EnBW erhöht die Preise / ab dem 6.7. 2021

Zitat von Tigges

ich glaube anders wird ein Schuh daraus. AC Laden lohnt sich weder für EnBW, Ionity oder auch Tesla. Zu lange Standzeit bei zu wenig gezogener Leistung. Daher ist es logisch, dass der Fokus auf den Schnelllade Hubs liegt in Verbindung mit den Supermärkten und co.
AC Laden ist für zuhause oder das Stadtmarketing und die lokalen Stromanbieter mit bezahlmöglichkeit direkt an der Säule.

Die Standzeiten beim AC Laden sind mit steigender Anzahl an Fahrzeugen einfach nicht effektiv nutzbar.

Beim AC Laden kostet die Ladeelektronik für 22 kW 500 €. Beim HPC über 50.000 €.

Beim HPC kommt ein Hochlastzuschlag vom Netzbetreiber dazu.

Zitat von Bercher

Beim AC Laden kostet die Ladeelektronik für 22 kW 500 €. Beim HPC über 50.000 €.

Beim HPC kommt ein Hochlastzuschlag vom Netzbetreiber dazu.

Es bringt dir aber nichts wenn du 4 Stunden an der Säule stehst. Damit Masse laden kann brauchen wir die großen HPC Hubs sowie die HPC Säulen an den Supermärkten etc. Strategisch macht es EnBw aus meiner Sicht richtig.
AC macht außer an Hotels,Touristen zielen etc. keinen Sinn. Und dort muss die Säule einfach per RFID bezahlt werden können. Das Märchen als Laternenparker AC über die Nacht voll zu laden stirbt mit der Masse der Fahrzeuge.

Zitat von Tigges

Es bringt dir aber nichts wenn du 4 Stunden an der Säule stehst. Damit Masse laden kann brauchen wir die großen HPC Hubs sowie die HPC Säulen an den Supermärkten etc. Strategisch macht es EnBw aus meiner Sicht richtig.
AC macht außer an Hotels,Touristen zielen etc. keinen Sinn. Und dort muss die Säule einfach per RFID bezahlt werden können. Das Märchen als Laternenparker AC über die Nacht voll zu laden stirbt mit der Masse der Fahrzeuge.

So siehts aus. EnBw und auch alle anderen, verdienen Geld durch mehrfacher Nutzung der Ladesäulen bzw. hoher Stromabgabe. Der Durchsatz bei einem HPC ist da deutlich größer. Kurzfristig mag ein 22 kw Lader aufgrund der Kosten vielleicht schneller den Break Even erreichen. Langfristig ist der HPC aber lukrativer.

Zitat von Tigges

[...] Das Märchen als Laternenparker AC über die Nacht voll zu laden stirbt mit der Masse der Fahrzeuge.

Das stirbt schon allein an der Blockiergebühr... Ich habe mein Auto noch kein mal über Nacht geladen. Gelegentlich kommt Destination Charging in Frage, aber an den meisten Zielen ist eh keine Säule.

Bitte nicht vergessen, dass der Haushaltsstrom in den letzten 2 Jahren auch um 20% verteuert wurde. Wenn mir das der Solarteur bei der Amortisationsrechnung vorgerechnet hätte, hätte ich ihn ungläubig angeschaut. Achja, in den zwei Jahren war übrigens nicht die böse "Verbotspartei" an der Regierung beteiligt.

Andererseits hätte ich ohne eigene PV vermutlich nicht über die Anschaffung eines e-Autos nachgedacht, ohne eigene Lademöglichkeit mit Sicherheit nicht. In dem einen Jahr mit dem e-Auto habe ich 4 oder 5 mal extern an AC geladen (weil es kostenlos möglich war) und viermal an DC, davon zweimal, weil es kostenlos möglich war. Tatsächlich bin ich viel seltener auf langen Strecken unterwegs, als ich angenommen hätte. Corona hat da natürlich auch die Tentakel im Spiel.

20% daheim ist auch etwas anderes als die 50% Erhöhung von ENBW.

Zitat von Philipp_ID3

20% daheim ist auch etwas anderes als die 50% Erhöhung von ENBW.

...in welcher Gegend in Deutschland hat EnBW denn die Preise um 50% erhöht?

Zitat von Juve15

Ionity ist der große Gewinner!

Wäre ja toll, wenn es die hier irgendwo in sinnvoller Entfernung geben würde.....

Ich werde ja primär zuhause laden, aber unterwegs ist es es jetzt ja mehr oder weniger egal wo man lädt.....Alle Preise sind ähnlich

Wenn beim Diesel der Preis von vormittag auf nachmittag um 15-20% steigt sagt ja auch keiner was. ich kann mich daran erinnern, dass "früher" die Tagesschau berichtet hat, wenn die Mineralölkonzerne eine Meldung herausgegeben haben, dass der Spritpreis um 2Pf angehoben wird......

Vielleicht muss man hier auch einfach realistisch sein und die Erwartungshaltung etwas ändern. Mich wundert die Preiserhöhung nicht wirklich und das war mit Sicherheit auch nicht die letzte.

Zu Hause lade ich ja auch nicht wirklich für 28 Cent sonder muss die Investition in Wallbox, Kabel usw. ja mit dazu rechnen (auch wenns aktuell der Staat bezahlt ) Ganz realistisch betrachtet sind es dann auch kosten wie AC extern. Mal die "Minimallösung" PV Überschuss aus der Steckdose ausgenommen.

Und so ist es ja ziemlich logisch, dass ein EnBW auch seine Kosten für das Ladenetz (und nicht nur den Strom) weiter gibt. SInd die Dinger mal amortisiert und der Wettbewerb hat zugenommen geht das auch wieder in eine andere Richtung aber das wird sicherlich erstmal ein paar Jahre (und x-tausend mehr an ladeneden Autos) dauern.

Und ganz ehrlich, das kostenlose Laden wird auch nicht ewig so weitergehen und so lange ich im Jahr noch mehr kW kostenlos laden kann als an EnBW Säulen ist mir das fast schon egal wieviel die da kassieren.

Mit Wegfall der kostenlosen Möglichkeiten sollte es halt dann wieder günstiger werden bitte

Preise Zuhause lokaler Stromanbieter:

Normal Ökostromm:

E-Autotarif: Achtung Extra Zähler erforderlich !

Zuhause also zwischen 20 und 30 ct/kWh für Strom aus bayerischer Wasserkraft:

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Bayerischer Naturstrom

Wir garantieren Ihnen 100 % Naturstrom aus bayerischer Wasserkraft für Ihr Zuhause.

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Das heißt natürlich bei Hochwasser oder Trockenheit kann das Auto nicht geladen werden.

Zitat von Freeman

und das sind definitiv nicht die Grünen…

In Zukunft sollen ja laut den Grünen bei Strom Knappheit auch Verbraucher abgeschaltet werden

Viel Spaß dann nachts im Dunkeln

Wo steht denn das mit Verbraucher abschalten?

Zitat von Freeman

und das sind definitiv nicht die Grünen…

In Zukunft sollen ja laut den Grünen bei Strom Knappheit auch Verbraucher abgeschaltet werden

Viel Spaß dann nachts im Dunkeln

Oh das ist aber entweder gefährliches Halbwissen oder einfach mal wieder eine plakative Schlagzeile aus der Bild mitgenommen

Sorry ich bin gerade echt etwas überrascht, dass jemand der aktuell ein E-Auto gekauft hat echt noch denkt "die Grünen schalten uns in Zukunft wenn wir dann alle mal gleichzeitig am Abend laden das Licht aus"

Darüber kann man ja Bücher schreiben. Aber ich versuche es mal kurz und knapp. Vorweg, der Gesetzesentwurf zur Spitzenglättung kam übrigens von Herrn Altmaier (CDU) also das hat mit den Grünen (aktuell) rein gar nichts zu tun.

Im Dunkeln sitzt dann auch niemand, da WENN abgeschaltet wird (was nur im absoluten Notfall passiert, vorher wird die Leistung erstmal reduziert) nur die unkritischen Verbraucher geregelt werden. Also deine Wärmepumpe, deine Wallbox, aber niemals dein Licht! Dazu gibt es bereits massig Studien die das simulieren und wir sprechen bei "abschalten" von Sekunden!! nicht von Minuten und schon gar nicht von ganzen Nächten.

Aber ich bin mir ziemlich sicher soweit wird es gar nicht kommen. Durch die (beschlossene) Einführung der Smart Meter und den damit verbundenen variablen Strompreisen regelt das der Markt von ganz allein. Du wirst deine "kritischen Verbraucher" eh nicht an haben wenn die "Abschaltung" droht weil da der Strom schon vorher extrem teuer ist, dein Smart Meter wird nämlich dein Auto, deine Heizung usw. ohnehin dann schalten wenn der Strom günstig ist (und auch in Unmengen zur Verfügung). Über V2G hast du dann auch einen Speicher zu Hause stehen der locker mal für eine ganze Nacht deinen Stromverbrauch decken könnte.