Brände von Autofrachtern

Wie spekulativ solche Aussagen sind zeigt sich an der Aussage:

Zitat

Das Unternehmen erklärte gegenüber dem öffentlich-rechtlichen niederländischen Rundfunk NOS, dass das Feuer mit großer Wahrscheinlichkeit von den Elektroautos ausgegangen sei, von denen sich etwa 25 an Bord befanden.

"Aber wir sind uns der Ursache nicht ganz sicher; wir warten auf die Untersuchung", sagte das Unternehmen.

Eben wurde in den Nachrichten gemeldet, dass es sich nicht um 25 Elektroautos handle die an Board seien, sonder um 500.

Endlich einmal ein paar Fakten:

E-Mobilität: Falschmeldungen über Brände und Wasserverbrauch

Ob wegen der angeblichen Brandgefahr, der Ressourcengewinnung für die Batterien oder der CO2-Bilanz: Über E-Autos kursieren im Netz viele falsche oder…

www.tagesschau.de

ihr beiden Schlafmützen !

Zitat von Elektroniker

ihr beiden Schlafmützen !

Man wird doch wohl ein Nickerchen machen dürfen 🥱

Zitat von Elektroniker

ihr beiden Schlafmütze

Doppelt hält besser, ä informiert besser

Witzig wäre ja wenn die BEVs an Bird alle LFP-Akkus hätten. 😉

Ich denke mal dass die Co2 Löschanlage nicht richtig funktioniert hat. Wenn ein Akku durchgeht kann dieser zwar nicht gelöscht werden aber eine weitere Ausbreitung müsste doch verhindert werden!?

Zur Anzahl der E-Fahrzeuge würde ich vermuten, dass Anfangs nur reine BEVs gezählt wurden und jetzt Hybride und Plugins mit zugezählt worden sind. Reine Vermutung!

Die Zoe stirbt bzw. läuft aus!

Beginnt jetzt das E-Auto-Sterben? Nächster Elektro-Kleinwagen vor dem Aus (msn.com)

Tschau

Gutsch

Die Anmerkung von rkie ist nicht von der Hand zu weisen.

Wenn die CO2 Anlage das Deck geflutet hätte und diese Atmosphäre für eine gewisse Zeit halten hätte können, sollten die "normalen" PKW's, mangels Sauerstoff, gar nicht erst so zu brennen beginnen. Da ist wohl mehr schief gelaufen.

Gutsch falscher Thread

Oder werden die Zoe verschifft?

Zitat von GTX-ler

Die Anmerkung von rkie ist nicht von der Hand zu weisen.

Wenn die CO2 Anlage das Deck geflutet hätte und diese Atmosphäre für eine gewisse Zeit halten hätte können, sollten die "normalen" PKW's, mangels Sauerstoff, gar nicht erst so zu brennen beginnen. Da ist wohl mehr schief gelaufen.

Gutsch falscher Thread

Oder werden die Zoe verschifft?

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Sorry, sollte eigentlich in Presseberichte...

Tschau

Gutsch

Nichts genaues weiß man nicht was den Brand ausgelöst hat. Jeder schlachtet so eine Headline halt nach seiner Gesinnung aus....

Auch gibt es immer wieder Berichte, dass BEV's nicht öfters oder sogar seltener brennen als Verbrenner.

So weit mein Kenntnisstand.

Mir stellt sich aber die Frage, was denn bei einem abgestellten Verbrenner eine Selbstenzündung auslösen könnte?

Da ist nix mehr heiß, nix in Bewegung was heiß werden könnte und es fließen auch keine Ströme in einer Größenordnung, dass es zu einem Brand kommen könnte. Wenn ich bisher Berichte von brennenden Verbrennern (was für ein Wortspiel) mitbekommen habe, dann waren das Fahrzeuge die unmittelbar davor in Betrieb waren. Mir fällt da nicht wirklich viel ein was einen Brand auslösen kann.

Bei einem BEV sieht das anders aus. Die Chemie in den Zellen ist in "Bewegung", auch wenn das Fahrzeug abgestellt ist. Da findet Alterung, Selbtentladung und Dentridenwachstum statt.

Eigntlich müsste mal eine Statistik erstellt werden, wie viele Verbrenner in abgestelltem Zustand abfackeln und wie viele BEV.

Könnte mir vorstellen, dass das in relativen Werten nachteilig für die BEV's aussieht.

Also deshalb noch mal die sachliche Frage in die Runde: Was könnte Brandursache bei einem seit Stunden abgestellten, d.h. abgekühlten Verbrenner sein?

Zitat von Schultes

Mir stellt sich aber die Frage, was denn bei einem abgestellten Verbrenner eine Selbstenzündung auslösen könnte?

Kabelbrand.

Jeder Verbrenner hat eine Starterbatterie. Eine angeknaxte Isolierung, Kabel kommt an die Karosserie, scheuert und das Schicksal nimmt seinen Lauf. Brandbeschläuniger sind in und an einem Fahrzeug genug, jede Menge Plastik, Polstermaterial, Isolierung und ein Tank mit Treibstoff.

Zitat von Schultes

Eigntlich müsste mal eine Statistik erstellt werden, wie viele Verbrenner in abgestelltem Zustand abfackeln und wie viele BEV.

Gibt es, sogar in einem Beitrag in einer Pressemeldung in diesem Thread.

In der PM bezieht man sich z.B. auf Schadensmeldunden bei Versicherungen