BS? dann sicher nen VW "Werksauto".... Was stand denn auf dem VW Aufkleber mit der Kamera?
Das ist der allgemeine Hinweis auf ein Testwagen/Testfahrt. Klebt auch auf den Verbrennern.
Beiträge von Flanigen
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Weißt du das, oder schreibst du nur irgendwas?
Ich kann dir gern einen Link schicken, wo die Bedeutung von Emojis erklärt werden.
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Was macht der Aufsichtsrat?
🤷🏻♂️
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Alle sind schuld. Der Konzern. Die Führungskräfte und in gewisser Weise auch die Mitarbeiter. Wolfsburg ist ein unreformierbares Haifischbecken mit einer Kultur, die sich über Jahrzehnte etabliert hat. Es gab schon einige Manager, die das Ruder herumreißen wollten. Sie sind aber kläglich am Wolfsburger Filz gescheitert. Und daran tragen natürlich auch die Mitarbeiter ihre Schuld. Schließlich bremst gerade auch die Arbeitnehmerseite viele Reformen aus - aus Angst, ihre Stellung könnte sich verschlechtern.
Also VW ist so groß, 95% der Mitarbeiter können nicht mal was ändern, selbst wenn sie wollten. Ist wie bei jedem großen Arbeitgeber, der Chef bremst einen aus…daher nochmals nicht den Mitarbeitern die Schuld geben. Da gehst du ja genau die Meinung mit die von den hohen VW Managern verbreitet wird. Damit jeder am Ende sagt: „geschieht den recht, haben sie verdient“
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Unfair oder falsch ist das sicher nicht. Aber es führt jetzt eben dazu, dass VW nicht mehr konkurrenzfähig ist. Ob den Arbeitnehmern durch den Stellenabbau dann mehr geholfen ist?
Über Niedriglohnjobs rege ich mich nicht auf. Wenn man das konsequent halten würde, dürfte man keinerlei Elektronikprodukte, auch kein iPhone oder Samsung für 2000 €, nutzen.
Naja die Mitarbeiter müssen es vielleicht ausbaden, aber es ist doch nicht deren Schuld. VW hat einfach alles verpennt, plus Dieselgate und jetzt soll das Gehalt der Mitarbeiter schuld sein?
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Richtig, wir nehmen nur noch die Medienberichte von SZ, TSP, TAZ, Spiegel, Zeit etc. und der öffentlich-rechtlichen Sender, Ironie aus.
Puh da bin ich ja auf die Klatschpresse von jemanden getreten.
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Am Inhalt ändert es trotzdem nichts. Der Laden ist mit seinen unzähligen in hohen Tarifgruppen eingestuften Mitarbeiter zu teuer. Das, was die Gewerkschaften über Jahrzehnte aufgebaut haben, macht ihnen jetzt Angst, weil an den deutschen Standorten nicht mehr konkurrenzfähig produziert werden kann.
Die Fahrzeuge sind schon unsäglich teuer (siehe ID.3). Um die Renditeerwartung zu erfüllen müsste man sie eigentlich noch teurer machen. Das kann man aber wegen der aktuellen Markt- und Konkurrenzsituation nicht machen.
Naja nur weil VW gut bezahlt heißt es nicht, dass es unfair oder falsch ist. Anstatt darüber zu meckern, reg dich eher über die vielen Niedriglohnjobs auf.
Gewerkschaften würde ich auch nicht schlechtreden, ohne Gewerkschaften hätte jeder ziemlich schlechte Karten bei seiner Arbeit.
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Ist der Inhalt falsch? 🤔
Naja die Zitate sind sicherlich nicht falsch, wie die News und auch andere Artikel dargestellt werden: Je dramatischer formulieren desto besser, weil das schafft klicks. Ergo News38 postet seit Jahren den Untergang von VW.
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https://www.news38.de/wolfsbur…rif-ig-metall-news-d.html
🔥🔥
Ich würde ja eher sagen Premiumkosten und die abgelieferte Software inkl. Lifecycle passen nicht zusammen - aber das zeigt nur immer wieder, dass VW es immer noch nicht begriffen hat.
News38 ist sogar schlimmer als die Bildzeitung 😅
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Es stehen ohne Ende vernünftige Fahrzeuge rum…
Polestar, Tesla und Andere…
Es stehen auch ID.7 rum…nur nicht in der Konfiguration die man haben möchte
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und nun? Busfahren?
Ein anderes Auto bestellen, wo man 6 Monate warten muss
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Ich verstehe trotzdem nicht, warum überhaupt Jemand diese Tarife nutzt. Diese Preise sind absolut unverschämt und ein Mittelfinger an die User.
15€ im Monat um Bei Ionity für 0,50€ zu laden?
Selbst mit den neuen ENBW Tarifen reicht der 4,99€ Tarif um für 0,49€ Laden zu können, und es gibt wesentlich mehr ENBW Ladeparks als Ionity oder auch Aral Pulse…
Warum nutzt man das?
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Ufff gestern endlich die Mail bekommen…für 2023 bekomm ich 63€ … lol…
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