Ich versuche nur noch bei Tesla zu laden. Z.B. Heute tagsüber in Horst (Niederlande) nur 34 Cent. (Ohne monatliches Abo.) Letzten Samstag bin ich an die Nordsee und zurück gefahren und habe bei zwei verschiedenen Superchargern geladen. Einmal 38 Cent und einmal 42 Cent.
Ich lade generell selten auswärts. Für mich rechnen sich monatliche Gebühren nicht. Meine ENBW Karte habe ich nur noch für Notfälle. Bei ENBW ist die Abdeckung ja Top.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich versuche nur noch bei Tesla zu laden.
Wie machst du das mit der Navigation?
Ich nehme die Supercharger manuell als Zwischenziel in die Navigation. Habe hier ein paar Favoriten angelegt.
Auf dem Rückweg schaue ich dann beim letzten Laden, dass ich mit leerem Akku wieder zu Hause ankomme und hoffe dann auf viel Sonne für den nächsten Tag 
Das sollte ich allen meinen Tesla-fahrenden Kollegen als Hintergrundbild am Firmen-PC zuweisen 
Wenn es so leer ist, lade ich auch gerne bei Tesla. Wenn es aber voller ist, ist es problematisch. Denn häufig stehen die Teslafahrer dann immer mit einem Platz Abstand und dazwischen kann man nicht rein, weil die Säulen bei Tesla ja fürs Laden links hinten ausgelegt sind. Als rechts hinten Lader muss man bei Tesla meist "falsch" stehen und das geht halt nur, wenn genug "Luft" ist bei den Säulen.
Zudem möchte ich ja auch nicht zwei Säulen blockieren, wenn fast alle belegt sind. 
Wenn es so leer ist, lade ich auch gerne bei Tesla. Wenn es aber voller ist, ist es problematisch. Denn häufig stehen die Teslafahrer dann immer mit einem Platz Abstand und dazwischen kann man nicht rein, weil die Säulen bei Tesla ja fürs Laden links hinten ausgelegt sind. Als rechts hinten Lader muss man bei Tesla meist "falsch" stehen und das geht halt nur, wenn genug "Luft" ist bei den Säulen.
Zudem möchte ich ja auch nicht zwei Säulen blockieren, wenn fast alle belegt sind.
Ich habe auf meiner Fahrt in den Sommerurlaub in FR/ES die Tesla-Stationen nur mit max 1/3 Belegung erlebt (s. Foto weiter oben) Selbst am WE zu Ferienbeginn in Frankreich . Wir wurden wegen des „falsch/anders“ Parkens insofern auch nirgends angefeindet.
Wenn Tesla's und nicht Tesla's bzw. Rechts- und Linkslader jeweils nebeneinander laden, kann nur ein Ladepunkt nicht genutzt werden.
Wie machst du das mit der Navigation?
Bei einer aktuellen Routenplanung heute hat das VW-Navi mir sogar als notwendigen Ladestopp einen Tesla - Lader geplant 😃
Und funktioniert hat das ganze auch noch 👍 47ct. / Kw 11:00 Vormittag
Sorry dass ich dumm fragen muss.
Funktioniert wie folgt oder?
Tesla App laden (Android welche?)
Registrieren
Zahlungsdaten hinterlegen
Losladen
Muss man ein Abo o.ä abschließen?
Wie ist die Laufzeit, wenn ja? Wie kündigen?
Danke
Kein Abo, App laden alles eintragen , Kreditkarte, Anschrift und fertig
11:00 Vormittag
Waren zu dem Zeitpunkt nur weiße BEVs zum laden zugelassen?😂
Kein Abo, App laden alles eintragen , Kreditkarte, Anschrift und fertig
Wie sieht die Abrechnung aus? Bekommt man eine Art Rechnung, die man ausdrucken und buchen kann?
Wie sieht die Abrechnung aus? Bekommt man eine Art Rechnung, die man ausdrucken und buchen kann?
Ja, kann man in der App runterladen bei Bedarf mit allem drum und dran.
Abrechnung geht alternativ auch über Bankeinzug, wenn man keine Kreditkarte hat oder nicht angeben möchte.
Ja, kann man in der App runterladen bei Bedarf mit allem drum und dran.
Abrechnung geht alternativ auch über Bankeinzug, wenn man keine Kreditkarte hat oder nicht angeben möchte.
Ja, geht, aber meiner Ansicht nach hat Tesla das mit den Rechnungen echt umständlich gelöst (wenn auch sicher).
1. In der App kann man
entweder
die Rechnung für jeden Ladevorgang einzeln runterladen (umständlich, wenn man oft lädt)
oder
die Rechnungen en bloc anfordern, allerdings nur für einen kompletten Kalendermonat (mit entsprechenden Duplikaten, wenn man mehrmals im Monat abfragt)
2. Im zweiten Fall bekommt man eine Mail mit einem Link zu einem Zipfile. Dieser ist max 72h gültig
3. Klicken auf den Link, im Browser wieder authentifizieren, dann kann man das zipfile runterladen. Als iOS Nutzer hat man hier schon den Kaffee auf, weil man nicht an die Dateien rankommt.
4. in dem Zipfile sind dann alle Rechnungen des Kalendermonats, jeder Ladevorgang in einem separaten pdf und jedes pdf in einem eigenen Folder. Was soll das bitte??
Für Buchhalter und Steuerberater: Rechnungen sind in Landeswährung mit örtlicher MwSt. o.Ä.
Bei WeCharge kriegt man auch eine Monats-Rechnung pro Land, in dem man geladen hat, aber wenigstens sind da dann alle Ladevorgänge auf einer Rechnung.
Am besten ist es bei EnBW, da kriege ich EINE Rechnung, mit allen Ladevorgängen, egal aus welchem Land und Deutscher MwSt ausgewiesen.
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