Laden zur Abfahrtszeit / smartes Laden

...gerade rief der VW-Support bei mir an und sagte mir, dass es für mein Ladefehlverhalten-Problem eine Lösung gäbe, die von der Werkstatt dann installiert werden muss. VW gibt der Werkstatt entsprechend Bescheid und die Werkstatt wird mit mir einen Termin vereinbaren.

Welche Ursache bzw. welche Problemlösung (naja, irgendwie wird das ja dann ein Software- oder Konfigurationsupdate sein...) denn da vorliegt, konnte mir der Support nicht sagen - Originalton: "wir sind da raus - ds muss jetzt durch die Werkstatt erledigt werden"

Zitat von uwe_do

...ich habe gerade bei VW nachgefragt. Ich soll bis Ende dieser Woche Bescheid bekommen.

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...du wirst keine Antwort bekommen.... meine Erfahrung.

Zitat von Firebird

...du wirst keine Antwort bekommen.... meine Erfahrung.

...tja, die haben wirklich angerufen. Ich werde berichten, was es in der Werkstatt ergab.

Zitat von uwe_do

...gerade rief der VW-Support bei mir an und sagte mir, dass es für mein Ladefehlverhalten-Problem eine Lösung gäbe, die von der Werkstatt dann installiert werden muss. VW gibt der Werkstatt entsprechend Bescheid und die Werkstatt wird mit mir einen Termin vereinbaren.

Welche Ursache bzw. welche Problemlösung (naja, irgendwie wird das ja dann ein Software- oder Konfigurationsupdate sein...) denn da vorliegt, konnte mir der Support nicht sagen - Originalton: "wir sind da raus - ds muss jetzt durch die Werkstatt erledigt werden"

Das ist auch mein Stand. Dann werde ich wohl doch nochmal auf die Mail antworten und denen mitteilen, dass ich mit dem Workaround über die bevorzugten Ladezeiten nicht zufrieden bin....

...kurzes Update:
Werkstatttermin ist am 23.05.2023. Der Serviceberater konnte mir noch nicht sagen, was gemacht werden soll.

Ich habe vom 14.06.2023 - 15.06.2023 einen Termin bekommen.

Zitat

„An Ihrem ID3 sind noch 2 offene Feldaktionen zu erledigen.
Servicemaßnahme: 93P7 Batteriemodul(e) prüfen und ggf. ersetzen und die Servicemaßnahmen 97GY Softwareaktualisierung ID.Software 3.2.
Wir können die Überprüfung der Batteriemodule durchführen, allerdings wenn eine Batteriezelle als defekt lokalisiert werden sollte, muss diese in einem HVE- Stützpunktbetrieb erneuert werden. Diese Reparatur dürfen wir leider nicht durchführen.“

Wahrscheinlich wurde das schon beantwortet, jedoch habe ich den Überblick in den verschiedenen Software Threads verloren.

Funktioniert nach dem Update (habe momentan 2.4) auf 3.2 das "smarte Laden"?

Meine einzige Anforderung wäre, dass das Auto zu Hause zwischen 20:00 und 06:00 lädt (Strom günstiger). Bei den bisherigen Softwareversionen funktioniert das nicht. Meine Wallbox kann das auch nicht (da ich beim Kauf dachte, dass das das Auto kann).

Zitat von Pat85

Wahrscheinlich wurde das schon beantwortet, jedoch habe ich den Überblick in den verschiedenen Software Threads verloren.

Funktioniert nach dem Update (habe momentan 2.4) auf 3.2 das "smarte Laden"?

Meine einzige Anforderung wäre, dass das Auto zu Hause zwischen 20:00 und 06:00 lädt (Strom günstiger). Bei den bisherigen Softwareversionen funktioniert das nicht. Meine Wallbox kann das auch nicht (da ich beim Kauf dachte, dass das das Auto kann).

Bei mir mit dem bekannten Workaround "bevorzugte Ladezeit" JA

Zitat von Gerhard V.

Bei mir mit dem bekannten Workaround "bevorzugte Ladezeit" JA

Danke - bei mir wäre das kein Workaround sondern das was ich suche

Dann hoffe ich, dass das nach 2 Jahren mit meinem ID endlich funktioniert.

Smartes Laden funktioniert nicht ohne bevorzugte Ladezeiten und damit auch nur teilweise so, wie man es erwartet. Ich habe nächste Woche einen Werkstatttermin, bei dem das Problem gelöst werden soll. Das Problem ist für mich nur dann gelöst, wenn das laden zur Abfahrtszeit mit Start bei Akku-SoC unter Minimun-SoC am Ladeort auch so, wie erwartet, funktioniert. Ich berichte darüber hier in dem Thread.

Zitat von uwe_do

Smartes Laden funktioniert nicht ohne bevorzugte Ladezeiten und damit auch nur teilweise so, wie man es erwartet. Ich habe nächste Woche einen Werkstatttermin, bei dem das Problem gelöst werden soll. Das Problem ist für mich nur dann gelöst, wenn das laden zur Abfahrtszeit mit Start bei Akku-SoC unter Minimun-SoC am Ladeort auch so, wie erwartet, funktioniert. Ich berichte darüber hier in dem Thread.

Aber dafür gibt es doch die bevorzugten Ladezeiten für den hinterlegten Ladeort, hier stelle ich z.B. zwischen 1:00 Uhr und Abfahrtszeit ein.

Und dann funktioniert bei mir auch das Sofortladen bis Min-SoC: Anschluss Wallbox abends 18:00 - Laden bis 20 % - Pause bis bevorzugte Ladezeit

Zumindest bei 3.2 ab Werk.

Ob dir hier die Werkstatt weiterhelfen kann ?

...für mich ist das lediglich ein Workaround. Ich muss den Startzeitpunkt der bevorzugten Ladezeit auf jeden Fall hinter die Erreichung des Minimum-SoC stellen, sonst funktioniert das nicht. Das Fahrzeug lädt bis zu diesem Startzeitpunkt, ohne bei Minimum-SoC zu stoppen. Das ist und bleibt Murks. Und ich erwarte von VW nächste Woche nach dem Werkstatttermin, dass dieser Fehler dann endlich behoben ist.

Ja, in dem Punkt hast du schon Recht, wenn du den ID unter Min-SoC innerhalb der eingestellten bevorzugten Ladezeit-Range anstöpselst, lädt er weiter

Aber nur dann. Man müsste die Zeiten in diesem Fall verschieben, dann wäre das Problem wieder gelöst.

Von Murks zu sprechen wäre für mein Dafürhalten etwas übertrieben

VW hatte dieses Szenario bei der Entwicklung sicher nicht auf der Karte, daher ist es Stand jetzt nicht die optimale Lösung.

Bin selber gespannt was die Werkstatt dazu sagt.

VW hat ja im Zusammenhang mit dem Ladefehlverhalten aufgrund einer vorhandenen Lösung (die mir der Support selbst nicht weiter erläutern konnte) mir den Werkstatttermin vorgeschlagen. Der Serviceberater wusste, als ich mit ihm sprach, noch nix davon. Ich denke aber, es wird ein Softwareupdate sein - anders lässt sich das Problem ja nicht lösen.

Und aus meiner Sicht ist das Ladeverhalten bei zeitversetzem Laden bei Akku-SoC unter Min-SoC am Ladeort Murks. Und die Geschichte mit den bevorzugten Zeiten ist eben auch nur ein Workaround. ich werde demnächst meine PV-Anlage in Betrieb nehmen. Da benötige ich die Zeitfenster für bevorzugtes Laden nicht, um VW-Fehler zu umgehen...

Zitat von uwe_do

werde demnächst meine PV-Anlage in Betrieb nehmen. Da benötige ich die Zeitfenster für bevorzugtes Laden nicht, um VW-Fehler zu umgehen

Und wie willst du dann das Problem lösen wenn es regnet und du das Auto mitten im Tag anstöpselst. Du sagt ja dass deine Wallbox das nicht kann. Ergo müsstest du zusammen mit der PV Anlage noch Intelligenz einbauen wie z.B. Solarmanager