Presseberichte

Zitat von godra

Am Inhalt ändert es trotzdem nichts. Der Laden ist mit seinen unzähligen in hohen Tarifgruppen eingestuften Mitarbeiter zu teuer. Das, was die Gewerkschaften über Jahrzehnte aufgebaut haben, macht ihnen jetzt Angst, weil an den deutschen Standorten nicht mehr konkurrenzfähig produziert werden kann.

Die Fahrzeuge sind schon unsäglich teuer (siehe ID.3). Um die Renditeerwartung zu erfüllen müsste man sie eigentlich noch teurer machen. Das kann man aber wegen der aktuellen Markt- und Konkurrenzsituation nicht machen.

Naja nur weil VW gut bezahlt heißt es nicht, dass es unfair oder falsch ist. Anstatt darüber zu meckern, reg dich eher über die vielen Niedriglohnjobs auf.

Gewerkschaften würde ich auch nicht schlechtreden, ohne Gewerkschaften hätte jeder ziemlich schlechte Karten bei seiner Arbeit.

Zitat von Flanigen

News38 ist sogar schlimmer als die Bildzeitung 😅

Richtig, wir nehmen nur noch die Medienberichte von SZ, TSP, TAZ, Spiegel, Zeit etc. und der öffentlich-rechtlichen Sender, Ironie aus.

Zitat von Flanigen

Naja nur weil VW gut bezahlt heißt es nicht, dass es unfair oder falsch ist. Anstatt darüber zu meckern, reg dich eher über die vielen Niedriglohnjobs auf.

Gewerkschaften würde ich auch nicht schlechtreden, ohne Gewerkschaften hätte jeder ziemlich schlechte Karten bei seiner Arbeit.

Wenn VW trotz hoher Löhne u. Gehälter konkurrenzfähige Produkte anbieten kann, die auch gekauft/geleast werden, überhaupt kein Problem, ansonsten wird die Firma irgendwann scheitern, wenn sie ihre Bestseller, die Verbrenner nimmer verkaufen darf.

Niedriglöhne wird es immer irgendwo auf der Welt geben. Und wer hier moralisiert, müsste sein gesamtes Konsumverhalten prüfen, ob nicht irgendwo in der Lieferkette oder Dienstleistungskette auch Niedriglöhne dabei sind.

Verantwortungsbewusste Gewerkschaften sind zu begrüßen, aber im Beamtenbereich sind sie mangels Streikrecht faktisch zahnlose Tiger.

Zitat von ID3-Fahrer

Richtig, wir nehmen nur noch die Medienberichte von SZ, TSP, TAZ, Spiegel, Zeit etc. und der öffentlich-rechtlichen Sender, Ironie aus.

Puh da bin ich ja auf die Klatschpresse von jemanden getreten.

Zitat von Flanigen

Naja nur weil VW gut bezahlt heißt es nicht, dass es unfair oder falsch ist.

Unfair oder falsch ist das sicher nicht. Aber es führt jetzt eben dazu, dass VW nicht mehr konkurrenzfähig ist. Ob den Arbeitnehmern durch den Stellenabbau dann mehr geholfen ist?

Über Niedriglohnjobs rege ich mich nicht auf. Wenn man das konsequent halten würde, dürfte man keinerlei Elektronikprodukte, auch kein iPhone oder Samsung für 2000 €, nutzen.

Zitat von godra

Unfair oder falsch ist das sicher nicht. Aber es führt jetzt eben dazu, dass VW nicht mehr konkurrenzfähig ist. Ob den Arbeitnehmern durch den Stellenabbau dann mehr geholfen ist?

Über Niedriglohnjobs rege ich mich nicht auf. Wenn man das konsequent halten würde, dürfte man keinerlei Elektronikprodukte, auch kein iPhone oder Samsung für 2000 €, nutzen.

Naja die Mitarbeiter müssen es vielleicht ausbaden, aber es ist doch nicht deren Schuld. VW hat einfach alles verpennt, plus Dieselgate und jetzt soll das Gehalt der Mitarbeiter schuld sein?

Zitat von Flanigen

Naja die Mitarbeiter müssen es vielleicht ausbaden, aber es ist doch nicht deren Schuld. VW hat einfach alles verpennt, plus Dieselgate und jetzt soll das Gehalt der Mitarbeiter schuld sein?

Alle sind schuld. Der Konzern. Die Führungskräfte und in gewisser Weise auch die Mitarbeiter. Wolfsburg ist ein unreformierbares Haifischbecken mit einer Kultur, die sich über Jahrzehnte etabliert hat. Es gab schon einige Manager, die das Ruder herumreißen wollten. Sie sind aber kläglich am Wolfsburger Filz gescheitert. Und daran tragen natürlich auch die Mitarbeiter ihre Schuld. Schließlich bremst gerade auch die Arbeitnehmerseite viele Reformen aus - aus Angst, ihre Stellung könnte sich verschlechtern.

Zitat von godra

Alle sind schuld. Der Konzern. Die Führungskräfte und in gewisser Weise auch die Mitarbeiter. Wolfsburg ist ein unreformierbares Haifischbecken mit einer Kultur, die sich über Jahrzehnte etabliert hat. Es gab schon einige Manager, die das Ruder herumreißen wollten. Sie sind aber kläglich am Wolfsburger Filz gescheitert. Und daran tragen natürlich auch die Mitarbeiter ihre Schuld. Schließlich bremst gerade auch die Arbeitnehmerseite viele Reformen aus - aus Angst, ihre Stellung könnte sich verschlechtern.

Also VW ist so groß, 95% der Mitarbeiter können nicht mal was ändern, selbst wenn sie wollten. Ist wie bei jedem großen Arbeitgeber, der Chef bremst einen aus…daher nochmals nicht den Mitarbeitern die Schuld geben. Da gehst du ja genau die Meinung mit die von den hohen VW Managern verbreitet wird. Damit jeder am Ende sagt: „geschieht den recht, haben sie verdient“

Wir sind und bleiben offenbar eine kleine, aber enthusiatische Minderheit als eMobilisten. So könnte die Zusammenfassung des nachfolgenden BR-Artikels lauten … 😉😎

E-Mobilität und Autovermietung: Es wird noch schwieriger

Für mehr Elektromobilität ist die Flottenpolitik von Autovermietern und Carsharing-Anbietern sehr bedeutsam. Doch im Gebrauchtwagen-, Urlaubs- und…

www.br.de

Zitat von Flanigen

Gewerkschaften würde ich auch nicht schlechtreden, ohne Gewerkschaften hätte jeder ziemlich schlechte Karten bei seiner Arbeit.

Jeder? Warum sollten Selbstständige ohne Gewerkschaften schlechte Karten haben? Ja, ich weiss Verdi hat auch eine Sparte für Selbstständige aber die ist wirklich sinnlos.

Zitat von Flanigen

Also VW ist so groß

Ich hoffe doch nicht „too big to fail“ … reicht schon das mich VW beim ID abgezogen hat, da braucht es nicht noch mehr von meiner Kohle in Form von Rettungsschirmen aus Steuern 😉

Zitat von godra

Unfair oder falsch ist das sicher nicht. Aber es führt jetzt eben dazu, dass VW nicht mehr konkurrenzfähig ist. Ob den Arbeitnehmern durch den Stellenabbau dann mehr geholfen ist?

Über Niedriglohnjobs rege ich mich nicht auf. Wenn man das konsequent halten würde, dürfte man keinerlei Elektronikprodukte, auch kein iPhone oder Samsung für 2000 €, nutzen.

Leg mal Fakten auf den Tisch, was sind denn die Lohnkosten in % bei der Herstellung und dann noch im Vergleich zur deutschen Konkurrenz?

Zitat von Flanigen

Also VW ist so groß, 95% der Mitarbeiter können nicht mal was ändern, selbst wenn sie wollten. Ist wie bei jedem großen Arbeitgeber, der Chef bremst einen aus…daher nochmals nicht den Mitarbeitern die Schuld geben. Da gehst du ja genau die Meinung mit die von den hohen VW Managern verbreitet wird. Damit jeder am Ende sagt: „geschieht den recht, haben sie verdient“

Jepp, der Fisch fängt immer vom Kopf her an zu stinken. Man sieht ja auch sehr gut bei Boeing, wie das Management ein Unternehmen förmlich hinrichten kann - da wurde alles dem heiligen Profit untergeordnet, bis dann Teile von Flugzeugen oder halt auch ganze Flugzeuge vom Himmel fielen.

Ich fasse mich immer noch an den Kopf, wie irgendjemand dachte, dass nach dem Kauf von McDonnell-Douglas durch Boeing (weil McDD wirtschaftlich in Schwierigkeiten war) dann die Manager von MCDD bei Boeing in den Vorstand zu holen, eine tolle Idee wäre. Vorher hatte Boeing eine Ingenieurs-Mentalität, danach waren da halt die MBA-Bros am Werk.

Komplett absurd.

Zitat von Flanigen

Also VW ist so groß, 95% der Mitarbeiter können nicht mal was ändern, selbst wenn sie wollten. Ist wie bei jedem großen Arbeitgeber, der Chef bremst einen aus…daher nochmals nicht den Mitarbeitern die Schuld geben. Da gehst du ja genau die Meinung mit die von den hohen VW Managern verbreitet wird. Damit jeder am Ende sagt: „geschieht den recht, haben sie verdient“

Was macht der Aufsichtsrat?

Zitat von E-FAN66

Leg mal Fakten auf den Tisch, was sind denn die Lohnkosten in % bei der Herstellung und dann noch im Vergleich zur deutschen Konkurrenz?

Man muss dafür nicht mal detailliert in die Zahlen gucken: Für den chinesischen will VW die Kosten um 40 % senken.

Und alleine in der Verwaltung in Wolfsburg sollen 20 % eingespart werden. Insofern hat VW doch bereits mehrfach selbst gesagt, dass der Laden mittlerweile zu teuer ist.

Zitat von E-FAN66

Was macht der Aufsichtsrat?

🤷🏻‍♂️

Der Aufsichsrat überwacht die Geschäftsführung.. nicht mehr und nicht weniger