Es ist eigentlich schon sehr lange in den Fahrzeugen. Und nicht nur in den "Neuren".
Die ganzen "Carsharing" Anbieter nutzen das schon recht lange. 
Die verbauen in den Fahrzeugen auch keine extra Module.
Da ist das öffnen immer über die App des Anbieters, funktioniert aber immer recht gut. Würde mich freuen, wenn das VW auch für die normalen User frei gibt. 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Alles anzeigenEs ist eigentlich schon sehr lange in den Fahrzeugen. Und nicht nur in den "Neuren".
Die ganzen "Carsharing" Anbieter nutzen das schon recht lange.
Die verbauen in den Fahrzeugen auch keine extra Module.
Da ist das öffnen immer über die App des Anbieters, funktioniert aber immer recht gut. Würde mich freuen, wenn das VW auch für die normalen User frei gibt.
Natürlich warum bin ich nicht schon lange darauf gekommen.Wieso geht die carsharing app zum Aufschliessen und nicht die we connect app? Muss mal nachforschen!!!!
Alles anzeigenEs ist eigentlich schon sehr lange in den Fahrzeugen. Und nicht nur in den "Neuren".
Die ganzen "Carsharing" Anbieter nutzen das schon recht lange.
Die verbauen in den Fahrzeugen auch keine extra Module.
Da ist das öffnen immer über die App des Anbieters, funktioniert aber immer recht gut. Würde mich freuen, wenn das VW auch für die normalen User frei gibt.
Beispielsweise nutzen die Modelle BMW i3/Mini One/BMW 1 im Carsharing ein Zusatzmodul. von Plattformen Dritter. Außerhalb des Fahrzeugherstellers.
Natürlich warum bin ich nicht schon lange darauf gekommen.Wieso geht die carsharing app zum Aufschliessen und nicht die we connect app? Muss mal nachforschen!!!!
Das betrifft eventuell die 2 Punkte in den Fahrzeug Details:
- Ohne Systeme für den Fahrzeugzugang
- Ohne Vorbereitung für VTS (Vehicle-Tracing System)
Das betrifft eventuell die 2 Punkte in den Fahrzeug Details:
- Ohne Systeme für den Fahrzeugzugang
- Ohne Vorbereitung für VTS (Vehicle-Tracing System)
Danke. habe beides nicht deshalb geht es auch nicht mit der App.
Gibt's da schon News, ab welcher Software-Version die mobilen Schlüssel bei den ID's kommen? Hat da wer Infos?
Anders rum gefragt. Welche IDs würden den mob. Schlüssel untestützen ? Das Dings muss ja auch in HW unterstützt werden. Da sehe ich eher den kommenden HW Facelift...oder ID.7
mal ganz ehrlich,
bei der bisherigen Software-Kompetenz von VW wäre mir ein mobiler Schlüssel viel zu
risikoreich, denn man muss ja immerzu mit Ausfällen des Servers rechnen oder mit Bugs
in der Software.
Dann stehe ich vor meinem Auto und komme nicht rein oder kann nicht losfahren.
Bei VW funktioniert Old School manuell am besten und ich habe wenig Hoffnung, dass sich
das kurzfristig ändert.
bei der bisherigen Software-Kompetenz von VW wäre mir ein mobiler Schlüssel viel zu
risikoreich, denn man muss ja immerzu mit Ausfällen des Servers rechnen oder mit Bugs
in der Software.
Idealerweise würde ein solcher Schlüssel, einmal eingerichtet, ohne Serververbindung funktionieren, ähnlich NFC. Mit einer aktuellen Smartwatch, könnte man dann nicht nur Handy und Geldbörse zu Hause lassen, sondern auch noch Autoschlüssel. Nichts mehr, was man verlieren kann - bei einem Ausflug, oder beim Joggen etc. Ich würde mir so etwas wünschen! ... Und wenn sie die Leute dran setzen, die für die Programmierung des TA oder der sonstigen Sicherheitsfunktionen verantwortlich sind, sollte das auch gut funktionieren. ... Das AppTeam hat wohl gerade genug zu tun 
Idealerweise würde ein solcher Schlüssel, einmal eingerichtet, ohne Serververbindung funktionieren, ähnlich NFC. Mit einer aktuellen Smartwatch, könnte man dann nicht nur Handy und Geldbörse zu Hause lassen, sondern auch noch Autoschlüssel. Nichts mehr, was man verlieren kann - bei einem Ausflug, oder beim Joggen etc. Ich würde mir so etwas wünschen! ... Und wenn sie die Leute dran setzen, die für die Programmierung des TA oder der sonstigen Sicherheitsfunktionen verantwortlich sind, sollte das auch gut funktionieren. ... Das AppTeam hat wohl gerade genug zu tun
Apropo APP!!! Weiss schon jemand was mit dem Problem der Übertragung des Gesamtkilometerstandes in die App los ist???
Seit gefühlten zwei Wochen wird dieser nicht mehr aktualisiert. Tronity aktualisiert sich deshalb auch nicht.Betrifft aber nur den Gesamt Kilometerstand
Beim Passat ging es ja, da können sie "Synergien ausnutzen".
Apropo APP!!! Weiss schon jemand was mit dem Problem der Übertragung des Gesamtkilometerstandes in die App los ist???
Seit gefühlten zwei Wochen wird dieser nicht mehr aktualisiert. Tronity aktualisiert sich deshalb auch nicht.Betrifft aber nur den Gesamt Kilometerstand
nein, da äußert sich VW überhaupt nicht zu.
Das Komische ist, dass das nur einige Fahrzeuge betrifft. Viele Fahrer berichten, dass sie dieses Problem
nicht betrifft.
Mein Vetrauen in die Softwarekompetenz von VW geht gegen null, denn der Gesamtkilometerstand ist
sicher keine Raketentechnik, aber für viele, mich eingeschlossen, die das Fahrzeug privat und beruflich
nutzen, ziemlich wichtig, da auch Tronity betroffen ist.
Alles anzeigennein, da äußert sich VW überhaupt nicht zu.
Das Komische ist, dass das nur einige Fahrzeuge betrifft. Viele Fahrer berichten, dass sie dieses Problem
nicht betrifft.
Mein Vetrauen in die Softwarekompetenz von VW geht gegen null, denn der Gesamtkilometerstand ist
sicher keine Raketentechnik, aber für viele, mich eingeschlossen, die das Fahrzeug privat und beruflich
nutzen, ziemlich wichtig, da auch Tronity betroffen ist.
Was hat der Kilometerstand mit dem mobilen Schlüssel zu tun? 
Apropo APP!!! Weiss schon jemand was mit dem Problem der Übertragung des Gesamtkilometerstandes in die App los ist???
Seit gefühlten zwei Wochen wird dieser nicht mehr aktualisiert. Tronity aktualisiert sich deshalb auch nicht.Betrifft aber nur den Gesamt Kilometerstand
Was hat der Kilometerstand mit dem mobilen Schlüssel zu tun?
Schönes Wochenende und ich freue mich, wenn hier wer was zum Thema Mobiler Schlüssel in Erfahrung bringen kann oder was weiß. 
Das Car Connectivity Consortium ist für den Standard des digital key verantwortlich. Mitglied ist u.a. VW.
Was hat der Kilometerstand mit dem mobilen Schlüssel zu tun?
Beides wird wohl von den selben Programmierern realisiert und wenn die es nicht mal schaffen, den Kilometerstand zu übertragen (dass die Aktualisierung des Widgets funktioniert, das Öffnen von "Laden zu Hause" ohne die Eistüte, die Benachrichtigung beim Ladeende, ...), warum sollte dann sowas komplexes wie ein mobiler Schlüssel funktionieren ?
Drei Gründe dafür:
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