Ja super - und jetzt die beiden Simulatoren übereinander gelegt (den einen mit fahrzeugspezifischen Werten und den anderen mit streckenspezifischen Merkmalen) und schon hätten wir die richtigen Orientierungspunkte, dann nur noch das Aufheben der Ausgangssperre und wir können mit Erfahrungswerten vergleichen. Danke für den link.
Laufmotte
Die fahrzeugspezifischen Daten kannst Du bei meinem Link aber auch schon gleich mit auswählen😉