Die Diskussion zum Softwareupdate gibt es schon im Thread zum 3.0 Update.
Da es von VW bisher keine weiteren Infos zum Start gibt, ist aber alles Spekulation.
Die Diskussion zum Softwareupdate gibt es schon im Thread zum 3.0 Update.
Da es von VW bisher keine weiteren Infos zum Start gibt, ist aber alles Spekulation.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich hole es nochmal hoch...
Woher weiß ich genau, ob mein ID betroffen ist? Kann man das irgendwo nachschauen? Wärmepumpe ist vorhanden.
Keine Ahnung aber ein Rückruf, sofern er vom KBA kommt, wird dir per Post zugestellt.
EIn Rückruf (Servicemassnahme) des Herstellers ohne offiziellen Charakter wird die von VW postalisch zur Kenntnis gebracht.
Ich würde da gar nichts pro-aktives tun.
Das wird nicht vergessen.
Bei der AKTION 87H2 werden beide Klimaleitungen vorne ausgetauscht. Für den ID.3 260 Zeiteinheiten, für den ID.4 275 Zeiteinheiten.
Grobe Arbeitsschritte:
- Luftfilterkasten muss ausgebaut werden
-Unterbodenverkleidung muss ausgebaut werden
Bei mir sind auch die Klimaleitungen getauscht. Allerdings ist das Klimaservicegerät defekt. Nun steht mein ID.3 in der Werkstatt vor sich hin. Hatte einen „feinen“ Polo mit 80 PS, der Motor ist eine Schande für VW. Jetzt hab ich zumindest einen T-Cross mit 110 PS der fährt wenigstens.
Der Serviceabbau bei VW wird langsam kritisch. Wenn die in diese Richtung weiter machen, mit immer weniger Partner und nur noch abgespeckte Servicepartner, dann geht das nicht gut.
Bei der AKTION 87H2 werden beide Klimaleitungen vorne ausgetauscht. Für den ID.3 260 Zeiteinheiten, für den ID.4 275 Zeiteinheiten.
Nur mal so aus persönlicher Neugier.
Was sind denn bitte "Zeiteinheiten" Stunden, Minuten, Tage?
Ist für mich jetzt genauso unverständlich wie die Angabe "Wird in KW33 geliefert"
100 entspricht einer Stunde, wenn ich richtig erinnere...
Vermutlich Industrieminuten. Also 100 ZE = 1 Stunde, wobei ein Takt von 5 ZE = 3 Minuten gilt. Das war früher zu Stempelkartenzeiten eine ziemlich übliche Abrechnungsform von Arbeitszeiten, weil sich das 100er-Format leichter rechnen ließ als echte Stunden/Minuten im 60er-Format.
Wobei die Zeiteinheiten auf den VW-Rechnungen fest sind und nicht heißen, dass es tatsächlich so lange dauert. Kann auch schneller gehen, dann macht die Werkstatt einen Reibach. (Hatte mein Cousin während seiner Ausbildung als Kfz-Mechaniker bei Mercedes. Die hatten für eine bestimmte Arbeit 4 Stunden angesetzt, weil ziemlich viel aus- und hinterher eingebaut werden muss, um ein bestimmtes Teil zu wechseln. Mein Cousin hatte aber so kleine Hände und Finger, dass er das Ersatzteil wechseln konnte, ohne die von Mercedes vorgegebenen Aus- und Einbauten vorzunehmen. Dadurch hat die Werkstatt vier Stunden bezahlt bekommen, aber nur 30 Minuten gebraucht, wenn er da war.)
Vermutlich Industrieminuten. Also 100 ZE = 1 Stunde, wobei ein Takt von 5 ZE = 3 Minuten gilt. Das war früher zu Stempelkartenzeiten eine ziemlich übliche Abrechnungsform von Arbeitszeiten, weil sich das 100er-Format leichter rechnen ließ als echte Stunden/Minuten im 60er-Format.
Wobei die Zeiteinheiten auf den VW-Rechnungen fest sind und nicht heißen, dass es tatsächlich so lange dauert. Kann auch schneller gehen, dann macht die Werkstatt einen Reibach. (Hatte mein Cousin während seiner Ausbildung als Kfz-Mechaniker bei Mercedes. Die hatten für eine bestimmte Arbeit 4 Stunden angesetzt, weil ziemlich viel aus- und hinterher eingebaut werden muss, um ein bestimmtes Teil zu wechseln. Mein Cousin hatte aber so kleine Hände und Finger, dass er das Ersatzteil wechseln konnte, ohne die von Mercedes vorgegebenen Aus- und Einbauten vorzunehmen. Dadurch hat die Werkstatt vier Stunden bezahlt bekommen, aber nur 30 Minuten gebraucht, wenn er da war.)
Ich schwanke bei den Smilys irgendwo zwischen Danke, Wow und Lachen. Schade, dass man nicht alle drei geben kann. Also dann hier.
Die Rückrufaktion wurde bei meinem ID.3 1st (mit Wärmepumpe) jetzt auch 'mitgemacht' als er in die Werkstatt musste. Mir wurde da dann am Telefon gesagt dass da noch ein Rückruf offen ist und da das Auto schon da wäre könnte man das gleich mitmachen .
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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