ID5 von November 2022 - Meine Mängel oder besser "Erste-Welt-Probleme"

Zitat von Atommofa

Ich hatte das Problem mit dem vergesslichen Infotainment auch. Ist jetzt weg, nachdem mein Freundlicher mir ein neues Steuergerät für die Alarmanlage eingebaut hat und, ACHTUNG ⚠️ beide Schlüssel online bei VW neu auf mein Auto angelernt hat. Bin mit beiden Schlüsseln heimgefahren, danach war es nur noch 1x, dass er mich so blöd gefragt hat, ob er sich die Einstellungen merken soll. Ich denke, da ist ein serienmäßiger Bug auf der Schlüsselkonfiguration drauf, der aber beim erneuten Anlernen der beiden Schlüssel weg ist.

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Ich bin auch noch nicht selber draufgekommen, dass der ID.5 eine solche Funktion haben könnte. Aber wie auch, wenn nur bei ca. jedem 20. Mal Rückwärtsfahren neben der Rückfahrkamera auch das zugehörige Menü für die Einstellungen dazu mit angezeigt wird.

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Sonst noch wer?: Ich!

Sonst noch was? Ja:

-Windgeräusche Fahrertür

-Alarm ohne ersichtlichen Grund trotz neuem Steuergerät

-Rückfahrkamera lässt sich nicht auf Weitwinkel schalten, meistens

-Scheibenreinigung mangelhaft

-Lichtautomatik schaltet zu spät an und zu früh aus, obwohl Einstellung angepasst ist

-Regensensor nach Frontscheibentausch (3030,- €) defekt

-DAB-Empfang mangelhaft, Kratzgeräusche

-Ladestecker entriegelt bei voller Batterie nicht mehr

-Bremsen rubbeln (11000km)

-LED-Licht mit deutlichem Zwischenraum zwischen Abblendfeld und Fernlicht, also Fernlicht zu hoch

-Türverriegelung Keyless Go funktioniert nur jedes 10. Mal

Trotzdem fahre ich sehr gerne mit dem Auto. Obwohl ich noch nie ein derart schlechtes hatte. Optik ist

zum Niederknien schön, Fahrgefühl ist sehr gut. Nochmal würde ich den Wagen aber sicher nicht mehr nehmen.

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Mit Keyless oder Alarmanlage hatte ich mit meinem Mondstein-5er bislang noch keine Probleme... Mit vielen anderen Sachen leider schon...

- knarzende Fahrertüre (vor allem wenn es draußen etwas kälter ist)

- knarzendes Dach (Panik verbreitet sich vor allem wenn's kalt ist )

- DAB-Empfang mit extrem schwankender Klangqualität - knacksen und kratzen wie in den schlechtesten UKW-Zeiten

- Scheibenreinigungsdüse Fahrerseite mit stark schwankender Leistung

- Rückfahrkamera muss ständig gereinigt werden, da sie sonst unbrauchbar ist.

- Türöffner innen öffnen die Tür oft nicht komplett, so das noch ein zweites oder gar drittes mal gezogen werden muss......

- Spracherkennung gut aber sehr langsam.....

- Automatische Sitzeinstellung fährt teilweise nicht komplett auf die gespeicherte Einstellung, sondern bleibt auf halber Strecke stehen....

- Ständige Fehlanzeigen der Warnsensoren für überholende Fahrzeuge

Und natürlich warte ich immer noch, wie die meisten anderen auch, Sehnsüchtig auf die over-the-air-Updates 3.1 oder 3.2....

Auch ich fahre den ID sehr gerne. Aber mein vorheriger Mazda CX5 hatte deutlich weniger Probleme... Und das bei 20.000.- € geringerem Preis.

Ich denke man muss das wirklich auch mal in aller Deutlichkeit sagen...... Ein Premium-Auto für über 60.000€ darf nicht mit so vielen Schwachstellen übersät sein.... Das ist einer Premium-Marke unwürdig....

Den Türöffner muss ich auch 2-3 mal ziehen. Dachte bis jetzt, ich bin zu dusselig.

Ist das Problem bei dir zwischenzeitlich gelöst?

Zitat von beehappy

Den Türöffner muss ich auch 2-3 mal ziehen. Dachte bis jetzt, ich bin zu dusselig.

Ist das Problem bei dir zwischenzeitlich gelöst?

Nein.

Ich habe meinen 5er seit August (als Dienstwagen) und hatte das Problem von Anfang an..

Die ersten male kam es hauptsächlich auf der Beifahrerseite, sodass ich schon vermutete, das meine Frau den Hebel einfach nicht richtig zieht. Aber mittlerweile kommt es auch des Öfteren auf der Fahrerseite vor.. Ich vermute, als reiner Laie, das es eventuell mit der Sensor gesteuerten Türöffnung zusammenhängt. Wahrscheinlich ist da lediglich ein kleiner Stellmotor drin, der die Türe entriegelt. Und wenn der nicht sauber läuft, wird die Türe halt nicht komplett entriegelt... Was waren das doch noch für Zeiten, als da einfache Kabelzüge fürs Türöffnen zuständig waren

Wenn im Frühjahr der Reifenwechsel bei meinem freundlichen BHG-Händler ansteht, werde ich Ihm vermutlich gleich noch eine größere Mängelliste zur Überprüfung mitgeben.....

Neutral:

Einen Punkt bei Neutral, ist aber die eigene Dummheit eher. Ich vergesse manchmal die Ladeklappe nach dem abstecken zu schließen und merke es nach ein paar Meter fahrt im Spiegel…luxus wäre, wenn das Ding bei der Anfahrt einfach selbst zugeht.

Da bin ich froh das nicht nur mir passiert. Schon 2x der Fall gewesen Aber ich gebe dir recht , mir würde schon ein kleiner Warnton reichen

Zitat von Svenmann

Neutral:

Einen Punkt bei Neutral, ist aber die eigene Dummheit eher. Ich vergesse manchmal die Ladeklappe nach dem abstecken zu schließen und merke es nach ein paar Meter fahrt im Spiegel…luxus wäre, wenn das Ding bei der Anfahrt einfach selbst zugeht.

Da bin ich froh das nicht nur mir passiert. Schon 2x der Fall gewesen Aber ich gebe dir recht , mir würde schon ein kleiner Warnton reichen

Ich habe mir mittlerweile auch schon angewöhnt, noch mindestens 3x in den Aussenspiegel zu schauen um die geschlossene Ladeklappe zu kontrollieren.... .... Das Auto piept doch eh schon so viel, da wäre es auf den einen Sensor doch auch nicht mehr angekommen........

Zitat von Hobbit8274

Ich habe mir mittlerweile auch schon angewöhnt, noch mindestens 3x in den Aussenspiegel zu schauen um die geschlossene Ladeklappe zu kontrollieren.... .... Das Auto piept doch eh schon so viel, da wäre es auf den einen Sensor doch auch nicht mehr angekommen........

LOL das stimmt wohl.......

Die offene Ladeklappe konnte mein Kona im Armaturenbrett anzeigen...

Ist Hyundai deshalb in die Kategorie Premiumhersteller einzustufen?

Zitat von Hobbit8274

Wenn im Frühjahr der Reifenwechsel bei meinem freundlichen BHG-Händler ansteht, werde ich Ihm vermutlich gleich noch eine größere Mängelliste zur Überprüfung mitgeben.....

Da Ersatzteile derzeit oft Lieferzeit haben ist diese Vorgehensweise suboptimal. Bzw. du wirst dann definitiv etwas länger auf das Auto verzichten dürfen als nur ein paar Stunden für den Reifenwechsel.

Heißt: Geh einige Tage vorher hin und sprich die ganzen Mängel durch, dann können ggf. bereits Vorbereitungen (Anfrage bei VW, Teilebestellung...) gemacht werden.

Zitat von Dandy

Da Ersatzteile derzeit oft Lieferzeit haben ist diese Vorgehensweise suboptimal. Bzw. du wirst dann definitiv etwas länger auf das Auto verzichten dürfen als nur ein paar Stunden für den Reifenwechsel.

Heißt: Geh einige Tage vorher hin und sprich die ganzen Mängel durch, dann können ggf. bereits Vorbereitungen (Anfrage bei VW, Teilebestellung...) gemacht werden.

Denke Dein Vorschlag klingt ganz vernünftig . Werde ich wohl so machen

Also das Problem mit den Einstellungen fürs Ambiente Licht hab ich auch.

Wie bekomme ich raus, ob ich das Softwareupdate beim Händler noch brauche, dass weiter vorne erwähnt wird?

Ich lass es halt auf dem Licht was er macht und warte auf großes OTA Softwareupdate.

Ich hab eingeschaltet, dass er beim Rückwärtsfahren den Spiegel nach unten klappen soll. Aber anscheinend muss ich den Rückwärts Gang rein machen und dann den Knopf Spiegel einstellen auf R für rechts drehen. Ist das so der Ablauf?

Dachte Rückwärtsgang rein und dann zeigt der Spiegel von alleine nach unten.

April 2023?

Zitat von Tim Buktu

Mit dem Rückwärtsspiegel habe ich noch nicht gearbeitet. Kenn ees auch nur so, das der Spiegel eigenständig bei R runter klappt. Schau doch sonst mal in der Online-Anleitung im VW-Portal. Die ist danz gut in der Regel.

ja, im Handbuch steht:

1. Drehknopf für die Außenspiegel in die Position für die Beifahreraußenspiegeleinstellung drehen.

Zitat von censored

Also das Problem mit den Einstellungen fürs Ambiente Licht hab ich auch.

Wie bekomme ich raus, ob ich das Softwareupdate beim Händler noch brauche, dass weiter vorne erwähnt wird?

Ich lass es halt auf dem Licht was er macht und warte auf großes OTA Softwareupdate.

Ich hab eingeschaltet, dass er beim Rückwärtsfahren den Spiegel nach unten klappen soll. Aber anscheinend muss ich den Rückwärts Gang rein machen und dann den Knopf Spiegel einstellen auf R für rechts drehen. Ist das so der Ablauf?

Dachte Rückwärtsgang rein und dann zeigt der Spiegel von alleine nach unten.

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Bei mir ist seit dem Update auf 3.0 Ruhe mit der Ambientebeleuchtung und den Sitzeinstellungen.

Den Spiegel muss man leider immer noch manuell auf rechts schalten beim Zurücksetzen, auch wenn man im Menü die Einstellung dahingehend gewählt hat.