Firmware Version 2.3: Update-Probleme Fragen und Talk

Zitat von emerge

@EV66

Servus!

Hat jemand aus Eurer 2.3-Gruppe schon getestet, ob an den Schnellladern bereits eine höhere Ladeleistung abgerufen werden kann, so wie das (gerüchteweise) kommuniziert wurde? Wäre ja auf einer sommerlichen Urlaubsfahrt Recht praktisch.

Danke (für die Tests) und Ciao

Christian

Gerüchteweise wird das in der 2.2/2.3 noch nichts.

Und davon ab: Es bringt auch nichts, bitte nicht blenden lassen. Obwohl es für das Modelljahr 2022 angekündigt wurde, haben die auf dem Papier trotzdem noch fast die gleiche Ladezeit von 0 bis 80% - eigentlich nur so erklärbar, dass mit dem neuen Profil zwar am Anfang 120kW rein gehen, dann aber später mehr gebremst wird.

Und selbst wenn das Profil ab 30% soc gleich wäre, brächte dir die 120 kW Ladeleistung am Ende 2-4 Minuten Ersparnis. Also weit weg von praktisch.

Zitat von xandur

Ich würde auf Steuergerät "C6 Batterieladegerät (HV_CHARGER)" tippen.

Ist halt die Frage, ob das Steuergerät nur AC lädt, bzw, nur überwacht und dann etwas anderes die Ladung an sich steuert - oder ob das "die Fäden in der Hand hat".

Zitat von eingemaischt

Gerüchteweise wird das in der 2.2/2.3 noch nichts.

Und davon ab: Es bringt auch nichts, bitte nicht blenden lassen. Obwohl es für das Modelljahr 2022 angekündigt wurde, haben die auf dem Papier trotzdem noch fast die gleiche Ladezeit von 0 bis 80% - eigentlich nur so erklärbar, dass mit dem neuen Profil zwar am Anfang 120kW rein gehen, dann aber später mehr gebremst wird.

Und selbst wenn das Profil ab 30% soc gleich wäre, brächte dir die 120 kW Ladeleistung am Ende 2-4 Minuten Ersparnis. Also weit weg von praktisch.

Ist halt die Frage, ob das Steuergerät nur AC lädt, bzw, nur überwacht und dann etwas anderes die Ladung an sich steuert - oder ob das "die Fäden in der Hand hat".

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Dennoch ist es als Verkaufsargument für VW enorm wichtig. Andere Hersteller werben mit deutlich höheren Ladeleistungen (auch wenn die echte Ladekurve eher traurig ist) und der "BEV-Erstkunde" (zukünftige Käufer werden zu 95% Erstkäufer eines BEV sein) wird spezielle Kenntnisse wie Ladekurven nicht kennen bzw. werten können.

Was mich interessieren würde, ob mit 2.3 jetzt auch die AR Pfeile etc eingeblendet werden, wenn man mit Android Auto und Google Maps zB navigiert. Bisher macht er das ja nicht

Zitat von KevinLhr

Was mich interessieren würde, ob mit 2.3 jetzt auch die AR Pfeile etc eingeblendet werden, wenn man mit Android Auto und Google Maps zB navigiert. Bisher macht er das ja nicht

Nein, das sei so laut VW nicht möglich.

pasted-from-clipboard.png

Zitat von KevinLhr

Was mich interessieren würde, ob mit 2.3 jetzt auch die AR Pfeile etc eingeblendet werden, wenn man mit Android Auto und Google Maps zB navigiert. Bisher macht er das ja nicht

Da glaube ich nicht, dass das überhaupt mal kommt

Zitat von emerge

@EV66

Servus!

Hat jemand aus Eurer 2.3-Gruppe schon getestet, ob an den Schnellladern bereits eine höhere Ladeleistung abgerufen werden kann, so wie das (gerüchteweise) kommuniziert wurde? Wäre ja auf einer sommerlichen Urlaubsfahrt Recht praktisch.

Danke (für die Tests) und Ciao

Christian

das braucht die gruppe nicht probieren - das update fürs batterymanagement und die 3 zugehörigen subsysteme ist noch nicht verfügbar - auch nicht im händlerportal. ohne dieses update ist es nicht möglich die ladeleistung zu erhöhen.

zur Info:

https://www.vwidtalk.com/threa…3-some-advance-info.2268/

Zitat von stevie67

Das, was VW da so schreibt stimmt aber nicht so ganz. Wenn man CarPlay mit Apple Maps benutzt, dann werden zumindest im Cockpitdisplay und im HUD Abbiegeinformationen angezeigt, also in wie vielen Kilometern man abbiegen muss und in welche Richtung. Das ist mehr als VW da schreibt. Viel mehr bräuchte das AR glaube ich auch nicht.

Sorry ich gebe nur weiter was VW im First Mover Club selbst schreibt.

Ich verstehe es auch nicht, weil im kleinen Display ja Abbiegeinfos durchaus angezeigt werden in AA oder Carplay. Ich sehe da auch kein großes Problem das zumindest ins ID. Light rein zu machen.

Zitat von xandur

Ich würde auf Steuergerät "C6 Batterieladegerät (HV_CHARGER)" tippen.

knapp daneben:

008C batteriemanagement - ist die richtige ECU und die 3 subsysteme die je ein batteriepack steuern.

da muss neue firmware drauf - dann kann mehr ladeleistung durch. die files gibts noch nicht am HP (händlerportal)

das sind die steuergeräte:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von stdwanze

Damit wir hier weiter die Seiten füllen nochmal.

Wer steckt bei den Navi Daten fest UND hat bisher beim ORURN bekommen , sieht also Boardbuch mit 3.1.0.?

Hier, meiner Einer

Sonntag 27.06. Mein Bordbuch ist noch auf 3.1.0. Von einem Update habe ich auch noch nichts gesehen

Muss ich mir jetzt Sorgen machen?

I did not receive any recent OTA, but my User Manual is already at v3.3.0

I got the ME2.1 update very late, perhaps the manual was already updated then?

I also had a module (the OCU?) replaced before the ME2.1 update because my car had a permanent SOS error.