Hallo in die Runde.
Ist denn beim 2.0 Update das Problem vieler Wallboxen (bei mir SMA EV 22) gelöst, dass der ID3 sich beim/ durch Prognoseladen nicht mehr aufwecken lässt, wenn er einmal eingeschlafen ist?
Grüße
Vorel
Hallo in die Runde.
Ist denn beim 2.0 Update das Problem vieler Wallboxen (bei mir SMA EV 22) gelöst, dass der ID3 sich beim/ durch Prognoseladen nicht mehr aufwecken lässt, wenn er einmal eingeschlafen ist?
Grüße
Vorel
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
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SEHR interessanter Ausblick! vielen Dank! und trotz Sonne eigentlich ganz gut zu sehen!
Ganz ehrlich den Sinn von dem AR sehe ich nicht... Und das Head Up Display macht auch wenig Sinn, da knapp 10cm drunter alle Infos ja auch abgebildet sind.
Ganz ehrlich den Sinn von dem AR sehe ich nicht... Und das Head Up Display macht auch wenig Sinn, da knapp 10cm drunter alle Infos ja auch abgebildet sind.
Ich suche auch noch nach einer sinnvollen Kombination der ganzen Anzeigen...
Ich denke es ist eine nette Spielerei mit sehr großem Nerd Faktor und viel Potenzial... Ich freu mich drauf - vorher ist es eh schwer sich ein Bild zu machen
Ganz ehrlich den Sinn von dem AR sehe ich nicht... Und das Head Up Display macht auch wenig Sinn, da knapp 10cm drunter alle Infos ja auch abgebildet sind.
Wie es mit dem AR ist weiß ich noch nicht, wird sich zeigen, auch was da vielleicht noch in der Zukunft kommt, aber das normale HUD finde ich schon echt gut, man muss weniger runter gucken und der Blick bleibt auf der Straße.
Aber ich musste mich auch eine ganze Zeit dran gewöhnen, bis ich es gut fand.
Mein ID.3 ist seit heute morgen für das Update in der Werkstatt und wie fast zu erwarten war gibt es Probleme. Statt ihn heute Abend zu holen wird er nun dort bleiben und morgen werden sie es weiter probieren. Man kündigte aber schon an: wenn es morgen nicht klappt bekomme ich einen kostenlosen Ersatzwagen... das klingt nicht so optimistisch...
Das AR zeigt dir nun an, ob es im Geschwindigkeits Regel Modus das vorausfahrende Fahrzeug erkannt hat. Sichtbar an dem grünen Strich unter der Stoßstange.
Meiner Fahrweise hilft das AR, da ich die GRA so oft als möglich an habe und in Kurvensituationen schon oft Puls bei nicht Reaktion bekommen habe.
Das AR zeigt dir nun an, ob es im Geschwindigkeits Regel Modus das vorausfahrende Fahrzeug erkannt hat. Sichtbar an dem grünen Strich unter der Stoßstange.
Meiner Fahrweise hilft das AR, da ich die GRA so oft als möglich an habe und in Kurvensituationen schon oft Puls bei nicht Reaktion bekommen habe.
Ob das Fahrzeug erkannt wurde, zeigt aber auch das HUD und das Display über dem Lenkrad an.
Ich denke es ist eine nette Spielerei mit sehr großem Nerd Faktor und viel Potenzial... Ich freu mich drauf - vorher ist es eh schwer sich ein Bild zu machen
sehe ich genauso. Aber stimmt natürlich das man jetzt im schlimmsten Fall 5 mal darauf hingewiesen wird doch bitte abzubiegen
1. Kleines Display
2. Großes Display
3. HUD unten
4. HUD AR
5. ID.Light
War so ein bisschen “haben wollen” mit im Spiel bei mir.
Schraeg Zum navigieren über CarPlay, funktionieren die Sprachansagen wenigstens richtig? Muss man evtl bei Google Maps noch was in den Einstellungen freigeben, dass die Pfeile funktionieren?
Für die "Freigabe" habe ich keine Konfiguration gesehen.
Und ja, auf dem iPhone bei mir geht dann auch Siri und die Spracheingabe.
Für die Sprachausgabe ist dann auch das iPhone zuständig - habe ich aber nicht weiter probiert...
Finde den Begriff „finales Update“ generell nicht gut gewählt, es werde ja weitere Updates, welcher Art auch immer, folgen.
Das ist natürlich absolut richtig.
Also für mich ist das eigentlich die Version 0.9 (weil ja OTA fehlt)
Mit OTA wäre es dann die "richtige" Version 1.0
Das ist die Version die auf den ID.3 1st. hätte drauf sein sollen!
Also die "FINALE" Version für die ERSTE-Version der Autos (HW20 ?)
"Feature complete" sozusagen!
Warum das jetzt die Version ME 2.0 sein soll und die "Feature complete" die 2.1 weiß nur das VW Management.
(Die Entwickler nennen sie daher ja auch intern immer noch "0783", also 0.783.
Die ME 2.1 wir dann intern hoffentlich "1000" benannt...)
Was um alles in der VW-Welt war dann die Version 1.0 ???
(0564 und 0570 ?)
Ich denke es ist eine nette Spielerei mit sehr großem Nerd Faktor und viel Potenzial... Ich freu mich drauf - vorher ist es eh schwer sich ein Bild zu machen
Wisst ihr eigentlich aus welchem Bereich diese Head Up Displays kommen und wieso diese vorteilhaft sind im Vergleich zu den Cockpits ?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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