Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Zitat von censored

Das mit der Ersatzmobiltät ist ja schön und gut.

Nur wenn man das Auto als Firmenwagen, hat, dann versteuert man ja nach dem Listenpreis, was der Wagen kostet, den man fährt.

Bei einem E-Auto bis 60.000 0,25% und sonst 0,5%. Bei Benziner/Diesel allerdings mit 1%

Bekommt man somit als Ersatzmobilität ein Benziner/Diesel mag es noch so schön sein, dann hab ich am Ende des Tages weniger

auf dem Konto. Es wir ja dann mit 1% versteuert.

Oder sehe ich das falsch?

Dann wäre es für mich als Nutzer besser, ich bekomme ein VW id Autoabo. Dann ist es für mich kostenneutral,

da es mit 0,25 % versteuert wird.

Nur das müsste dann wahrscheinlich komplett meine Firma bezahlen.

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Ich habe das selbe Problem. Die Lösung kann nur sein, dass Dein AG als Leasingnehmer VW in Verzug setzt, sonst hat man keine Chance einen Ausgleich zu erhalten.

Mein AG freut sich nen 3. Loch, weil ich kostenneutral (bis auf den Diesel) unterwegs bin und ich fahre mind. 5000 km im Monat. Mich nervt das natürlich total, weil ich schon seit Dez. nur 0,25% hätte zahlen müssen.

Wenn sich aber bewahrheitet, dass die Produktionen bis mind Juli ´22 andauert, muss ich wohl versuchen mehr rauszuschlagen.

Hallo in die Runde,

wir warten auch noch. Bestellt war im Juli 2021 (Pure Performance in Stonewashed Blue), es ist immer noch keine FIN zu sehen.

Da unser bisheriges Auto morgen abgegeben wird (alter Leasingvertrag), haben wir mittlerweile eine Ersatzmobilität vom AH, bevor im nächsten Monat VW aktiv wird (werden soll).

Dem Händler wird seitens VW nichts gesagt, habe keine Auskunft bzgl. Liefertermin.

Nun heißt es weiter warten, immerhin sind wir mobil.

Zitat von censored

Das mit der Ersatzmobiltät ist ja schön und gut.

Nur wenn man das Auto als Firmenwagen, hat, dann versteuert man ja nach dem Listenpreis, was der Wagen kostet, den man fährt.

Bei einem E-Auto bis 60.000 0,25% und sonst 0,5%. Bei Benziner/Diesel allerdings mit 1%

Bekommt man somit als Ersatzmobilität ein Benziner/Diesel mag es noch so schön sein, dann hab ich am Ende des Tages weniger

auf dem Konto. Es wir ja dann mit 1% versteuert.

Oder sehe ich das falsch?

Dann wäre es für mich als Nutzer besser, ich bekomme ein VW id Autoabo. Dann ist es für mich kostenneutral,

da es mit 0,25 % versteuert wird.

Nur das müsste dann wahrscheinlich komplett meine Firma bezahlen.

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Zitat von Skyppachi

Ich habe das selbe Problem. Die Lösung kann nur sein, dass Dein AG als Leasingnehmer VW in Verzug setzt, sonst hat man keine Chance einen Ausgleich zu erhalten.

Mein AG freut sich nen 3. Loch, weil ich kostenneutral (bis auf den Diesel) unterwegs bin und ich fahre mind. 5000 km im Monat. Mich nervt das natürlich total, weil ich schon seit Dez. nur 0,25% hätte zahlen müssen.

Wenn sich aber bewahrheitet, dass die Produktionen bis mind Juli ´22 andauert, muss ich wohl versuchen mehr rauszuschlagen.

Hm also ich zahle nix.

Das wird solange ausgesetzt bis der neue Leasingvertrag kommt ham sie mir gesagt.

Die Firma zahl ja quasi auch nix außer spritt. Mir wurde gesagt das fällt nicht darunter weil das Auto ja nicht der Firma gehört.

Ich hatte auch gleich nachgefragt wie das leuft da ich ja schon länger e fahre und das Autohaus ja den I3s schon letztes jahr im Sommer verkauft hatte.

Selbst als wir Mietwagen hatten die die Firma komplett gezahlt hat wurde das nicht berechnet weil Mietwagen nicht darunter fallen.

So wurde mir das erklärt.

So sehe ich das eigentlich auch!

Die Ersatzmobilität ist für die Firma kostenlos, es fällt lediglich Sprit, Waschen, etc. an. Also die "Nebenkosten".

Bei uns wird die Ersatzmobilität separat angelegt und bei den Kosten wird 0€ dafür angesetzt.

Zitat von Elchbier

o sehe ich das eigentlich auch!

Die Ersatzmobilität ist für die Firma kostenlos, es fällt lediglich Sprit, Waschen, etc. an. Also die "Nebenkosten".

Bei uns wird die Ersatzmobilität separat angelegt und bei den Kosten wird 0€ dafür angesetz

Sehe ich auch so. Allerdings sollte man aufpassen. Da die Pauschalversteuerunng entfällt, wäre zumindest das Benzingeld für den Ersatzwagen ein Geldwerter Vorteil. Außer ihr bleibt unter 40€ im Monat und kriegt keine anderen Geldwerten Vergünstigungen.

Ein Mietwagen, den man nur tageweise nutzt, wird auch niemals unter diese Regelung fallen.

Ich bin kein Steuerfachmann, aber der Fiskus erwartet von einem AN Geld, wenn er sich privat kein Auto kaufen muss. Natürlich nur, wenn er dieses Auto auch privat nutzt (andernfalls muss ein Fahrtenbuch geführt werden). Für diese private Nutzung muss man den geldwertenden Vorteil versteuern. Da ist dem Finanzamt egal, ob das ein Dauermietwagen, ein Leasing, ein vom AG gekaufter Wagen ist oder ob es eine Ersatzmobilität ist.

Bei mir wurde die Gehaltsabrechnung auf die Ersatzmobilität angepasst, weil da der BLP höher ist, als das Auto was ich vorher gefahren bin.

Wenn Ihr nichts für das Auto zahlt, müsste es theoretisch sogar Steuerhinterziehung sein.

Während der Nutzung der Ersatzmobilität muss dringend geraten werden ein ausführliches Fahrtenbuch (handschriftlich im Auto, z.B. AveryZweckform Fahrtenbuch 222) zu führen, um Nachforderungen der Finanzbehörden entsprechende Beweise entgegenzuhalten.

Ich hab schon gehört, dass tatsächlich jemand dann die private Fahrt zum Bäcker oder zum Kindergarten auf die nächste Fahrt für die Firma mit aufgeschrieben hat...

Zitat von DerSchieber

Hallo zusammen.

Wir haben unseren ID 4 Pure in Mondscheingrau am 12.11.21 bestellt mit unverbindlichen Liefertermin 3 Quartal 2022. Letzte Woche habe ich die Kommissionsnummer erfragt und dabei die Auskunft 11.22 als voraussichtlichen Termin erhalten.

Na hoffentlich wird es dieses Jahr noch was mit dem Liefertermin. Nächstes Jahr soll die Innovationsprämie gekürzt werden.

Zitat von MK50

Ich habe nen ID.4 mit viel Ausstattung bestellt…

Zitat von Annett

Na hoffentlich wird es dieses Jahr noch was mit dem Liefertermin. Nächstes Jahr soll die Innovationsprämie gekürzt werden.

Quelle? Im Moment ist mein letzter Stand, dass es nur Einschränkungen im PHEV Bereich geben wird.

Zitat von joernh

Quelle? Im Moment ist mein letzter Stand, dass es nur Einschränkungen im PHEV Bereich geben wird.

Die Ampel hatte die von der Vorgängerregierung beschlossene Förderung nochmal um 1 Jahr (also bis zum 31.12.2022) mit dem Hinweis verlängert, dass ab 2023 ein neues (moderneres??) Förderkonzept gelten wird. Wie die neue Förderung ausgestaltet werden wird, ist noch nicht bekannt. Viel Raum zur Spekulation!

Laut meinem freundlichen geht der ADAC wohl entweder von Verlängerung aus oder dass das Bestelldatum entscheidend ist.

Zitat von christopherfranz

Hm also ich zahle nix.

Das wird solange ausgesetzt bis der neue Leasingvertrag kommt ham sie mir gesagt.

Die Firma zahl ja quasi auch nix außer spritt. Mir wurde gesagt das fällt nicht darunter weil das Auto ja nicht der Firma gehört.

Ich hatte auch gleich nachgefragt wie das leuft da ich ja schon länger e fahre und das Autohaus ja den I3s schon letztes jahr im Sommer verkauft hatte.

Selbst als wir Mietwagen hatten die die Firma komplett gezahlt hat wurde das nicht berechnet weil Mietwagen nicht darunter fallen.

So wurde mir das erklärt.

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Hallo,

das ist aus meiner Sicht so nicht korrekt und würde, zumindest wenn es bei einer Aussenprüfung auffällt, auch zu Ihren Lasten zu korrigieren sein, da Sie Schuldner der Einkommensteuer sind. Die Regeln Eigenverbrauchsbesteuerung sind -bis auf spezielle Einzelfälle- nahezu für jedes Fahrzeug anzuwenden, das einem Arbeitnehmer unentgeltlich auch zur privaten Nutzung überlassen wird. Wer Eigentümer des Fahrzeugs ist, ob es geleast, gemietet, oder von einem Dritten zur Verfügung gestellt wird, ist völlig unerheblich.

Ich würde das an Ihrer Stelle vorsorglich unbedingt noch einmal mit einem Steuerberater besprechen, da hier über einen längeren Zeitraum nicht unerhebliche Beträge auflaufen können.

Zitat von sunstarfire

Guten Morgen lieber Andy,

ich habe eine Weile nachgedacht, ob ich darauf antworten soll, aber am Ende stört es mich doch, also schreib ich was

Du sagst pragmatisch "dafür ist das Forum da". Um ehrlich zu sein nein, dazu ist das Forum eben nicht da. Das Forum ist nicht dazu da, sich wegen irgendwelcher Dinge Luft zu machen. Ich verstehe, dass das viele tun. Aber das ist einfach nicht Sinn und Zweck des Forums.

Sinn und Zweck des Forums ist, sich gegenseitig zu helfen, oder sich mit interessanten Informationen zu versorgen. Hast Du also ein Problem, das Dich ärgert, und Du machst Dir in dem Kontext Luft und ranzt, dann ist das OK. Am Ende des Tages stellst Du eine Frage. Und hoffentlich findet sich unter den vielen smarten Menschen hier wer, der Dir damit helfen kann (ein Beispiel wäre, dass die IDs gerne offline gehen und dann relativ wenig im Infotainment funktioniert).

Aber einfach zu schimpfen und zu sagen "VW ist Mist" und zu hoffen, dass einem möglichst viele zustimmen, dazu ist das Forum eben nicht da. Nochmal, mir ist klar, dass das Forum oft so benutzt wird. Und ich verstehe auch Deinen Unmut. Ich störe mich einfach an dem Satz "und dafür ist das Forum da".

Wir haben hier sehr viele konstruktive Threads, und, wie Du an gewissen Löschungen der letzten Tage erkennen kannst, auch eine Menge Menschen, die dann persönlich werden und sich sonst irgendwie negativ verhalten (da zähle ich Dich explizit nicht dazu!). Kann man in meinen Augen drauf verzichten.

Eine Bemerkung zum Abschluss: Es ist ein Unterschied, ob ich ein Fanboy bin (ich bin ein totaler Apple-Fanboy ), oder ob ich aus welchem Grund auch immer Verständnis dafür habe, was VW im Moment so widerfährt, und welche Probleme sie haben. Bitte nicht alle über einen Kamm scheren.

Lieben Gruß aus Wien,

S.

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ich habe nie pauschal gesagt, dass VW Mist ist.

Ich bin aber nach wie vor der Meinung, dass VW´s Kommunikation mit uns Kunden erbärmlich ist. Mir ist auch egal, wie das andere Hersteller machen,

denn ich habe einen VW gekauft und erwarte, wenn etwas schief läuft, was immer passieren kann, eine entsprechende aussagekräftige Information.

Ich bleibe dabei, das Forum ist dazu da sich auszutauschen, auch über diese Dinge, um festzustellen, ob man alleine diese Probleme hat oder ob es

ein grundsätzliches VW-Problem ist. Dazu gehört auch Kritik. Mir ist ja klar, dass VW die Auslieferungen nicht extra verzögert, dennoch kann man

dem Kunden mitteilen, woran es liegt. Pauschalantworten wie Halbleitermangel oder Corona helfen nicht wirklich, denn mittlerweile sind es ja

eine Menge Baustellen, die VW bedienen muss.

VW könnte jetzt z.B. kommunizieren, dass Haldenfahrzeuge priorisiert werden, weil man neue Autos nicht anfangen kann zu bauen oder etwas in

dieser Richtung.

Wenn nur Sonnenschein-Themen oder solche Fragen hier im Forum erwünscht sind, dann macht das Forum wenig Sinn, denn alle positiven Neuigkeiten

finde ich auch direkt auf der Website von VW.

Mal wieder herzlichen Dank für deine Ausführung Bro6 .

Werde das auf jeden Fall mal bei meinem Steuerberater ansprechen.

Fahrtenbuch sehe ich unproblematisch, das führe ich aktuell seit 7 Jahren und habe da noch nie Probleme mit gehabt.