Stellen Sie Travel Assist auf eine ID.3 oder ID.4 ein, wenn Sie noch keine haben.

Danke für die Info!

Ich habe jetzt auch einen Obd eleven pro bestellt.

Eigentlich wäre ich gewillt gewesen, dass ich den Travel Assist nachkaufe.

Aber dank der Unfähigkeit von VW jetzt halt auf diesem Weg...

Zur Zeit läuft das (SFD) entsperren der Steuergeräte nicht…..oder geht es nur mir so?!

PS: TA wird mit dem Tool trotzdem möglich sein…unschön aber funktionsfähig.

Zitat von mEnCeY

wie man überprüft, ob es ein kapazitives Handrad hat oder nicht.

. - gateway -> .

. - Echtzeitdaten -> .

. - Lenkrad-Berührungserkennung.

Dort können Sie sehen, wie es Berührungen erkennt.

Die Werte sollten sich ändern, wenn Sie das Lenkrad berühren. Es erkennt Berührungen mit 3 Schwellenwerten: keine Berührung, leichte Berührung und starke Berührung.

Alles anzeigen

Genau -> https://www.elektrologisch.ch/…3/20/obd-der-id-modellen/

Screenshot_20230622_200627_OBDeleven VAG.jpgDas ist dann wohl das falsche Lenkrad?

Zitat von Manuel001

Screenshot_20230622_200627_OBDeleven VAG.jpgDas ist dann wohl das falsche Lenkrad?

Bei mir leider das Delbe Ergebnis

Ja glaubt ihr denn wirklich VW ändert seine Upgrade-Politik? Was nicht gebraucht wird ist schlicht nicht vorhanden und optimiert den Gewinn.

InCarShop …. ein Witz 😂

Wenn ich mal mutmaßen darf(?):

Man vergibt sogar neue Teilenummern an baugleiche Frontkameras um ein Upgrade von Funktionen zu unterbinden.

Und warum machen die das?….weil Dies(😂) können und trotzdem alle kaufen.

Zitat von juggi1962

Bei mir leider das Delbe Ergebnis

Hi,

sag mal welches Lenkrad und welche SW Version dein Steuergerät für Berührungserkennung hat.

Hi, meine ID ist gerade beim Händler für das Update auf 3.2. Es ist light assist, kapazitives Lenkrad und den Travel assist nachgerüstet/codiert. Es gibt wohl massig Probleme deswegen (Baujahr 2020, ID3 Life ohne Matrix LED). Laut Händler beschwert sich das Update darüber, dass der ID nicht mehr im Original Zustand ist. Habt ihr solche Probleme bei auch gehabt? Und wie würden sie dann wurden gelöst?

Bei 2.4 und 3.0 ohne KLR gab es überhaupt keine Probleme.

Zitat von nabonid

Hi, meine ID ist gerade beim Händler für das Update auf 3.2. Es ist light assist, kapazitives Lenkrad und den Travel assist nachgerüstet/codiert. Es gibt wohl massig Probleme deswegen (Baujahr 2020, ID3 Life ohne Matrix LED). Laut Händler beschwert sich das Update darüber, dass der ID nicht mehr im Original Zustand ist. Habt ihr solche Probleme bei auch gehabt? Und wie würden sie dann wurden gelöst?

Bei 2.4 und 3.0 ohne KLR gab es überhaupt keine Probleme.

Ich habe bisher vor den Werkstatt-Updates immer das "alte" Lenkrad ohne KLR eingebaut. Die Codierungen sind nicht wild, da ohnehin ein SVM-Abgleich stattfindet.

Zitat von fabi

Hi,

sag mal welches Lenkrad und welche SW Version dein Steuergerät für Berührungserkennung hat.

Da hab ich leider keine Ahnung wo ich das finde, hab nur mal nachgeschaut ob sich da bei Berührung was ändert.

Wenn das der Fall gewesen wäre hätte ich mich mit dem Travelassist codieren mehr befasst, so bringt es ja nicht wirklich viel, leider.

Steering Wheel Touch Recognition Control Module:    Subsystem 2 - Part No SW: 3G0 959 542 B    HW: 3G0 959 542 B   Component: J IEEHOD1ZONE  251 0303    Serial number: 00000432230600028345

Selbe Steuergerät seit Jahren, schon im Passat mit TA verbaut.

Zitat von A2TDI

Ich habe bisher vor den Werkstatt-Updates immer das "alte" Lenkrad ohne KLR eingebaut. Die Codierungen sind nicht wild, da ohnehin ein SVM-Abgleich stattfindet.

Bei jeden Update das Lenkrad tauschen 😳

Stecker abziehen reicht völlig.

Ich frage mich, ob die bisherigen Verweise auf die Möglichkeiten den TA zu codieren auch für 3.2 ab Werk möglich sind.

Kann mir das jemand beantworten? Oder auf welche Art und Weise kann man es sonst machen?