So ist auch der Blitzerwarner immer im Sichtfeld. Ab und zu muss ich beim telefonieren auch einen Blick in den Kalender werfen, bleibt leider nicht aus.
So so, am Handy "spiele" während der Fahrt, ist doch wohl verboten, ebenso wie ein Blitzer- Warner.
Aber das sieht man täglich, das spielen mit den Handys trotz Freisprecheinrichtung, so fahren die meisten denn auch. 
Das laden funktioniert bei mir zu >90%, manchmal muss man es wie schon oben erwähnt ein 2. Mal reinlegen.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich nutze diverse andere Qi Charger und die funktionieren alle tadellos.
Dieses Mal scheint Apple keine Schuld zu treffen.
Dazu kann ich nichts beitragen. Ich verwende nur 2 Original MagSafe Adapter und die funktionieren tadellos ohne zu starker Hitzeentwicklung (Büro und zu Hause).
Meine Antwort in diesem Post sollte auch keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit von induktivem Laden lostreten.
Ich wollte euch lediglich meine Versuche zur Positionierung eines iPhone 12 mini am QI-Lader eines ID.4 mitteilen.
Und meine Schlussfolgerung, dass es (bei mir) nicht funktioniert.
Das bedienen des Handys in einer festen Halterung ist NICHT verboten!
Bitte erst sachkundig machen und dann klugschei55en 😉
Das bedienen des Handys in einer festen Halterung ist NICHT verboten!
Bitte erst sachkundig machen und dann klugschei55en 😉
Interessant ist in dem Zusammenhang das „Ausschalten des Motors“. Wie geht das in einem ID, wenn man z. B. mal wieder fünf Minuten an der Bahnschranke steht?
Bei mir klappt das induktive Laden fast immer, zuverlässiger als noch beim Tiguan (mit iPhone 12 Pro). Aber: auch bei mir wird das Telefon sehr warm, einmal hat es sich sogar wegen Überhitzung selbst abgeschaltet. Beim original Magsafe-Ladegerät klappt es deutlich besser und ohne heiß zu werden.
Da ich das Handy gerne im Auto verstaue, aber die induktive Ladung leider nicht deaktivierbar ist, habe ich mir eine Ablage gedruckt und oben mit Filz beklebt: https://www.thingiverse.com/thing:4862010
Funktioniert gut, man kann so auch mal was anderes zusätzlich zum Handy in das Fach legen oder auch zwei Handys auf einmal. Der Empfang ist m.E. weiter gut, ich habe aber keine Ahnung ob das Handy tatsächlich in 1-2cm Entfernung sich wirklich mit der Außenantenne koppeln kann. Zumindest habe ich so selbst die Entscheidung in der Hand, ob ich Qi nutzen will und eine zusätzliche Ablage geschaffen.
Von wegen Klugscheißen, solche Menschen wie Sie, welche sich am besten alles hindrehen wie Sie möchten, sind eben jene die Ihre Hände während der Fahrt nicht vom Handy lassen können, und dabei unaufmerksam werden, also eine Gefahr sind für die übrigen Teilnehmer im Straßenverkehr.
Und den Text kann man je nach Situation auch anders auslegen, und für mich ist die Bedienung des Handys während der Fahrt und sei es nur in den Kalender zu schauen, grob Fahrlässiges verhalten im Straßenverkehr, auch mit Halterung.
Schon bei 50 km/h und ein wegschauen von 5 Sek. auf den Kalender fährt man ca. 70 Meter im Blindflug, und bei 100 Km/h sind es schon ca. 150 Meter.
Bin jetzt hier raus, einmal weil es nicht der richtige Ort ist, und nicht zum Thema des TO gehört.
Bedeutet "mit Halterung" dass damit automatisch auch eine Freisprecheinrichtung vorhanden ist? Das wäre für mich die wesentliche Frage.
Übrigens, selbst dann lenkt das noch etwas ab, wie Tests zeigen, wenn auch weniger als wenn man auch noch auf dem Teil rumdaddeln muss.
Da ich das Handy gerne im Auto verstaue, aber die induktive Ladung leider nicht deaktivierbar ist, habe ich mir eine Ablage gedruckt und oben mit Filz beklebt: https://www.thingiverse.com/thing:4862010
Danke für die Idee. Ist vermutlich besser als das Handy auf's Display zu legen. Ich glaub, ich werde mir so eine Ablage designen. Die im Thingverse ist mir ein wengerl zu niedrig und ich glaube sie könnte auch tiefer sein.
Mal sehen wie gut ich das Fach ausmessen kann mit den ganzen Radien und Winkeln.
Habe eine aktive Halterung im vorderen Becherhalter.
Funktioniert perfekt.
Geladen hast mein iPhone 13 in der Ablage schon, aber viel zu langsam und oft wegen Temperatur abgebrochen.
Sinnlose Spielerei.
Was ist das für ein Halter in der Becherhalterung ?
Danke für die Idee. Ist vermutlich besser als das Handy auf's Display zu legen. Ich glaub, ich werde mir so eine Ablage designen. Die im Thingverse ist mir ein wengerl zu niedrig und ich glaube sie könnte auch tiefer sein.
Mal sehen wie gut ich das Fach ausmessen kann mit den ganzen Radien und Winkeln.
Die Ablage lässt genug Spiel, dass das Handy drunter passt und nach oben noch Luft ist. Ich würde es an Deiner Stelle mal drucken (passt gut) und dann optimieren. Dann kannst du das Design als Vorlage nehmen und muss nicht selbst neu messen. Es gibt auch eine höhere Variante auf Thingiverse, die steht aber nur auf Füßchen und die Ablage selbst ist mit Schlitzen. Aber als Vorlage bestimmt auch ok.
Ich hab keinen 3D-Drucker und muss immer einen Freund damit quälen. Daher ist für mich der Weg designen und im CAD "probieren", der einfachere.
Aber Danke für den Input.
Was ist das für ein Halter in der Becherhalterung ?
https://www.ebay.de/itm/333170208103 (Affiliate-Link)
Die eigentliche Halterung habe ich durch eine Aktive ersetzt
Jetzt auch mit Bildern:
Perfekt für ein Leasing Fahrzeug, ohne Beschädigung, oder kleben.
Hatte bis jetzt in meinen Fahrzeugen immer die Brodit Klemmhalterungen, gibt’s für den ID4/5 aber nur vor den Lüftungen, das mag ich nicht.
Interessant ist in dem Zusammenhang das „Ausschalten des Motors“. Wie geht das in einem ID, wenn man z. B. mal wieder fünf Minuten an der Bahnschranke steht?
Also ich lasse in solchen Fällen den "Motor" an und nutze die AutoHold-Funktion, denn zum einen verpesste ich die Luft nicht und zum anderen ist der Stromverbrauch im Stand minimal.
Wenn man das dennoch machen will, Auto auf "Parken" und dann den An/Aus -Schalter an der Lenker-Konsole drücken. Das bedeutet aber auch, dass man dann, wenn man wieder losfahren will wieder starten und wieder das Profil bestätigen und den Fahrmodusschalter betätigen muss.
Was ist bequemer? Geschmackssache.
Sehe ich genauso. Du musst da an einer Bahnschranke gar nichts ausschalten bei einem E-Motor.
Mein Gedanke war, was die Polizei sagt. „Motor aus“ soll ja verhindern, dass das Auto etwas macht, ohne dass es der Handy spielende Fahrer mitbekommt. Beim E-Auto ist Motor aus ja aber schwierig. Spannende neue Welt.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
