Anstehende Preisrunden bei den Ladesäulen

Ich meine, wer sich ein e-Auto kauft, wird davon irgendwann irgendwo irgendwie gehört haben.

Wer häufiger den öPNV nutzt, sucht ja auch nach günstigeren Tarifen als dem Einzelticket.

Zitat von Ichvonhier

Wer häufiger den öPNV nutzt, sucht ja auch nach günstigeren Tarifen als dem Einzelticket.

Fraglich ist, wie groß die Schnittmenge im Venn-Diagramm "Häufige ÖPNV Nutzer" vs. "Häufige Auto Nutzer" ist, evtl. fehlt frischen eAutomobilisten gerade diese Tarifkompetenz ;-).

Zitat von Ichvonhier

Beim Benzin wäre das anders. Wenn einer die 2,20€ aufruft ist es schwierig, günstiger zu tanken.

Warum, gibt doch Preisvergleich.

Auch für E-Autos etablieren sich mittlerweile immer mehr Vergleichsportale. Ist doch wie beim Einkaufen, der Eine macht Preisvergleiche, dem Anderen ist es egal.

Hab mal eben bei "mehr-tanken" Super E5 und 20 km Suchradius eingegeben. Preisspanne 1,82 € bis 2,00 € und 2,18 € A8 Irschenberg.

Sorry, vielleicht bin ich auch zu alt, aber wenn ich mir ein Fahrzeug kaufe, das mit Strom fährt, überlege ich mir, wo ich diesen zu welchem Preis beziehen kann.

Wer dann da " ad hoc ausschließlich" als seine Ladestrategie der Wahl hat, für den ist der 1€ bei den Säulen halt Mischkalkulation.

Verrechnet mit vielleicht 48 ct/kWh beim Lidl.

Zitat von GTX-ler

Preisvergleich

Das schon, ich wollte es in Relation sehen.

Wenn bei einer Säule der Strom 1€ die kWh kostet, komme ich dennoch bei Maingau für 65 ct dran.

Oder ich fahre zu Lidl für 48 ct / kWh.

Beim Sprit ist so eine prozentuale Ersparnis (zumal an dem gleichen Point of Sale) nicht drin.

Man muss bei Ladepreisen, selbst an einer Säule, mit Peisunterschieden von Faktor 3 rechnen.

Zur Zeit kann man (noch) mit be charge noch für 35 - 40 ct/kWh mit Paketen laden. Da sind u. a. die großen Anbieter EnBW, Ionity, Aral dabei. Ich kaufe ein größeres Paket für den Urlaub und verfahre den Rest zuhause da der Strom günstiger ist als an meiner Wallbox (40 ct/kWh).

Um das Preisgefälle abzubauen heist es auf Preise zu achten und Abzocker zu meiden.

Die Preise sind allgemein zu hoch. Wenn EnBW selbst an eigenen Säulen trotz THG das doppelte des Strommarktpreises (28,7 ct/kWh bei Neuverträgen) verlangen kann stimmt etwas nicht mit dem Markt.

Zitat von Ichvonhier

Beim Sprit ist so eine prozentuale Ersparnis (zumal an dem gleichen Point of Sale) nicht drin.

Das stimmt.

Kennst du https://www.chargeprice.app/

Da kann man checken welcher Lade-Tarif-Anbieter an dieser Ladestation der Günstigste ist. Mit diesem Verfahren, suchen, vergleichen, finden, werden wir wohl noch eine gewisse Zeit leben müssen.

Zitat von Sonnenstromer

Blöderweise ist MER (vormals e-Wald) im gewissen Regionen wie dem Bayerwald sehr weit verbreitet, so dass Alternativen teils rar sind.

In unserer Stadt betreiben sie auch alle Ladesäulen der Stadtwerke.

Verstehe deine Bedenken nicht.

Du hast doch aus dem Ladenetzverbund Jede Menge Auswahl die an den MER Ladestationen deutlich günstiger sind. Ich würde mal die Preise/Tarife an ein und der selben Ladestation vergleichen, z.B. von MAINGAU oder EnBW.

Ist doch bei ladenetz.de ähnlich, viele Mitglieder im Roaming-Verbund sind günstiger.

https://smartlab.ladecloud.de/contract

Zitat von waldschrat

Seufz. In Brandenburg liegen Netzentgelte schon bei 20ct, da kann Maingau leider nix bieten, was mich lockt.

Dann schick mir doch bitte mal nähere Infos. Gerne PN

Kennt Ihr die App "Ladefuchs"?

Die rufe ich immer an der Ladesäule auf und weiß, mit welcher Karte ich am günstigsten lade. Gestern am Tesla Supercharger für 61ct/kWh, heute bei Allego am HPC mit der ADAC Karte für 60ct/kWh. Nicht übermäßig billig aber an der Autobahn geladen immer noch erheblich billiger als Benzin für den Verbrenner zu kaufen.

Ich weiß, in Norddeutschland wird man mich nicht mögen wenn ich berichte, dass ich heute wieder mal beim 1 km entfernten ALDI für 29 ct/kWh AC geladen habe, bezahlt adhoc mit der Girocard. Für das was ich hier in der Gegend verfahre reicht mir das allemal. Und drei ALDI DC-Lader mit 39 ct/kWh sind auch nicht weit und auch am Sonntag verfügbar. So ist die Rechnung für jeden anders.

Zitat von RadioDelta

Ich weiß, in Norddeutschland wird man mich nicht mögen wenn ich berichte, dass ich heute wieder mal beim 1 km entfernten ALDI für 29 ct/kWh AC geladen habe, bezahlt adhoc mit der Girocard. Für das was ich hier in der Gegend verfahre reicht mir das allemal. Und drei ALDI DC-Lader mit 39 ct/kWh sind auch nicht weit und auch am Sonntag verfügbar. So ist die Rechnung für jeden anders.

Das hat doch nichts mit mögen zu tun.  

Früher: der eine tankte an der Freien Tankstelle, der Andere bevorzugte handverlesenen Edelstoff von Shell, Super++ oder V-Power. Im Geldbeutel merkt man es deutlich, ob man es bei der Reichweite oder bei der Leistung gemerk hat, das war wohl mehr gefühlt. Der Glaube allein versetzt Berge

Ich freue mich für jeden, der günstig laden kann. Das hilft, den teuren Ladeanbietern etwas vom saftigen Kuchen wegzunehmen.