Hier auch zur Info:
Beitrag
RE: Brutto/Netto Akku Größe via CarScanner
Moin zusammen,
da das Thema ja immer mal wieder hochkommt habe ich gerade zur Feier des neuen Jahres mal einen Test gemacht.
da das Thema ja immer mal wieder hochkommt habe ich gerade zur Feier des neuen Jahres mal einen Test gemacht.
Kontext
- ID.3 Pro Performance (58 kWh) MJ 2022 mit Software 3.0 OTA von 10/2021 und ~ 20.000 km
- Wenn die Zähler im Auto stimmen, habe von insgesamt 3880,239 kWh rund 42% DC und 58% AC geladen.
- Zellmodul A (LG Chem Zellen)
- Akkutemperatur bei Start des Ladevorgangs war 15° C.
- Die Akkuheizung war die ersten 7 Minuten des Ladevorgangs aktiv mit bis zu 5 kW.