Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

Zitat von heftig

Musst du das nicht im ID bei jedem Fahrtantritt manuell wieder umschalten? Bei mir ist immer ACC/TA an, nicht der Limiter.

Mal ganz abgesehen davon, dass die Schilderkennung bei Tesla sehr bescheiden ist

Zitat von Elektroniker

Dass man versehentlich auf das Gas latscht, wenn man bremsen will, und dann innerhalb von 2 oder 3 Sekunden an einer Wand landet, bis man reagieren könnte und den Fuß nochmal umsetzt, ist ja verständlich.

Aber dass jemand aus der 30er-Zone heraus dann so lange auf dem Gas stehen bleibt, bis erb nach dem Dorf aus der Kurve fliegt, kann ich mir einfach nicht vorstellen.

Kann man denn da so starr vor Schreck sein und krampfhaft 10 oder mehr Sekunden weiter voll auf der vermeintlichen Bremse stehen, bevor man mal versucht, den Fuß anzuheben - und sei es nur, um nochmal neu mit Schmackes auf die vermeintliche Bremse hauen zu wollen?

So einen Reflex würde ich wohl haben.

Genau in diesem Moment würde man doch merken: aha, das Vollgas ist weg, wenn ich den Fuß lupfe .... denk .... denk ... ??? ... ????

Gerade leider letzte Woche bei uns ums Eck passiert.

Erst einen Zaun umgefahren, dann Mülltonnen Häuschen verschoben, in die nächste Straße abgebogen und ein Verkehrsschild umgenietet, und dann in einer Hauseinfahrt stehengeblieben, ausgestiegen und umgekippt. Wahrscheinlich ein Schlaganfall hat der Polizist am nächsten Tag gemeint.

Wäre praktisch wenn ein Auto sowas erkennen könnte anstatt so ein ungewolltes Rodeo zu unterstützen.

Zitat von GT2

Wäre praktisch wenn ein Auto sowas erkennen könnte anstatt so ein ungewolltes Rodeo zu unterstützen.

Was hältst du vom Alkomat für die Fahrzeugfreigabe, könnte einiges verhindern.

Bei uns ist in dieser Woche ein 26jähriger mit 2,6 Promille geradeaus über einen Kreisverkehr gebrettert, anschließenden noch einiges platt gemacht und hat sich zu guter letzt noch mit der Polizei angelegt.

Zitat von GTX-ler

Was hältst du vom Alkomat für die Fahrzeugfreigabe, könnte einiges verhindern.

Zumindest die Schnittstelle für so ein Gerät wird in allen Neuwagen in der EU bald Pflicht.

Zitat von Sonnenstromer

Mein "nackter Hirsch" hat kein ACC/TA, sondern nur den Geschwindigkeitsbegrenzer, der in der Tat bei jedem Start neu mittels Lenkradtaste aktiviert werden muss, was ich i.d.R. auch mache, um nicht versehentlich zu schnell zu fahren. An Stelle des Tesla hätte ich daher nur mit 30 km/h in die Wallachei brettern können.

Der Limiter kann ganz einfach mit Vollgas aufs Pedal (über den Widerstand) überstimmt werden. Dann kannst du auch mit eingestellten 30 km/h trotzdem auf 160 beschleunigen (wie bei allen anderen Limitern bei anderen Marken auch).

Zitat von Sonnenstromer

Wenn bei meinem Fahrzeug im Assistenzsystem (habe kein ACC/TA) der Geschwindigkeitsbegrenzer aktiv gesetzt ist und ich am Lenkrad eine Geschwindigkeit, z.B. 30 km/h einstelle (die Schriftfarbe ändert sich dann von grau auf weiß), dann kann ich nicht schneller als z.B. 30 km/h fahren und wenn ein Elefant auf das Strompedal steigen würde.

Im weiteren Verlauf passt sich die Geschwindigkeit dynamisch gemäß der Geschwindigkeitsdatenbank und der Schildererkennung an.

Doch, das geht. Es gibt ganz am Ende des Strompedals einen Widerstand. Wenn man den übertritt, wird der Limiter überstimmt. Das ist ja auch wichtig, falls man in eine Situation kommt, in der man schnell ausweichen muss.

ist wie der klassische "Kickdown"

Zitat von GTX-ler

Was hältst du vom Alkomat für die Fahrzeugfreigabe, könnte einiges verhindern.

Bei uns ist in dieser Woche ein 26jähriger mit 2,6 Promille geradeaus über einen Kreisverkehr gebrettert, anschließenden noch einiges platt gemacht und hat sich zu guter letzt noch mit der Polizei angelegt.

Wenn schon, dann gleich noch mit CT, MRT, EKG, EEG, Augencheck und MPU.

Ginge alles in der Zeit in der mein GTX hochfährt und ich immer zwei-, dreimal auf OK drücke bis er es annimmt und dann die Klimaanlage einstelle, das Licht, den Fahrmodus, das Navi reagiert, etc.

Zitat von GT2

Ginge alles in der Zeit in der mein GTX hochfährt und ich immer zwei-, dreimal auf OK drücke bis er es annimmt

Das ist moderne Technik.

Erinnert mich an den Besuch eine Webseite.

Akzeptieren sie Cookies? Ja / Nein / Vielleicht

Wollen sie tolle Benachrichtigungen? Ja / Auf jeden Fall

Bitte deaktivieren sie den Webeblocker? Ja / Ja

Wir haben hier eine Umfrage für Sie!

Dann kommt auch noch ein vollflächiges Werbebanner, das man nicht wegklicken kann.

Wir sollten das mit den den Popup Fenstern doch eigentlich gewöhnt sein!

Im übrigen hat sich der Erfinder der Popup Fenster bei der Menschheit entschuldigt.

Zitat von wasawasa

Das ist moderne Technik.

Erinnert mich an den Besuch eine Webseite.

Akzeptieren sie Cookies? Ja / Nein / Vielleicht

Wollen sie tolle Benachrichtigungen? Ja / Auf jeden Fall

Bitte deaktivieren sie den Webeblocker? Ja / Ja

Wir haben hier eine Umfrage für Sie!

Dann kommt auch noch ein vollflächiges Werbebanner, das man nicht wegklicken kann.

Wir sollten das mit den den Popup Fenstern doch eigentlich gewöhnt sein!

Im übrigen hat sich der Erfinder der Popup Fenster bei der Menschheit entschuldigt.

Alles anzeigen

Wenn der User das alles geschafft hat, dann kommt die Bezahlschranke. Bei VW ist das dann der in-car-shop, sofern der überhaupt funktioniert.

Können wir bitte Mal wieder zum Thema kommen?

Ja ist mir auch schon zwei mal passiert, dass der ID3 beim Einparken beschleunigt stark beschleunigt obwohl das Bremspedal betätigt ist. Das zweite Mal nun mit Blechschaden beim geparkten Fahrzeug davor. Also werde ich nun mal das Fahrzeug in die Werkstätte zur Überprüfung bringen.