Krachen und Knacksen beim Radioempfang DAB+

Das ist wirklich... ein Unding. Das mit Version 3.5 wurde mir voriges Jahr im Februar angepriesen. Bis heute ist nix passiert. Was für ein unglaubliches Verhalten dem Kunden gegenüber. Das sich unser Land selbst abschafft (Zitat ist nicht von mir) und wir keine Fachkräfte mehr haben, bestätigt sich auch in solchem Verhalten bzw. Ergebnissen von VW. Es ist unglaublich, wie Kunden, die unfassbare Summen für Fahrzeuge zahlen, derart veralbert werden. Ich möchte besser kein anderes Wort verwenden. Die nächste Industrie nach Stahl, Strom und Chemie, die in Deutschland nix mehr bewegen wird: Autos. Und es ist ja so: Chinese und Japaner hin oder her - da ist jetzt schon vieles im Standard und günstiger möglich, sehr viel mit drin und gerade beim Elektroauto kann VW jetzt schon einpacken: so toll alles ab ID5 oder auch ID7 ist - wenn es nicht mal gelingt, eigenständig Hardware mit Software zur Zufriedenheit des Kunden zu verbinden... müssen wir doch gar nicht weiter sprechen an dieser Stelle. Traurig ist das, wirklich traurig, fast erbärmlich. Sonst bin ich ja nicht so - aber das ist echt nicht anders auszudrücken.

Zitat von Biker

"I had 3.1 before. Had this problem on dab radio. Now got new gtx 2024 sw 4.0. Do not have this problem. Testet for weeks now, so pretty sure."

Wobei man hier natürlich nicht weiß, ob das neue Fahrzeug auch ein Premium-Soundsystem hat.

Zitat von Biker

Insofern warte ich mal ab was das nächste große OTA- oder OTW-Update bringt, denn es gibt Sinnvolleres zu tun als erneut vergeblich in die Werkstatt zu fahren und mit Meistern zu sprechen die selbst ratlos sind, weil das Problem wieder nicht reproduzierbar ist.

Darauf warte ich seit über 14 Monaten.

In die Werkstatt zu fahren ist tatsächlich nicht sinnvoll, da die armen Menschen dort nicht die Fehler ausbaden können, die andere verbockt haben. Softwarefehler kann man nämlich nicht auf der Hebebühne lösen.

Die eigene Lebenszeit kann man besser darin investieren, die Probleme direkt an den Hersteller zu melden oder eine Wandlung/Rückabwicklung durchzusetzen.

Meiner Meinung nach darf ein Anbieter ruhig spüren, dass es Konsequenzen hat, wenn man unausgereifte Produkte verkauft und sich dann nicht einmal mehr darum kümmert.

Zitat von schirrmi23

Wobei man hier natürlich nicht weiß, ob das neue Fahrzeug auch ein Premium-Soundsystem hat.

Der den ich gefahren hatte, war mit Premium Sound System.

Das witzige ist, mein ID.4 hat auch das Premium Sound System und der hat den Bug nicht.

Zitat von joernh

Der den ich gefahren hatte, war mit Premium Sound System.

Das witzige ist, mein ID.4 hat auch das Premium Sound System und der hat den Bug nicht.

Das ist wirklich seltsam. Doof dabei ist auch, dass das Problem sporadisch, dann aber dauerhaft auftritt. Mal hat man tagelang Ruhe, mal tritt es bei jeder Fahrt auf.
Ab und zu kann man es auch "provozieren", indem man z.B. das System mit der Sprachbedienung oder der Navigation "auslastet".

Fakt ist aber, dass es kein Einzelfall ist und definitiv mit dem Premium-Soundsystem zu tun haben muss.
Weiterhin hören es viele Menschen tatsächlich nicht. Zumindest nicht, bis man diese darauf aufmerksam macht.

(Ist ein bisschen wie ein Pixelfehler auf dem Fernseher. :-D)

Neben unserem ID.3 haben wir auch einen Cupra Born mit Beats, auch hier gibt es das Problem ohne Lösung. Es wurde schon alles an STG zurückgesetzt und getauscht ohne Erfolg.

Als nächstes kommt die Wandlung.

@Piranjha Ich wollte mir jetzt eigentlich jahrelang Zeit lassen. Danke für den Hinweis. Wandlung und Rückabwicklung sind grundsätzlich das selbe, aber wer nimmt das schon so genau. (außer die Erbsenzähler)

Das knacksen ist so nervig.

Bei mir beschränkt es sich auf den FM / FM Digital Empfang. Zum Glück nicht bei Apple Car Play oder integriertes Webradio...

Es ist wirklich sehr schade, das Premium Sound-System ist ja wirklich spitzenmäßig für den Preis. Gerade wenn man es mit den Aufpreis Optionen von anderen Herstellern vergleicht.

Update: Es gibt kein Update. Noch immer scheint es keine Lösung für das Problem zu geben.
Bei allen mir bekannten Fällen waren die Fehler auch nach dem Tausch irgendwelcher Steuergeräte noch vorhanden.

Zitat von Piranjha

Spitzenmäßig das Soundsystem...ich kenne jetzt besseres.

was Dein Fazit zu Y?

Ich find den ID von der Hardware / Fahren etc. wirklich deutlich besser. Aber die unausgereifte Software macht mich regelmäßig wahnsinnig. Wann immer es geht gehe ich 100% auf Carplay. Die Integration (Navi sogar im Head up Display) finde ich softwareseitig erstaunlich gut gelungen.

Zitat von Piranjha

Es gibt in der Tat ein paar Dinge die der Wolkswagen besser kann: der Federungskomfort, der kleinere Wendekreis, die grösseren "Sessel" ( wenn die guten Sitze dazugekauft wurden), das Headupdisplay ja, ist ein nettes Gimmik mehr nicht, die Kofferaumaufmachautomatik ( wenn sie mal will ), das LED IQ Licht ( wobei T. auch das Matrixlicht kostenfrei per SW OTA dazugeliefert hat ) das wars aber auch schon. Der Rest ist komplett beim T. besser, von der Reichweite spreche ich nicht mal von der unbendingen Kraft auch nicht :). Was birngt mir das schönste Auto wenn ich jeden Tag komplett genervt aussteige weil es einfach nicht macht was es soll.....apropos Carplay, fuer 9.90 habe ich spotify drin diktiere dem Wagen einfach was ich hören will und es kommt, einfach genial.

Ja genau, was mein Auto nicht hat ist "Gimmick" - so kann man es sich auch schönreden.

Du kannst noch so viel Werbung für dein "T" machen. Mir kommt so eine Schüssel niemals ins Haus. Eher würde ich glatt wieder auf Verbrenner umsteigen.

Zitat von Gerhard V.

Du kannst noch so viel Werbung für dein "T" machen. Mir kommt so eine Schüssel niemals ins Haus. Eher würde ich glatt wieder auf Verbrenner umsteigen.

Bei Tesla braucht man kein Schlüssel mehr. Iphone oder Apple Watch reicht.

Den ID4 kann man nicht mal entriegeln mit der App.