ID.Software 3.0: News, Informationen und konkrete Fragen

  • Don Low "Nein" auf die Frage heißt, dass der Akku also nicht unter 0 C hatte. Sprich der Akku war > 0 C und wurde damit geheizt. Also funktioniert es doch?


    Schreib doch gerne auch mal genauer was du eigentlich getestet hast - das macht es einfacher deine Aussagen zu bewerten und reduziert die Anzahl an Diskussionsbeiträgen hier.

    Freundliche Grüße Simon

  • Ja, ohne Ladekabel funktioniert es. Das wollte ich nicht verneinen. Daher schrieb ich nur "am Kabel" :). VW schreibt in dem Screenshot ja, Abfahrtszeit (ohne Kabel) einstellen *oder* Kabel anschließen. Das *oder* funktioniert halt nicht.

    Das *oder* am Kabel mit Abfahrtszeit, natürlich wird er vorgewärmt. Das bezieht sich nämlich auf den Vorgang des restlichen Ladevorgang zur eingestellten Abfahrtszeit. Wird der Akku geladen dann wird er auch selbstverständlich dadurch warm (erwärmt sich selbständig).

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


    MeinID Stammtisch Großraum Stuttgart - dazu auch umliegende Stadt- & Landkreise außerhalb der Region Stuttgart



    Einmal editiert, zuletzt von Kuiil ()

  • Ich habe es mit Auto in Reichweite ausprobiert und per OBD ausgelesen, weil ich gerade ein generelles Problem mit AC als Laternenparker habe. Akku unter 0 Grad, Abfahrtzeit eingestellt, Akku wird aktuell zu langsam geladen. Mit 2-3 kW wurde er nicht warm vom Laden. Akkuheizung wurde auch nicht vom Auto selbst aktiviert. Mechanische Fehler sind ausgeschlossen. Er lädt auch auf allen 3 Phasen. Nur extrem langsam. Dazu gibt es hier 2 Threads. Damit bin ich nicht allein. Bei Fahrbereitschaft ging die Akkuheizung sofort an.


    Auch nachdem der Akku dann nach Akkuheizung und Fahrt auf 4 Grad erwärmt wurde, lädt der Wagen nur mit 2-3-4 kW.


    Ohne Abfahrtzeit auch keine Akkuheizung. Also ist die Aussagen von VW nach dem *oder* falsch.


    Ich will jetzt auch weiter keine Wissenschaft draus machen. Aber meine Frau ist maximal angepisst und will den Wagen nicht mehr haben. Ich soll ihn weg machen. Er wäre für ihren Alltag nicht geeignet. Und da muss ich ihr leider Recht geben. Zumal wir ja noch viele Bugs mit dem Wagen haben, wo sporadisch z.B. das Infotainment keinen Zugriff auf die Klimabedienung zulässt und während der Fahrt meint, die Zündung sei aus.


    5 Mal editiert, zuletzt von Don Low ()

  • Die nächste Welle startet!


    Soeben kam folgende Mail:






    Hallo XXX,


    Software-Updates bringen neue Funktionen und Optimierungen in Ihren ID.

    Profitieren Sie davon, ganz einfach Over-the-Air!


    Sie haben bereits die ID. Software 2.4 mit der neuen 12 Volt Batterie in der Werkstatt erhalten? Dann sind Sie jetzt vorbereitet für das nächste große Update.


    Das ID. Software 3.0 Over-the-Air Update bringt zahlreiche Vorteile:

    • Batterieoptimierungen sorgen für eine verbesserte Ladeleistung und verkürzte Ladezeiten.
    • Der neue Batterie Care Mode unterstützt die Schonung der Hochvolt-Batterie.
    • Das optionale Augmented-Reality-Head-up-Display wird um zusätzliche Funktionen erweitert.
    • Die Zuverlässigkeit der Spracherkennung und Reaktionsgeschwindigkeit des Systems wird stark verbessert.
    • Das Navigationssystem bietet auf Autobahnen eine fahrstreifengenaue Routenführung.
    • Das neu strukturierte Lademenü macht Ladeeinstellungen- und Informationen für den Fahrenden schneller und intuitiver zugänglich.
    • Das ID. Light bekommt weitere Funktionen, wie zum Beispiel zusätzliche Signale zur Gefahrenwarnung und Parklückensuche.
    • … und viele mehr.

    Ihr ID. zeigt Ihnen im Infotainment an, sobald die ID. Software 3.0 für Sie zur Installation bereit steht. Weil unsere Software-Updates aufeinander aufbauen, bitten wir Sie, das Over-the Air Update ID. Software 3.0 zu installieren und so Ihren ID. fit für weitere Updates zu machen.

    Bitte beachten Sie, dass ein Zurücksetzen von Softwareständen nicht möglich ist.





    I

    VW ID.4 Pro Performance1st Max (weiß), bestellt 13.10.2020, Abholung in WOB am 23.4.21

    Software: 3.2 (Werkstatt) seit dem 11.5.23

  • Der Battery Care Mode poppt danach aber jedesmal als Hinweis auf wenn man diesen deaktiviert hat.....da is dann halt immer ein "1"er bei Hinweise wenn man diesen nicht nutzen möchte, was mich zb optisch stört.
    Vl weiss ich es nicht ebsser, kann man diesen Hinweis dann permanent ausschalten?

  • Die nächste Welle startet!

    Wenn das Mail ein Vorbote für das "baldige erhalten von 3.0" ist, dann scheinen sie diese Welle auch ins "Ausland" auszudehnen. Habe das mail auch heute um 10:30 Uhr erhalten und bin in Österreich heimisch und angemeldet.

    Modelljahr 2022

    Design-Paket + Assistenz Paket "Plus"

    Sport-Paket

    Garantieverlängerung 5 Jahre - 100.000 km

  • Habe soeben folgende Mail bekommen:


    ID.3 Tech

    2.4 / 912 am 09.08.2022


    Software-Updates bringen neue Funktionen und Optimierungen in Ihren ID.
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    • Batterieoptimierungen sorgen für eine verbesserte Ladeleistung und verkürzte Ladezeiten.
    • Der neue Batterie Care Mode unterstützt die Schonung der Hochvolt-Batterie.
    • Das optionale Augmented-Reality-Head-up-Display wird um zusätzliche Funktionen erweitert.
    • Die Zuverlässigkeit der Spracherkennung und Reaktionsgeschwindigkeit des Systems wird stark verbessert.
    • Das Navigationssystem bietet auf Autobahnen eine fahrstreifengenaue Routenführung.
    • Das neu strukturierte Lademenü macht Ladeeinstellungen- und Informationen für den Fahrenden schneller und intuitiver zugänglich.
    • Das ID. Light bekommt weitere Funktionen, wie zum Beispiel zusätzliche Signale zur Gefahrenwarnung und Parklückensuche.
    • … und viele mehr.

    Ihr ID. zeigt Ihnen im Infotainment an, sobald die ID. Software 3.0 für Sie zur Installation bereit steht. Weil unsere Software-Updates aufeinander aufbauen, bitten wir Sie, das Over-the Air Update ID. Software 3.0 zu installieren und so Ihren ID. fit für weitere Updates zu machen.
    Bitte beachten Sie, dass ein Zurücksetzen von Softwareständen nicht möglich ist.

    Wir haben alle wichtigen Informationen zur Installation für Sie zusammengestellt:

    Unter folgendem Link finden Sie mehr Details zum Update und zum Installations-Prozess sowie oft gestellte Fragen mit Antworten und Videos, die schrittweise die Installation und die neuen Funktionen erklären.
    Lesen Sie mehr →

    Wichtiger Hinweis zu mobilen Online-Diensten

    Um die ID. Software 3.0 zu empfangen und die neuen Funktionen und Verbesserungen zu nutzen, benötigen Sie einen aktiven We Connect Start Vertrag.
    Hier geht‘s zur Registrierung →
    Nach diesem Update erhalten Sie auf Wunsch kostenlos die nächste Generation mobiler Online-Dienste. Diese können Sie nutzen, indem Sie nach dem Over-the-Air Update im In-Car Shopdie We Connect und We Connect Plus1 Dienste aktivieren. Sie beinhalten zusätzliche Funktionen, wie z. B. die neue Online-Sonderzielsuche für die Navigation sowie die Möglichkeit über die We Connect ID. App den aktuellen Fahrzeugstatus zu prüfen. Das Datenvolumen für deren Nutzung trägt Volkswagen.

    Viele Verbesserungen basieren auf den Rückmeldungen und Wünschen unserer Kunden.
    Dafür danken wir Ihnen!

    Viele Grüße und wir wünschen Ihnen weiterhin eine gute Fahrt mit Ihrem ID.
  • Falls interessant: Bei dieser Welle ist auch mindestens ein Fahrzeug mit offizieller Umrüstung dabei. Ich habe eine nachgerüstete Fahrradträger-Vorbereitung (Original von VW mit Aktivierungsdokument) und habe die Mail auch erhalten.

    Freundliche Grüße Simon

  • Hallo, die Info per Mail zur Bereitstellung des 3.0 Updates habe ich heute auch bekommen.


    FRAGE: es wird in den Details und Voraussetzungen für das Ziehen des Updates von dem Vorliegen eines WeConnect Start Vertrages gesprochen. Also, ich habe die Karre ja seit Oktober 2020, die WeConnect ID App ist seit der ersten Stunde drauf und mit dem Fahrzeug verknüpft... einen gesonderten Vertrag kann ich in der App nicht weiter abschließen, bis auf den über die Datenpakete über "cubictelekom"... das kann es aber wohl nicht sein. Jemand eine Ahnung????

  • Falls interessant: Bei dieser Welle ist auch mindestens ein Fahrzeug mit offizieller Umrüstung dabei. Ich habe eine nachgerüstete Fahrradträger-Vorbereitung (Original von VW mit Aktivierungsdokument) und habe die Mail auch erhalten.

    Moin,

    das ist auch bei mir der Fall, ich habe einen ID3 1st, Line 1, mit nachgerüsteter Fahrradträgerhalterung. Die Mail ist auch bei mir eingetroffen. Bin mal gespannt, wann es losgeht und ob es ohne Probleme abläuft.

    Zum Update werde ich den Wagen sicherheitshalber auf der Auffahrt abstellen.

    Die Garage wäre mir doch zu unsicher. ;)


    Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

    VW ID.3 1st, Line 1, Makena-Türkis, Software 912 (3.0), Zulassung 10/2020

    PV Anlage: LG Home 6,4 kwp (jeweils 3,2 kwp Ost- und Westseite) mit 6,4 kw Speicher

    Zappi Wallbox 11Kw mit HUB und HARVI zum PV Überschussladen in der Garage installiert

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