Wahrscheinlich weiss man auch noch nicht wie sich die VW-Batterien wirklich verhalten und wie sich die Kapazitätsverluste auf die einzelnen Zellen verteilen.
Kritisch ist ja nicht ein gleichmäßiger Kapazitätsverlust, sondern dass einzelne Zellen früher an ihre Grenzen kommen. In diesem Fall scheinen Fertigungsfehler der Grund für die vorzeitige Alterung zu sein. Je nachdem wo sie liegen, können einzelne solcher Zellen den ganzen Akku außer Betrieb setzen, was auch der Grund sein dürfte dass Volkswagen hier rechtzeitig gegensteuert.