Beiträge von mitchm

Und wenn nicht 2023, dann vielleicht 2123 - das müsste selbst VW schaffen

Laut Aussage der Hotline sind sie bereits seit über einem Monat mit 'Hochdruck' dran, die Fehler zu fixen

unterwegs hat es auch bei mir funktioniert, zuhause noch nie

GTX-ler: hast Du den Ort als Ladeort eingetragen?

so, heute wieder zuhause angekommen und voller Vorfreude an der Wallbox auf 80% geladen. Was soll ich sagen: Keine Ladeendemitteilung .

Echt traurig das Ganze. Es kann doch nicht sein, dass die Mitteilung nur dann kommt, wenn nicht an einem gespeicherten Ladeort geladen wird

ich habe die Ladeende-Mitteilung vor ein paar Tagen auch schon mit der 3.0.27 bekommen: Ob es daran lag, dass ich auf 100% geladen habe oder dass es an einem nicht gespeicherten Ladeort war - oder beides, keine Ahnung

Zitat von da_wolfi

Was hat der Kilometerstand mit dem mobilen Schlüssel zu tun?

Beides wird wohl von den selben Programmierern realisiert und wenn die es nicht mal schaffen, den Kilometerstand zu übertragen (dass die Aktualisierung des Widgets funktioniert, das Öffnen von "Laden zu Hause" ohne die Eistüte, die Benachrichtigung beim Ladeende, ...), warum sollte dann sowas komplexes wie ein mobiler Schlüssel funktionieren ?

ich denke die Lösung wäre recht einfach: VW müsste die Fenster nicht mit maximaler Geschwindigkeit beim Schliessen anlaufen lassen - also den Ruck an Anfang umgehen. Oder den ganzen Schliessvorgang verlangsamen.

Kommt dann mit Software 6.0 im Jahr 2030

dann musst Du eine wahnsinnig schnelle Reaktion haben, wenn Du beim Eingreifen des Assis keinen Schlenker machst .

Ich schrieb ja, dass es bei schmalen Strassen schnell eng mit dem Gegenverkehr werden kann. Bei breiten Strassen gibt's genug Zeit und Platz um da.

Zitat von fame

Er macht halt das wofür er gebaut wurde und ist ein Sicherheitsgewinn.

müsste eher heissen: Wenn er das macht wofür er gebaut wurde, ist er ein Sicherheitsgewinn.

Auf zum Beispiel engen Strassen etwas was eher schnell abgeschaltet werden müsste - sagt sogar mein Verkäufer und der hat bestimmt schon einige IDs gefahren.

Ich spreche nur vom LA. Und dessen unnötiges Eingreifen führt dazu, dass der Fahrer zwangsweise den - vielleicht auch kleinen - Schlenker macht und das auch ohne, dass die Fahrbahnmarkierung überfahren wird.

Wenn ein System nicht sooo toll funktioniert, sollte es auch dauerhaft deaktiviert werden können. Aber da bin ich wohl hier der einzige der das so sieht .

Zitat von fame

Ich habe sowieso das Gefühl dass ich in einer anderen Dimension fahre. Hier bei mir schneiden nicht täglich Lastwagen meine FahrFahrbahn

Kann sein. Vielleicht muss ich das noch ein wenig präzisieren:

Du fährst eine Kurve und musst das Lenkrad mit einer gewissen Kraft halten da das Auto sonst geradeaus fahren würde. Richtig?

Dann assistiert der ID und die Lenkung geht dann kurzfristig ziemlich leichtgängig. Aufgrund dessen ist Deine aufgewendete Kraft zu hoch und Du machst selbst den Schlenker. Und genau das ist nervig - besonders wenn auf der nicht besonders breiten Strasse dann auch noch ein KFZ entgegen kommt.

Wie erklärst Du eigentlich den Schlenker bei der Verkehrsinsel? Da gibt es weder Flicken noch sonstige Merkwürdigkeiten.

Wie gesagt: Es ist nur ein Assi. Leider lässt sich der aber aus Gründen nicht dauerhaft deaktivieren - das nervt auch.

und den Lastwagen streifen - oder das Ding abschalten.

Was sagst Du zu der Verkehrsinsel ? Warum lenkt da der ID, wenn der doch bloss eingreift, wenn eine Linie überfahren wird?

kann schon sein, also soll ich lieber in den Gegenverkehr fahren? Auch 'ne Möglichkeit

Vielleicht hast Du auch nur breitere Strassen. Er hat auch schonmal nach rechts gelenkt und auf der Strasse war links nur eine Verkehrsinsel. Das hätte ich wohl bemerkt wenn ich da drüber gefahren wäre

die Frage ist hat: Warum muss der Assi (der so lala funktioniert) dann bei jedem Neustart wieder aktiv sein ?

Ich find' den auch eher als gefährlich als nützlich: In einigen Kurven, die ich immer wieder mal fahre, lenkt er spontan Richtung Gegenverkehr - ein tolles Erlebnis, wenn sich da gerade ein Lastwagen oder Auto befindet und durch die plötzliche Leichtgängigkeit der Lenkung die Mittellinie fast überquert wird.

Wenn es "nur" ein Assistent ist, sollte das Aktivieren dem Fahrer überlassen werden. Meine Meinung

ich habe zu der App - oder besser dem Widget der App - eine Frage:

Bei wem ändern sich die angezeigten Daten (SoC und Reichweite) nach dem Betätigen der Update-Pfeile?

Bei mir werden die Daten erst aktualisiert, wenn ich die App durch Druck auf das Widget öffne und wieder schliesse

Noch vergessen: App-Version 3.0.22

Wartungsseiten werden total überbewertet

Heute mal wieder vom Support eine Mail bekommen, ich solle doch einen Screenshot schicken. Ob die einen Vorschlag wollen, wie die Benachrichtigung aussehen sollte - oder was auch sein könnte: Sie verstehen das Anliegen gar nicht .

das wäre doch schon was - wahrscheinlich kennen Sich die Programmierer aber gar nicht - oder sie verklagen sich dann gegenseitig