Also dank eurer Kommentare hab ich mich getraut und heute den Leasingvertrag angefordert...🙂
Jetzt heisst es lange warten....bin gespannt ob VW überhaupt einen unverbindlichen Termin nennt...mit hedup, assi plus und style plus Paket😪
Ich habe es nicht bereut - du wirst Spaß haben - jedes ICE Fahrzeug wird dir danach alt vorkommen 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Am Spaß zweifle ich nicht...aktuell mache ich mir eher Sorgen ob er noch kommt bis meine Kinder aus der Schule sind 
Bei den Horrormeldungen im Forum hier bin ich erstmal gespannt was in der Leasingbestätigung stehen wird...
Ich würde dann gerne nächstes Jahr das Fahrzeug mit meinen Kids in Wolfsburg abholen!
Dies Jahr ist ja erst zur Hälfte rum und dann noch das nächste dazu.... das könnte was werden innerhalb von 18 Monaten...
Was mich plat ist sicher wie bei vielen die Reichweitenangst.
In Dänemark gibt es "Elbilex" gegen Reichweitenangst. Vielleicht hilft das ja am Anfang, bis Du Dich daran gewöhnt hast, dass es immer passt. In 7 Jahren un 120.000 km bin ich überall hingekommen, wo ich hinwollte. Zuerst e-Golf, dann ID.4.
Das lustige ist ja: mit dem Verbrenner habe ich inzwischen viel eher Reichweitenangst. Der eKona steht immer geladen vor der Haustür und hat eine verlässliche Reichweitenanzeige, während ich mit dem Verbrenner immer zuerst eine Tankstelle anfahren muss, diese muss auch noch offen haben. Außerdem habe ich den gestern Abend mit 120 km Reichweite abgestellt, heute morgen waren es noch 90 km, vermutlich wegen dem Temperaturunterschied (?) und nach den 15 km zur Arbeit sogar nur noch 50 km. Wenn das so weiter geht, komme ich heute Abend nicht mehr nach Hause… naja, vermutlich habe ich dann wieder 90km oder so, trotzdem werde ich dann besser eine Tankstelle suchen.
Bin ich froh, wenn der ID.4 endlich kommt und wir vollelektronisch unterwegs sind. Der könnte bei meinem AG stehen und für 29 Cent die kWhSonne tanken, oder morgen im Homeoffice daheim aus der PV.
Reichweitenangst mit dem Verbrenner … darauf muss man erst einmal kommen 
Reichweitenangst mit dem Verbrenner … darauf muss man erst einmal kommen
Dachte ich auch gleich: Ängste gibt es…..🤦🏻♂️
Und ich finde es halt mit dem eAuto lächerlich.
Und ich finde es halt mit dem eAuto lächerlich.
Hast ja Recht, nur beim Verbrenner sehe ich das eben noch mehr so 😉
ei bei den heutigen Preisen wird nicht voll getankt und da kann man schon mal ins grübeln kommen obs noch reicht 
Aber Spaß bei Seite ich fahre jetzt schon seit einiger Zeit EV und hatte nie Angst.
Erst den I3 mit Range(der nie gelaufen ist außer zum Wartungslauf), dann den I3s und jetzt den I3 und Mach e
Ich war so genervt von der ersatzmobi als Benziner.Ich habe einen Bekannten der aus Familiären gründen ein größeres Auto brauchte und daher von eNiro wieder aud Sharan gewechselt ist und der ist nach einem Monat schon so genervt und er sucht schon wieder nach elektro, aber in der größe mit dreimal ISO Fix gibt es nicht wirklich was mit Reichweite was bezahlbar ist. 
Ich war so genervt von der ersatzmobi als Benziner.Ich habe einen Bekannten der aus Familiären gründen ein größeres Auto brauchte und daher von eNiro wieder aud Sharan gewechselt ist und der ist nach einem Monat schon so genervt und er sucht schon wieder nach elektro, aber in der größe mit dreimal ISO Fix gibt es nicht wirklich was mit Reichweite was bezahlbar ist.
Naja der Citroen Berlingo und die Konzerngeschwister müssten doch gehen. Vor kurzem waren diese auch noch ganz "günstig" im Leasing zu haben, jetzt haben sie auch etwas angezogen.
Alles anzeigenHallo liebes Forum,
ich habe die Möglichkeit einen neuen Dienstwagen zu bestellen und möchte mir einen ID5 holen. Aktuell fahre ich einen Passat GTE und die Umstellung auf Vollelektro finde ich sehr reizvoll.
Was mich plat ist sicher wie bei vielen die Reichweitenangst. Zu 85% bewege ich mich in einem Umkreis von ca. 100km um meinen Wohnort. Wir als Familie mit zwei Kindern fahren aber auch drei bis vier mal im Jahr Strecken von ca. 800km zu meinen Schwiegereltern und auch ab und zu mal in Urlaub nach Österreich. Nun die Frage ob dies mit nem ID5 bequem machbar ist und wie das aus Erfahrung so mit dem NAchladen und der Reichweite klappt?
Ich erhoffe mir aktuell eine Reichweite von ca. 300km im Winter auf der Autobahn und im Sommer eventuell 50 km mehr. Ist das realistisch? Gibt es Erfahrungen wie das läuft wenn man mal ne Dachbox auf dem Auto hat?
Vielen Dank euch schonmal!
Hab quasi den gleichen Schritt gemacht und ich halte das für bedenkenlos. Über das Thema Dachbox gibt es ein schönes Video bei Youtube in Verbindung mit einem ID4.
Naja der Citroen Berlingo und die Konzerngeschwister müssten doch gehen. Vor kurzem waren diese auch noch ganz "günstig" im Leasing zu haben, jetzt haben sie auch etwas angezogen.
Ich weis nicht ob ich den e-Berlingo als was mit Reichweite bezeichnen würde, zumindest wenn man auch ab und an im Winter auf die Autobahn will. Das kommt natürlich auf das Fahrprofil an, bei uns wäre er für die Firma eine Option gewesen aber die Reichweite wäre es doch eine Einschränkung gewesen also gibt es noch einmal einen Diesel (wenn Citroen ihn irgendwann Mal ausliefert das Fahrzeug wurde auch im September bestellt).
Ich weis nicht ob ich den e-Berlingo als was mit Reichweite bezeichnen würde, zumindest wenn man auch ab und an im Winter auf die Autobahn will. Das kommt natürlich auf das Fahrprofil an, bei uns wäre er für die Firma eine Option gewesen aber die Reichweite wäre es doch eine Einschränkung gewesen also gibt es noch einmal einen Diesel (wenn Citroen ihn irgendwann Mal ausliefert das Fahrzeug wurde auch im September bestellt).
genau das ist leider das Problem. Wenn man schon elektrisch gefahren ist sieht man das sehr entspannt aber dann immer nur so 200km zu kommen wie mit dem Vito ist dann doch nerfig warscheinlich. Vorallem wenn man schon andere Autos mit Reichweite gefahren ist.
Aber das passt hier nicht so ganz.
Um beim Thema zu bleiben wollte damit nur verdeutlichen, das es bedenkenlos machbar ist. Wir haben auch zwei Außendienstler die auf ID4 und ID4 GTX umgestiegen sind. Einer davon hat auch schon zwei Stunden fahrt bis er in der Firma ist, da läd er dan eventuell noch ein wenig oder es geht zum Kunden.
Das klappt ohne Probleme.
Man muss sich nur trauen 🤷🏻♂️😂
Nach Null bin ich noch 5 Kilometer nach Hause gefahren. Da Zuhause als Ladeorr eingegeben ist, hat das Navi auch keinen Ladestopp eingeplant, obwohl unter Null
Drei Gründe dafür:
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