Es gibt nur einen Innenraumfilter
war das Fach nicht für zwei identische Filter ausgelegt, die aber nur in staubreichen Regionen zum Einsatz kommen? (Sonst nur einer davon)
Es gibt nur einen Innenraumfilter
war das Fach nicht für zwei identische Filter ausgelegt, die aber nur in staubreichen Regionen zum Einsatz kommen? (Sonst nur einer davon)
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
war das Fach nicht für zwei identische Filter ausgelegt, die aber nur in staubreichen Regionen zum Einsatz kommen? (Sonst nur einer davon)
Ich denke schon:
(Anscheinend werden 2 Filter bei Chinesischen ID.3 Modellen eingesetzt.)
(Anscheinend werden 2 Filter bei Chinesischen ID.3 Modellen eingesetzt.)
Kein Wunder beim dem Smog den die haben
Alles anzeigenFrage: ich habe zweimal die Position Ger. filter auf meiner Inspektionsrechnung. Ist dies korrekt?
Schweizer Service (Preise in CHF ohne MwSt.)
Arbeiten
Inspektion 250.60
Ersatz Staub und Pollenfilter 35.80
Bremsflüssigkeit wechseln 53.70
Batterie laden (gratis)
Scheinwerfer einstellen, Datenspeicher auslesen 28.85
Material
2 x Ger. Filter= 113.20
Bremsflüssigkeit 21
Scheibenreiniger 5.25
Total 506.20
Die Garage hatte effektiv den Filter doppelt verrechnen wollen. Die Rechnung wurde nun entsprechend angepasst
Rechnungsbetrag nun CHF 449.70 (ohne MwSt.)
Übrigens der erste Service vom ID.3 mit über 43'000 gefahrene km in 2 Jahren.
Mein Wagen ist auch das erste mal bei der Inspektion - 470€
Dachte E-Auto wäre viel günstiger. Das hat BMW bei meinem vorigen 120D mit Ölwechsel genommen...
Die fragen sich ja Preise. Da kommt mir ja mein Mittagessen wieder hoch.
Dann doch lieber zu ATU.
nach 2 Jahren. Inspektion VW ID3 bei VW in Berlin Spandau
Mein Wagen ist auch das erste mal bei der Inspektion - 470€
Dachte E-Auto wäre viel günstiger. Das hat BMW bei meinem vorigen 120D mit Ölwechsel genommen...
VW in Berlin Spandau legt noch was drauf.
Inspektion ID3 für 548,55€
Filter und Wischwasser werde ich selber machen, habe doch keinen Geld Esel!
das ist beim ID 4 dann komplett anders, da passt definitiv nur 1 Filter rein und der hat auch andere Abmessungen..hab den schon gewechselt und kann nur jedem empfehlen, öfters als 2 Jahre zu tauschen
das ist beim ID 4 dann komplett anders, da passt definitiv nur 1 Filter rein und der hat auch andere Abmessungen..hab den schon gewechselt und kann nur jedem empfehlen, öfters als 2 Jahre zu tauschen
Muss ich wiedersprechen. Der Pollenfilter vom ID 3 und ID 4 ist komplett identsch. Beide die gleiche Teilenummer.Mann kann wenn mann in staubreichen Ländern rum fährt zwei übereinander einbauen.
Schau ich mir bei Gelegenheit nochmal an
Oder mal ins Wiki schauen, dort gibt's Einbauhinweise und Teilenummern.
Mein ID.3 war bei der Inspektion:
- keine Zusatzarbeiten, keine Flüssigkeiten
- Wechsel d. Bremsflüssigkeit
- Innenraumfilter
- Inspektion
- Scheinwerfer prüfen u. einstellen
Kosten: 725 Eur brutto
Gut, dass der Leasinggeber bezahlt.
Privat kommt VW für mich nicht mehr in Frage.
Edit: begründet durch einen Std-lohn vol 250 Eur für den HVTechniker
Edit: begründet durch einen Std-lohn vol 250 Eur für den HVTechniker
Nur, dass diese Arbeiten nicht vom HV-Techniker durchgeführt werden, sondern vom normalen Mechaniker oder Mechatroniker.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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