Unser ID4 wird ein Leasingfahrzeug.
Macht es Sinn das Zubehör "Netzladekabel für Haushalts-Steckdose" separat für 175 Euro zu erwerben oder es über leasing laufen zu lassen.
Wird dieses Kabel erfahrungsgemäß stark abgenutzt, dass am Ende bei der Rückgabe das Kabel eh ersetzt werden müsste? Macht es Sinn, wenn nach diesem Fahrzeug ein weiteres E-Fahrzeug ansteht, dieses Kabel "für ewig" zu kaufen? Wir werden zu Hause über eine Wallbox laden.
Hier fehlen uns leider beim Übergang zum E-Fahrzeug jegliche Erfahrungen.