Presseberichte

Zitat von Sunshine

Kannst du dazu bitte eine Quelle angeben und erklären, wie man das in der Steuererklärung nachweist – oder wie deine Erfahrungen diesbezüglich mit dem Finanzamt sind?

Wäre super, vielen Dank!

Das muss man nicht in der Steuererklärung angeben, sondern beim Finanzamt vorab beantragen, bzw. Eigentlich nur mitteilen das man das in Zukunft so macht.

Stichwort zum googeln: Entnahme der PV aus dem Gewerbe.

Schon irrsinnig in Deutschland, erst muss man als Privatmann ein Gewerbe starten um den PV Strom auch im Netz zu liefern. Dann entnimmt man diese PV wieder aus dem Betrieb, der ist dann ja leer weil sonst ist nix drin, weil man keinen Gewinn erzielen will. Ich glaube ich spinne 🥹

Zitat von Anmar

Argh,

Gut, hier steht was von 70.000€, aber wo finde ich die Angabe 1.1.2024?
https://dserver.bundestag.de/btd/20/104/2010410.pdf

Seite 10

Weiter unten auf Seite 10 wird die Anwendbarkeit der Neufassung eingeschränkt. In diesem Beitrag gibt es den Screenshot dazu:

Beitrag

RE: iD 4 Firmenleasing - Fragen zu 0,25% Regelung und 60.000 Euro Grenze

Nachdem die Info nach dem Vermittlungsausschuss veraltet sein könnte, hier die Bestätigung durch die Primärquelle:
https://dserver.bundestag.de/btd/20/104/2010410.pdf
Seite 10:
meinid.com/cms/attachment/24234/

xandur

22. März 2024

Heute ein nettes Video in Rosenheim24.

Elektrisch unterwegs: 5 Mythen zu E-Autos- und was wirklich dran ist.

Elektrisch unterwegs: 5 Mythen zu E-Autos - und was wirklich dran ist - video.glomex.com

VW ID.Buzz GTX - stärkster Transporter Europas greift an

Mit dem ID.Buzz GTX stellt Volkswagen den bisher stärksten Serien-Bulli vor. Der mit Allradantrieb ausgerüstete, elektrisch angetriebene Transporter könnte das…

www.n-tv.de

schon ein geiles Auto , aber mit der Langversion und guter Ausstattung ist auf jeden Fall eine 80 vor dem Punkt...

Zitat von gungstol

Das ist doch ziemlich falsch.... Hybride profitierten noch nie von 0,25% Erleichterung. Werden sie richtigerweise auch nicht.

Zitat von HesseID4

Für PHEV galt immer nur 0,5%, die 0,25% gab es immer nur für BEV. Wüsste auch nicht, dass sich das jetzt geändert hat.

Hier eine weiter Quelle, alte und neue Regelung.

Auszug aus dem obigen Pressebericht, gepostet von Philipp_ID3.

Zitat von heiße.de

Plug-in-Hybride werden weiterhin begünstigt

Während die 0,25 Prozentregel für leicht verständlich ist, wird es bei Plug-in-Hybriden kompliziert. Grundsätzlich kann die Bemessungsgrundlage für Plug-in-Hybride nur auf die Hälfte reduziert werden. Eine Unterscheidung innerhalb dieser Antriebsart nach dem Bruttolistenpreis wie bei Elektroautos ist nicht vorhanden. Die Bundesregierung hatte diskutiert, den Steuernachlass nur zu gewähren, wenn die überwiegend elektrische Nutzung nachgewiesen wurde. Dieses Vorhaben wurde gestrichen, weil die Überprüfung des Nachweises zu aufwendig gewesen wäre. Die Koalition einigte sich stattdessen darauf, die Direktkaufprämie früher als für Elektroautos ersatzlos abzuschaffen.

Um in den Genuss des Vorteils zu kommen, mussten Plug-in-Hybride mindestens eine von zwei Voraussetzungen erfüllen: Entweder musste der CO₂-Ausstoß im WLTP unter 50 Gramm pro Kilometer liegen, oder die Mindestreichweite im E-Modus musste mehr als 60 Kilometer betragen. Diese Mindestreichweite wurde auf 80 Kilometer angehoben. Als Ergebnis der Verhandlungen im Vermittlungsausschuss bleibt es auch 2025 bei der oder-Regelung, obwohl ursprünglich eine und-Regelung geplant war. Interessenten sollten unbedingt die Details der finalen Fassung abwarten und lesen, weil hier noch keine letzte Klarheit vorhanden ist.

Zitat von GTX-ler

Hier eine weiter Quelle, alte und neue Regelung.

Auszug aus dem obigen Pressebericht, gepostet von Philipp_ID3.

Bestätigt ja auch was wir geschrieben haben und von dir zitiert wurde.

Heute in der Lokalzeitung, Fisker bald insolvent?

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Da gibt es gerade Krawall auf YouTube zwischen den Kanälen B.E.N. und 163 Grad.

Leider wäre es trotz des tollen Ocean, die zweite Insolvenz von Herrn Fisker als eigenständiger Hersteller. Auch in der letzten nextnews von Nextmove war die mögliche Fisker-Insolvenz Thema. Instadrive hat auch noch einen aktuellen Test veröffentlicht. Zu spät? 🤔

Zitat von PeterHo

Heute in der Lokalzeitung, Fisker bald insolvent?

Heute bei uns in der Lokalzeitung, das Gegenteil, Rekordgewinn bei BYD

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Tja einfach unterschiedliche Voraussetzungen mit US u. CN.

Irgendwie alles interpretationssache bei BYD:

Preiskampf macht BYD arg zu schaffen - Pflichtmitteilung nötig

Der Börsen-Tag

www.n-tv.de

Jetzt kann man den nächsten Zugang der MEB-Familie begrüßen: Der Ford Explorer kann konfiguriert werden.

Elektroauto: Der Ford Explorer soll 600 Kilometer Reichweite schaffen - Golem.de

Fords neues Elektroauto kann bestellt werden. Zum Verkaufsstart des Explorer gibt es auch Details zu Akku und Reichweite.

www.golem.de

Zitat von Sunshine

Jetzt kann man den nächsten Zugang der MEB-Familie begrüßen: Der Ford Explorer kann konfiguriert werden.

Wenn er das hält was man verspricht, dann kann das ein ernsthafter Konkurrent zum ID werden. Bin aber bei der Reichweitenangabe etwas skeptisch

Oh, ach herrje, na in dem Fall müssen wir wohl doch von der E-Mobilitätswende ablassen… 🙄🤦🏻‍♂️🤣

E-Mobilität: Elektroautos kosten Fiskus 50 Milliarden Euro

Die staatliche Kaufprämie ist abgeschafft, aber auch so werden Elektroautos ein Loch in den Bundeshaushalt reißen. Weil weniger getankt wird, entgehen dem…

www.spiegel.de