Presseberichte

Zitat von Elektroniker

Ich erinnere mich an eine Aussage von Musk, dass ein Autohersteller am Strom nix verdienen sollte ...

Genau. Und 30% Provision im App Store sind eine Steuer auf das Internet und um ein Zehnfaches zu hoch.

Tu nicht, was ich mache, sondern das, was ich sage 😉

Was ich schwierig bei Tesla finde ist die Tatsache das man sehr spontan die Preise erhöht. Ist glaube ich schon die 3. Erhöhung dieses Jahr.

Da ist Elli/vw insbesondere mit den neuen Tarifen planbarer.

Auch nicht schlecht:

Volkswagen Konzern bringt in den USA vollelektrischen Pick-up und robusten SUV auf den Markt

Der Volkswagen Konzern bringt in den USA einen vollelektrischen Pick-up und robusten SUV auf den Markt. Die Entscheidung des Vorstandes wurde heute vom…

www.volkswagen-newsroom.com

Batteriedegradation Golf - Kia

Klage gegen VW - Klimaschutz aktiv verzögert?

VW soll aktiv Klimaschutzmaßnahmen verzögert haben, das geht aus internen Dokumenten und einem Greenpeace-Bericht hervor, die dem SWR vorliegen. Am Freitag…

www.tagesschau.de

Jetzt kann man sich auch ausmalen, warum es kein generelles Tempolimit gibt.

Wie wenn VW der einzige Sündenbock in der ganzen Kette ist. Die Klimakrise ist ein Puzzle aus ganz vielen Einzelteile und es gibt sehr viele Unternehmen die komplett versagt haben, wers ausbaden kann ist ja bekannt.

Das sich die Industrie gegen alles stämt was ihr Geschäftsmodel und ihre Gewinne gefährdet ist ja nichts neues.

Mit dem Tempolimit ist das ein gutes Beispiel. Meiner Meinung nach haben in Deutschland die Lobbyisten viel zu viel Einfluss auf politische Entscheidungen zum Vorteil ihrer Unternehmen/Verbände.

Man hat das gesehen beim Aufbau der Photovoltaik-Industrie, wir waren mal Weltmarktführer.

Mit irrsinnigen Gesetzen wurde das alles abgewürgt, wer da wohl mitgeholfen hat.

Bei der Windenergie ist das ähnlich abgelaufen und es gibt sicher noch viel mehr ähnliche Beispiele.

Sicher hänger da auch immer viele Arbeitsplätze dran wenn ganze Industriezweige einbrechen.

Die Automobilzulieferer spüren das zunehmend durch den Wechsel auf Elektroautos.

Man sollte an alten nicht mit aller Macht festhalten.

Geld kann man auch mit Solar/Windenergie und Elektroautos verdienen, man sieht ja es geht.

"Vorwärts immer rückwärts nimmer" das ist ein Zitat von ?

Zitat von elektrologisch

Wie wenn VW der einzige Sündenbock in der ganzen Kette ist. Die Klimakrise ist ein Puzzle aus ganz vielen Einzelteile und es gibt sehr viele Unternehmen die komplett versagt haben, wers ausbaden kann ist ja bekannt.

Der Unterschied dazu ist ja, Versagen oder Vorsatz.

Wer die Problematik erkennt und 30 Jahre mit angezogener Handbremse fährt, der handelt vorsätzlich. Des weiteren muss man sich auch noch die Verflechtungen zwischen Automobilindustrie und Mineralölindustrie anschauen.

Wenn ich den Rohstoffe für Plastik & Co (Leichtbenzin) und Straßenbau (Bitumen) produziere, dann muss das Abfallprodukt Treibstoffe auch verbrannt werden. Aus einer Tonne Erdöl werden halt mal so und so viel % Produkte aus jeder Kategorie erzeugt.

Gibt es eigentlich schon Neuigkeiten zum Thema BiDi Laden von Volkswagen und der angekündigten DC-Wallbox?

Für die Home-Anwendung V2H,

Kann die VW DC-Wallbox autark Strom liefern, oder ist sie, wie ein herkömmlicher Wechselrichter, abhängig vom externen Netz?

Zitat von Philipp_ID3

VW Artikel beim Spiegel

Ich zitiere mal den meiner Meinung nach ausschlaggebenden Punkt für so ziemlich alle Probleme:

Zitat

Die verschiedenen Prozessbeteiligten täten sich schwer, miteinander zu kommunizieren.

Klassisches Managementproblem - zu viele Stakeholder, zu viele Entscheidungsebenen und natürlich wird der Zuständigkeitsbereich der eigenen Abteilung mit Händen und Füßen verteidigt, komme was da wolle.