert im ID 3 dann 5,5 kW.

Meine PV Anlage hat 9 kWp .

Wenn PV Strom bei ca 3-4 kW ist dann lade ich mit Ladeziegel über die Steckdose mit 2,4 kW.

Wenn PV Strom über 6 kW ist dann lade ich über WB EMh1 reduziert mit 5,5 kW.

Verfolge über die Wechselrichter App die PV Leistung. und stöpsle dann wenn erforderlich um.

Hinweis : Ab 15 kWp ist dies keine Kleinanlage mehr !

Fazit: Alles nicht zeitgemäß !

Zitat von mabu

Auch interessant, aber wie geht denn das ?
ABL EMh1 mit einphasigem Kabel ?

Bei mir nur 3 Phasig dann mit 11kW. reduziert im ID 3 dann 5,5 kW.

Meine PV Anlage hat 9 kWp .

Wenn PV Strom bei ca 3-4 kW ist dann lade ich mit Ladeziegel über die Steckdose mit 2,4 kW.

Wenn PV Strom über 6 kW ist dann lade ich über WB EMh1 reduziert mit 5,5 kW.

Verfolge über die Wechselrichter App die PV Leistung. und stöpsle dann wenn erforderlich um.

Hinweis : Ab 15 kWp ist dies keine Kleinanlage mehr !

Fazit: Alles nicht zeitgemäß !

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Ich habe die 22kW ABL ohne festes Kabel, das 1 Phasige Kabel hatte ich noch vom Smart ED3 übrig, so kann ich so rund 4,6kW oder reduziert 2,3kW Laden, natürlich mit dem normalen 3 Phasigen Kabel den ID4 mit 11/6kW oder die ZOE mit 22kW laden 😉 Ab 2023 ändert sich vieles zur PV 😉 mein Liefertermin ist erst 2024🥴

Zitat von tmid

Das wurde vermutlich nach hinten geschoben. Wäre nicht überrascht, wenn das auch mit 3.2 nicht kommt.

Vermisse ich in 3.2 immer noch

Zitat von rhein228

Eine Nachricht der App, wenn der Zielladestand erreicht ist, wäre ein feine Sache für AC-öffentlich Lader wie mich. Besser noch 2 Prozent vor Ziel, dann könnte ich schon mal losgehen.

Besser wären "x"-Minuten bis Ende. die Zeit einstellbar..

Dann kann man ggf Extraminuten dazu geben, um den Kellner für's zahlen zu rufen ..