MEB-Plattform: Quartalsweise Software-Releases. Wo stehen wir?

Hi,

Das wurde mehrfach im 3.0 Thread besprochen.

Im Prinzip gibt es keine klare Aussage dazu.

Viele Grüße

Zitat von sleppert

Hallo zusammen,

hier mal eine Frage nach einem (weiteren) zentralen Thema der neuen Strategie im Volkswagen-Konzern bzw. Gruppe: Software als neues Gold bzw. Erlösstrom.

War nicht die Aussage mit der MEB Plattform, dass man quartalsweise eine neue Release auf die MEB Plattform bringt?
Wenn ich das richtig zusammenbekomme, was Q3/2021 die 2.3 und Q4/2021 die 3.0 - aber da wir in Q1/2022 stecken: Welche Release wird angestrebt und mit welchen Features/Verbesserungen/Bugfixes?

Gibt es irgendwo ein Wiki oder andere Dokumentation, wo nachgehalten wird, welche Updates für die MEB Plattform kamen und was es für welche Marke und Modell gebracht hat? Gibt es einen "Ausblick"/"Gerüchteküche" was in dem jeweils nächsten Paket steckt?

Das wäre doch auch mal ein Board wert, oder?

Beste Grüße, Sebastian

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Es ist geplant alle 3 Monate ein update zu bringen.

Das klappt noch nicht richtig.

Wenn alle Teile fürs update ansprechbar sind ist das kein Problem.

Dann kann man ja alle 3 Monate z. B. eine Designoptimierung installieren lassen. Irgendeine Spielerei wie mittlerweile bei Tesla.

Wichtig ist das die schwereren Sachen Optimiert werden.

- Akkuheizung

- Geschwindigkeitsanpassungen beim ACC

- Updatefunktion Prozesssicherer gestalten

- Updatefunktion Navi

...

Zitat von sleppert

Na, ich würde ja trotzdem für ein eigenes Software-Board plädieren, da dieses Thema ja doch eine enorme Bedeutung hat für das Thema "Auto der Zukunft" und auf der anderen Seite macht es a keinen Sinn innerhalb eines "Software 3.0" Threats weitere / andere Software-Releases zu besprechen.

@Admins, wie seht ihr das?

Ich finde das eine prima Idee. Es müsste aber etwas sein, das nur von Admins gefüttert werden kann und wo es keine sonstigen Meinungsäußerungen gibt. Ein reines Changelog also, bei dem kompetente Forumsmitglieder den Admins Material aus der neuesten "Ich guck mir den Quellcode des Quellendes an"-Sitzung schicken und die Admins stellen es dann nach kurzer Prüfung von wem es kommt ein.

Ich verschiebe den Thread mal in den richtigen Bereich

Zitat von sleppert

auf der anderen Seite macht es a keinen Sinn innerhalb eines "Software 3.0" Threats weitere / andere Software-Releases zu besprechen.

Es gibt ja noch nicht mal 3.0, von welchen "anderen Software-Releases" soll man dann in einem neuen Board berichten?

Das währe ja noch spekulativer als wie das 3.0 jetzt schon ist, lass doch erst mal das 3.0 über uns kommen, bevor man vom "Auto der Zukunft" philosophiert.

Zitat von Christoph Rogalla

Wo stehen wir?

Ich würde sagen, die ganze Sache ist für die erste Serie der ID-Generation fabelhaft gescheitert.

Dem kann ich nicht zustimmen

Dann hast Du aber eine ungewöhnlich weit gefasste Definition von "scheitern".

Zitat von Christoph Rogalla

Weil? Die ersten ID.3 werden im September zwei Jahre alt. Viele gehen dann aus dem Leasing nach 24 Monaten und mit Glück werden einige davon 2.1 drauf haben. Wenn das nicht gescheitert ist, weiß ich es auch nicht.

Ja und? Mit 2.1 sind sie so wie es bei Kauf oder Leasing angekündigt wurde, dass Auto fährt und das ziemlich gut und macht was es sollt. ja es gibt unbestritten noch die eine oder andere Baustelle wie zum Beispiel der Winterverbrauch, ab es als gescheitert zu bezeichnen ist doch deutlich übertrieben.

Hier vergessen einige, dass es sich um ein komplett neues Fahrzeug handelt, wer hier glaubt, dass dass komplett fehlerfrei von Anfang an läuft ist echt ziemlich blauäugig

Zitat von Christoph Rogalla

Viele gehen dann aus dem Leasing nach 24 Monaten und mit Glück werden einige davon 2.1 drauf haben.

Du fragst selbst nach dem Weil aber lieferst ebenfalls keine Argumentation.

Erkläre doch mal worauf deine Annahmen beruhen, dass das alles so katastrophal gelaufen ist. Und natürlich auch, wie du dich zu einer Aussage wie "mit Glück werden einige davon 2.1 drauf haben" hinreißen lässt.

Das klingt bei dir ja als wenn weniger als 50% 2.1 auf ihrem Fahrzeug haben.

Kritik äußern ist vollkommen ok - aber man sollte nicht unfair werden.