Vielleicht hier noch mal zwei Datenpunkte, beide Male gut vorgeheizt.
Samstag sehr früh morgens von nördlich von München in die Steiermark, -5 bis -10 Grad, Heizung 19,5 Grad, TP 110 max, knapp 22 kWh/100km bei Schnitt knapp unter 100km/h. 285km ohne zu laden.
Heute zurück bei ca. 3 Grad im Schnitt, TP zwischen 120 und 130 max, Schnitt wieder knapp unter 100 wegen zwei kleinerer Staus, 20,5 kWh/100km.
Man darf von dem ID.4 keine Wunder erwarten. Aber in meinen Augen passt das absolut!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Warum habt ihr die Heizung alle auf so niedrig?
19,5 Grad / 22 Grad . . . .
Bei mir steht die Jahr und Tag auf 23 Grad mit Fan low 
Warum habt ihr die Heizung alle auf so niedrig?
19,5 Grad / 22 Grad . . . .
Weil ich mit Jacke fahre und gleich wieder aussteige habe ich meist noch weniger oder gar keine Heizung.
Ich darf nicht schwitzen.
Warum habt ihr die Heizung alle auf so niedrig?
19,5 Grad / 22 Grad . . . .
Bei mir steht die Jahr und Tag auf 23 Grad mit Fan low
Jeder Grad mehr steigert den Verbrauch ich fahre auch sehr viel mit 16Grad und Lüftung auf Minimum damit die Scheiben nicht beschlagen.
Mit Jacke an braucht ich keine Heizung da reicht Lenkrad Heizung + Sitzheizung.
... ja, ich war heute auch überrascht. Aufgrund der Außentemperatur hat mein ID.5 heute im Stadtverkehr 18 kWh/100km gebraucht.
Heizung aus?
Heizung aus?
...nein, ich habe die Klimatisierung immer an und hieze auf 20,5°. Zur ersten Fahrt lasse ich den Wagen auch vorheizen. Danach nicht mehr.
...nein, ich habe die Klimatisierung immer an und hieze auf 20,5°. Zur ersten Fahrt lasse ich den Wagen auch vorheizen. Danach nicht mehr.
Ach ja welche Außentemperatur und auf welcher Strecke/ Schnitt, wäre noch spannend zur Einordnung.
Ich kann nur nochmal betonen dass der ADAC dringend davon abrät mit Winterjacke Auto zu fahren. Das Verletzungsrisiko im Falle eines (schon kleinen) Unfalls steigt an und die Fahrsicherheit ist eingeschränkt. Sicherheit sollte vor Verbrauch kommen.
Ich kann nur nochmal betonen dass der ADAC dringend davon abrät mit Winterjacke Auto zu fahren. Das Verletzungsrisiko im Falle eines (schon kleinen) Unfalls steigt an und die Fahrsicherheit ist eingeschränkt. Sicherheit sollte vor Verbrauch kommen.
Warum wird abgeraten? Weil der Gurt durch die weiche Jacke nicht richtig wirkt.
Man kann die Jacke auch öffnen und den Gurt stramm ziehen. Ja, nicht perfekt, gerade weil im oberen Bereich immer noch ein Stück weiche Jacke unter dem Gurt ist. Aber unrealistisch, dass sich jemand für 10 km Strecke (oder noch weniger) die Jacke auszieht. Auf Mittel- oder Langstrecke sollte es eine Selbstverständlichkeit sein.
Ich kann nur nochmal betonen dass der ADAC dringend davon abrät mit Winterjacke Auto zu fahren. Das Verletzungsrisiko im Falle eines (schon kleinen) Unfalls steigt an und die Fahrsicherheit ist eingeschränkt. Sicherheit sollte vor Verbrauch kommen.
Die sprechen von einer dicken Daunenjacke, es gäbe auch dünnere Funktionsjacken ohne Daunen, die ähnlich gut warmhalten, daher ist mir die ADAC Aussage etwas zu schwammig. Machen würde ich beides nicht, mein ID hat eine Heizung.
Machen würde ich beides nicht, mein ID hat eine Heizung.
Vor allem das wollte ich damit auch unterschwellig sagen…
Sorry aber für Stadtstrecken ziehe ich keine Jacke aus und Heizung ist Verschwendung.
Der Innenraum wird da gar nicht richtig warm bei den kleinen Strecken.
Mit denn Test vom Adac ergibt für mich keinen richtigen Sinn.
VW hat ein System drin das bei einen Unfall den Gurt in Bruchteilen von ms straff zieht.
Mit denn Test vom Adac ergibt für mich keinen richtigen Sinn.
Bei dem Testergergebnis wird einem klar das der ADAC ein Männerverein ist.
Frau sollten wegen des höheren Verletzungsrisiko im Oberkörperbereich kein Auto fahren. 
Der Innenraum wird da gar nicht richtig warm bei den kleinen Strecken.
Also mein ID.3 ist nach weniger als 3 Minuten warm, selbst wenn er bei -10°C draussen stand…
Also mein ID.3 ist nach weniger als 3 Minuten warm, selbst wenn er bei -10°C draussen stand…
Meiner auch, vielleicht was kaputt?
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