Halt, Finger weg, des is meiner
War leider doch nicht meiner 😭 Das war ein GTX mit der Kommissionsnummer AF12xx mit Liefertermin Februar, kam aber jetzt doch im Dezember. Meiner ist AF10xx und kommt nächste Woche anscheinend
Halt, Finger weg, des is meiner
War leider doch nicht meiner 😭 Das war ein GTX mit der Kommissionsnummer AF12xx mit Liefertermin Februar, kam aber jetzt doch im Dezember. Meiner ist AF10xx und kommt nächste Woche anscheinend
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
So ich wollte mich auch mal wieder zu Wort melden. Beim meinem am 18.05. bestellen Tech in Gletscherweiß mit AHK und WP ist heute der Punkt Steuerung (werksintern) 2 mal aufgetaucht. Fertigungsablauf steht immer noch auf Standard. Die Batterie hat 51Ah. Die Software steht noch auf Ausführung 4 und es ist keine FIN vorhanden.
Nach Anfrage beim Händler konnte er keine Auskunft geben, nur das VW alle Autos so schnell wie möglich bauen möchte.
Ich habe letzte Woche einen id5 bestellt, Kommisionsnummer war AI6xxx
Hier gehts doch um den ID 4 oder ??
Hier gehts doch um den ID 4 oder ??
Auch,
aber die zuvor gestellte Frage war, vergibt Volkswagen bei der Kommissionsnummer den Buchstaben " I " Exempel AI6xxx
Hier gehts doch um den ID 4 oder ??
Hier geht es auch um den ID 5. Die Modelle wurden im Forum zusammengefasst. Sollte noch ein 4,5 kommen, passt er auch.
Mein AH hat mir heute erklärt, dass mein Auto in den nächsten Tagen gebaut werden soll. Auf eine Auslieferung vor Weihnachten würde er aber keine Wetten abschließen. 😉
Ist ein ID5 nicht nur ein ID4 Coupé?
Hier gehts doch um den ID 4 oder ??
Es ging um die Kommissionsnummer. Die ist wahrscheinlich bei allen Id Modellen gleich.
Mein AH hat mir heute erklärt, dass mein Auto in den nächsten Tagen gebaut werden soll. Auf eine Auslieferung vor Weihnachten würde er aber keine Wetten abschließen. 😉
Du machst mir Hoffnung. Also hast du auch Panoramadach?
welche Softwareversion und welche Batterie und welchen Fertigungsstatus?
Es ging um die Kommissionsnummer. Die ist wahrscheinlich bei allen Id Modellen gleich.
Ja, ist so. Alle ID-Bestellungen laufen unter diesem Kommissionsnummernblock.
Kann man leicht nachprüfen, indem man einfach eine andere (fremde) Kommissionsnummer in seinem MyVolkswagen hinzufügt, bspw. eigene Nummer + 1. Geht problemlos.
Du machst mir Hoffnung. Also hast du auch Panoramadach?
welche Softwareversion und welche Batterie und welchen Fertigungsstatus?
kein Pano
Status Standard
Software 4
Batterie 51 Ah
kein Pano
Status Standard
Software 4
Batterie 51 Ah
spannend, dann scheint das Panoramadach ein kritischer Faktor zu sein und die Produktion "meines" Wagens automatisch nach hinten geschoben zu haben.
Ein Tag vorher Dir bestellt, aber
Software 6
Batterie 49 Ah
und auch Standard Status
spannend, dann scheint das Panoramadach ein kritischer Faktor zu sein und die Produktion "meines" Wagens automatisch nach hinten geschoben zu haben.
Ein Tag vorher Dir bestellt, aber
Software 6
Batterie 49 Ah
und auch Standard Status
🤚ich habe auch kein Panorama Dach
🤚ich habe auch kein Panorama Dach
Du musst trotzdem auf mich warten
Da muss ich leider widersprechen. Wenn du die seitlichen Sensoren nicht verbaut hast, dann funktioniert es mit dem Parkassistent nicht. Alle bis zum MJ 22.5 gebauten ID haben diese seitlichen Sensoren nicht und können daher auch nicht den Parkassistent frei geschaltet bekommen.
Sorry Joern,
Du musst schon genau lesen, was ich schreibe. "...sofern Du das volle Assistenzpaket im ID.4 verbaut hast..." Die Totwinkel-Sensoren, die Dich beim Spurwechsel warnen, dass da ein Fahrzeug im toten Winkel ist, sind genau die seitlich verbauten Sensoren, die angesprochen wurden.
Ergo: Volles Assistenzpaket im ID.4 -> Software Update ermöglicht automatisches Einparken.
Sorry Joern,
Du musst schon genau lesen, was ich schreibe. "...sofern Du das volle Assistenzpaket im ID.4 verbaut hast..." Die Totwinkel-Sensoren, die Dich beim Spurwechsel warnen, dass da ein Fahrzeug im toten Winkel ist, sind genau die seitlich verbauten Sensoren, die angesprochen wurden.
Nein, sind sie nicht. Die Totwinkel-Sensoren sind die beiden Radarsensoren in der hinteren Stoßstange. Für den Parkassistenten befinden sich Ultraschallsensoren vorn (4 Stück), hinten (4 Stück) und seitlich in den Radkästen (2 * 2 = 4 Stück). Und die Fahrzeuge vor MJ22.5 haben eben diese seitlichen Ultraschallsensoren NICHT.
Drei Gründe dafür:
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