In der Liste ID. Software 3.0 installiert ab Werk und ID. Software 3.0 installiert via Over-the-Air Update gibt's den Punkt Volkswagen Sound. Weiß ggf. jemand was man sich darunter vorstellen kann? Da das eine ziemlich generische Bezeichnung ist, konnte ich jetzt nichts konkretes finden.
ID.Software 3.0: News, Informationen und konkrete Fragen
- siduenho
- Geschlossen
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
In der Liste ID. Software 3.0 installiert ab Werk und ID. Software 3.0 installiert via Over-the-Air Update gibt's den Punkt Volkswagen Sound. Weiß ggf. jemand was man sich darunter vorstellen kann? Da das eine ziemlich generische Bezeichnung ist, konnte ich jetzt nichts konkretes finden.
Ich denke damit ist das neue Soundpaket gemeint, also mit digitalem Verstärker und Subwoofer. Seit MJ22.5 ist das Teil des Infotainment Plus Pakets.
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Ich selber habe noch nicht die 3.0, habe mir aber einige Videos auf YouTube dazu angesehen. Gibt es hier jemanden, der die 3.0 ab Werk drauf hat und insb. über die Ladeplanung auf Langstrecke berichten kann? Wenn das so funktioniert, wie ich es aus den Videos rauslese, sollte damit ja Pump oder ABRP überflüssig sein. Mir geht es um das Einschränken der Ladestationen auf Ionity, festlegen des SoC bei Ankunft an der Ladestation und das Optimieren des Ziel SoC in Abhängigkeit von der Ladestrategie (wenige längere Ladungen, mehr kurze Ladestopps)
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Auf Ionity beschränken geht auch aber z.B. nicht EnBW.
Das Beschränken geht aber nur bedingt. Bei der Routenplanung wird erstmal alles erlaubt (macht auch Sinn, sonst kann es im Zweifel sogar unmöglich sein oder man hat totale Umwege). Man kann dann aber für Ladestationen Alternativen suchen. Bei der Alternativensuche werden die Filter & Einschränkungen dann beachtet
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Ich selber habe noch nicht die 3.0, habe mir aber einige Videos auf YouTube dazu angesehen. Gibt es hier jemanden, der die 3.0 ab Werk drauf hat und insb. über die Ladeplanung auf Langstrecke berichten kann? Wenn das so funktioniert, wie ich es aus den Videos rauslese, sollte damit ja Pump oder ABRP überflüssig sein.?
Nach 3 Monaten und 7500km sage ich Jaein.
Die Ladeplanung im ID funktioniert sehr gut mit Vorgabe der Restreichweite.
Aaaber. Es kann vor Ort immer Ungereimtheiten, Defekte (gestern erst wieder) und kurzfristig Belegte Säulen geben.
Daher plane ich grob immer vorab mit allgeinen Daten: was gibt es ringsum für Alternativen?
ABRP nein, aber die neue WeShare App im Auto und die EnBW App im Handy.
Es ist ja auch so, dass am Zielort wieder vollgeladen werden muss, um weiter oder zurückzukommen.
Da hilft die Navigation kaum, ich fahre übrigens gern mit vollem Akku los.
Mit den Bordmitteln und einer Alternativapp bin ich sehr zufrieden.
Ich muss auch ehrlich sagen, mit dem grossen Akku und der meist guten Ladeleistung klappt das. Nach 3 Stunden und 300km ist spätestens Pause angesagt, die darf dann gern 30min sein, dann geht's voll weiter! aber da hat ja jeder seine Ideen zu.
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Ich habe nochmal beim VW Kundendienst nachgefragt, ab wann man denn mit dem OTA Update 3.0 rechnen kann. hier die Antwort:
ZitatHallo XXX,
wir beziehen uns auf Ihr Anliegen hinsichtlich der Verfügbarkeit des over-the-air (OTA) Updates 3.0.
Wir möchten Sie gerne dahingehend informieren, dass das neue Update 3.0 voraussichtlich in der Kalenderwoche 31 ausgerollt wird. Voraussetzung ist die vorherige Ausführung der Software-Version 2.4.
Für weitere Fragen rund um unsere digitalen Dienste stehen wir Ihnen jederzeit unter der kostenfreien Rufnummer 0800 40 888 00 zur Verfügung. Bitte nennen Sie bei Ihrem Anruf die Vorgangsnummer xxxxxxx, damit wir Ihnen schnellstmöglich weiterhelfen können.
Wir wünschen Ihnen noch einen schönen Tag und allzeit eine gute Fahrt in Ihrem Volkswagen ID.4.
Ihr Volkswagen Team
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Ich habe nochmal beim VW Kundendienst nachgefragt, ab wann man denn mit dem OTA Update 3.0 rechnen kann. hier die Antwort:
Kannst DU mal bitte noch Deine Formulierung der Frage dazuschreiben? Weil: Kundenbetreuung / Callcenter (ganz allgemein) neigen dazu, die Antwort so zu formulieren wie sie meinen, es der Kunde gerne hätte.
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Ich habe in der Kundenbetreuung angerufen und mitgeteilt, dass nach dem 2.4 Update die gespeicherten Ladeorte immer wieder verloren gehen und ich deswegen unseren Nachtstromtarif nicht sinnvoll nutzen kann.
In dem Zusammenhang habe ich gefragt, wenn das OTA Update 3.0 denn nun ausgerollt wird, in der Hoffnung, das die Ladeort dann wieder funktionieren.Die Mitarbeiterin am Telefon meinte, Sie müsse beide Frage an den Fachbereich weiter geben.
Heute kam dann die oben stehende Antwort, aber nur mit Bezug auf 3.0
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siduenho
Hat das Thema geschlossen. -
Dieser Thread wird für Wartungsarbeiten geschlossen.
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keine spekulation: die OTA ausgerollte version wird ID 3.0.2
sollte kommende woche starten.
ICAS3 geht auf 0363
bis zu 22 ECUs (ausstattungsabhängig) erhalten neue SW
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3.0 OTA - es geht los!
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Wir werden jetzt diesen Thread wieder öffnen. Bitte denkt dran:
Fragen zum Inhalt der Software etc. ist hier gern gesehen. Neue Informationen oder Erkenntnisse auch.
Alles was nicht wirklich gesichert ist bitte weiterhin im Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen besprechen.
Jede Nachricht in diesem Thread sollte einen echten Mehrwert für alle Leser haben.
Termine zum Update und auch Probleme beim Update auch weiterhin im Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen.
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Ich würde gerne Mal sehen wie AppleMusic im Infotainment auf der 3.0 aussieht . Hat das schon irgendeiner am laufen? Die Werks 3Nuller müssten es doch schon haben oder?
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