Jetzt nur noch die Frage, warten und Pech haben das dass Angebot weg ist, oder kaufen und Pech haben dass beim OTA nix zurückgesetzt wird und die 40Euro für die Katz waren, immer diese Entscheidungen 😜
du kannst ihn ja jetzt kaufen . . . und musst ihn ja nicht sofort einlösen . . der Code bleibt gültig und läuft dann ab Einlösung ein Jahr . . .
AKtuell kostet die Pro Software 80Euro, in der App woher bekommt man die für 50Euro? Den Stecker schmeiße ich natürlich nicht weg 😉
direkt im Shop https://shorturl.at/uq0fa kostet er regulär für ein Jahr 50.- und mit CODE: SUBSCRIBE nochmal 20% weniger
Meines ist abgelaufen, das sind wieder 80 Euro für eine Codierungen, oder es bleibt beim OTA alles wie codiert.
ich hatte zwei OTA Updates . . da ist es so geblieben wie ich es codiert hatte . . .
das aktuelle 3.7er hat mir der freundliche aufgespielt . . . danach war alles weg . . .
warum 80.-? du brauchst ja kein neues Device, sondern nur den neuen Plan um 50.- minus 20% . . .
Nein. Mit Software 4.0 und höher gehen Codierungen (erstmal) nicht mehr.
"Our development team is upgrading OBDeleven to work fully with these new security features. We’re creating new software and consulting with VAG to get it right. We aim to get OBDeleven fully up and running with these 2024 models as soon as possible so you can keep diagnosing and customizing your car like always. "
Quelle: support.obdeleven.com/en/articles/9187989-does-obdeleven-work-with-vag-vehicles-manufactured-from-2024
Abo? Ich hab das ohne Abo gekauft
ich hab meins vor 2 Jahren mit einem 1 Jahres PRO VAG Plan gekauft . . .
vor 2 Wochen hat mein ID5 das 3.7er Update bekommen und da waren alle Codierungen dahin . . .
Bei OBD11 gibts gerade 20% Rabatt auf fast alles!
CODE: SUBSCRIBE
Expires September 30, 22:00 GMT+1.
Hab grad mein 12-Monats Abo um 39,99 gekauft 
Vielleicht hilft das jemanden
Ich hatte bei meinem ID5 10/2022 / 37 000 km seit längerem ein Poltern links vorne bei Bodenunebenheiten / stärker bei Rechtseinschlag der Lenkung und das bis ca. 30 kmh . . .
Im Zuge des Reifenwechsel hat der Freundliche sich das angesehen - gesamt war er 4 1/2 Tage in der Werkstatt und jetzt ist das Poltern weg
Spurstangen / Gelenke waren es nicht (erster Tipp)
Als zweites haben sie auf die Lenksäule getippt - getauscht (und das wars dann auch nicht)
Danach wollte mein Schlüssel das Auto nicht mehr starten . . . Steuergerät kam neu . . . ging dann wieder . . .
Schlussendlich war es dann das Lenkgetriebe (was immer das sein mag)
Und meine Türen haben auch ein Softwareupdate bekommen, hatte zwar nichts mit diesem Problem zu tun. aber stand auch an - ich glaube es ging da um ein Sicherheitsrisiko - hat der von der Annahme gemeint
Mich würde interessieren wer die 0% (oder knapp drüber 
) in Reallife - schon gesehen hat?
ganz praktisch find ich: https://www.chargeprice.app/
gib deine route ein und mache die dir die fastcharger entlang deiner route an . ..
ganz praktisch sind die Entfernungsangaben in 50km Schritten . . .
700km sollten mit einer vollen oder zwei 70% Ladungen zu schaffen sein
die App PUMP ist auch ganz praktisch für die Ladeplanung
Meine Frage war anders: Wo ist das Problem mit einem größeren Wendekreise. Ernst gemeinte Frage, ich bin bisher noch mit jedem Auto überall zurecht gekommen, auch in Städten. Daher die Frage. Was soll "wendiger unterwegs" genau bedeuten? Ich fahre ja keine Slalomrennen mit dem Auto, daher verstehe ich es noch nicht ganz.
Es ist nicht so dass der GTX einen großen Wendekreis hat, aber die Hecktriebler hat einen extrem kleinen und das ist in vielen Situationen schon sehr geil.
Ich komme von einem AUDI A6 Avant quattro mit extrem großem Wendkreis und da wo ich im A6 unter zwei/dreimal reversieren rum kam gehts nun unter einmal
für mich spricht gegen den GTX der deutlich größere Wendekreis . . . auch ist die Leistung im Pro Performance mehr als ausreichend . . .
für den GTX sprechen die 180kmh - das ist auf deutschen Autobahnen schon sehr fein
bei meinem Reifenwechsel vor 4 Wochen hab ich auf die TPI 2068365/ 4 hingeweisen - wurde kostenlos installiert - seitdem kam die Meldung bei meinen ID5 nie wieder
Wien, "City"-Lader mit 11kW: von 22:00-08:00 um 0,018€/Minute
OHNE monatliche Grundgebühr!
18cent, und nicht 1,8 cent, oder?
Superpraktisch ist die Webversion von https://www.chargeprice.app/
Ich filtere im nach Schnellladern, damit sieht man sofort wo die entlang an der Strecke liegen . . .
Auch superpraktisch ist dass die Router Marker in 50Km Schritten enthält, da bekommt man einen guten Überblick, wann es Zeit wird zu laden . . .
