Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Der neue Id5 hat auch Sensoren auf der Seite. Wenn an der Seite keine verbaut sind, wird das nicht mit einer Softwarelösung gehen.

Zitat von smen82

Wie sieht’s denn mit den Parksensoren aus? Sind die nur an den Stoßstangen oder auch den Kotflügeln?

Mein Touran Baujahr 2014 hat vorne, hinten und an den Kotflügeln die Sensoren und kann automatisch einparken.

Ist bei meinem Golf Bj 2016 genau so, und wird sicher mit Softwarenachrüstung auch beim Neuen ID4 funktionieren.

Der ID4 hat bis jetzt keine seitlichen Sensoren...

Nein, wird sicher nicht funktionieren, weil die bisher gebauten ID.4 die Sensoren, also die notwendige Hardware, gar nicht haben! Und einen nicht vorhandenen physikalischen Sensor kann man halt nicht einfach per Software freischalten. Der Golf aus 2016 hat halt genau die Sensoren, sofern er den Parkassistent hat.

Ich gehe von folgendem aus:

• Alle IDs bis einschließlich MJ22 haben die Sensoren nicht, eine Nachrüstung ist nicht möglich (zumindest nicht ohne großen Aufwand und Nachrüstung der 4 seitlichen Sensoren)
• Alle IDs des MJ22.5, bei denen bei Bestellung das Assistenzpaket noch den alten Umfang hatte, haben die zusätzlichen Sensoren verbaut, der Parkassistent ist aber nicht aktiv. Dieser kann (bestimmt kostenpflichtig) rein softwaretechnisch freigeschaltet werden.
• Alle IDs, die bei Bestellung bereits das erweiterte und teurere Assistenzpaket haben, haben den Parkassistent bereits bei Auslieferung.

Deswegen habe ich ja auch geschrieben "Bis jetzt" das was du da jetzt zeigst ist das MJ 22.5

Guten Morgen

mein erster Post - ID4 Tech bestellt am 15.04.21 (AB) - hab seit heute eine FIN + Strichzeichnung... mal sehen wie lange es dauert, bis ich den ID4 in Dresden abholen kann...

Bei mir steht seit heute auch Steuerung (werksintern). In der Händlersoftware steht dazu noch der VAG-Code "S2S".

Wenn man den dann mal bei folgendem Link eingibt: http://prsearch.planetvag.com/ (Dort kann man sämtliche VAG Ausstattungscodes auslesen)

kommt "control in-plant". Also Werksseitige Kontrolle. Was auch immer das dann bedeuten mag.

Zitat von R.D.

kommt "control in-plant". Also Werksseitige Kontrolle. Was auch immer das dann bedeuten mag.

Es gab vor Jahren mal einen Bericht im TV, dass x% aller Fahrzeuge zu einer intensiven Qualitätskontrolle als Stichprobe ausgesteuert werden. Eventuell ist das ja soetwas?

Zitat von sunstarfire

Das ist nicht richtig. Die Sensoren sind alle da, und das wird als Softarelösung gehen, sofern Du das volle Assistenzpaket im ID.4 verbaut hast. Der ID.5 hat nicht mehr Sensoren als der (alte) Vierer.

Da muss ich leider widersprechen. Wenn du die seitlichen Sensoren nicht verbaut hast, dann funktioniert es mit dem Parkassistent nicht. Alle bis zum MJ 22.5 gebauten ID haben diese seitlichen Sensoren nicht und können daher auch nicht den Parkassistent frei geschaltet bekommen.

Ab welcher KW wird jetzt definitiv auf MJ 22.5 umgestellt? Bekommen dann auch die Autos, die zur Produktion schon eingeplant waren, die seitlichen Sensoren?

Zitat von R.D.

Bei mir steht seit heute auch Steuerung (werksintern). In der Händlersoftware steht dazu noch der VAG-Code "S2S".

Wenn man den dann mal bei folgendem Link eingibt: http://prsearch.planetvag.com/ (Dort kann man sämtliche VAG Ausstattungscodes auslesen)

kommt "control in-plant". Also Werksseitige Kontrolle. Was auch immer das dann bedeuten mag.

Nach einer Info im GTX-Thread bedeutet das wohl leider fehlende Teile bei einem soweit produzierten Fahrzeug und der Transport auf die den Warteplatz - geht ja einigen, inklusive mir leider so.

Ich glaube mein ID4 ist da 😁 Ein Freund von mir hat ein Auto in meiner Konfiguration bei meinem Händler gesehen fahre nach der Arbeit direkt hin