Bei mir war die Alternative der Zoe 50, den es in Basis für alles in allem 20.000€ gab. Ein paar nette Assistenzsysteme dazu: 23.000€. Und damit war dann auch der Preisrahmen des ID.3 gesteckt. Erst sollte es dann Pure mit Assistenz werden - und da war die preisliche Schmerzgrenze erreicht.
Kurz nachgedacht: Moment, wenn es den Pro ohne Assistenz aber mit 50% mehr Akku preisgleich gibt.....Entscheidung erledigt.
Ich ärgere mich gerade nur, dass ich nur die Sommerreifen genommen habe. Ich hoffte eigentlich, dass es Winter- oder Ganzjahresreifen auf dem freien Markt günstiger als im Konfigurator gibt. Und stelle jetzt fest: Eher nicht. Sind wohl nicht so gängige Größen....
