ID.3 Fahrradträger / AHK

Zitat von Franklin2k

Wo stand geschrieben dass die AHK nur 55 kg tragen darf? Wo stand geschrieben, dass nur 2 Fahrräder transportiert werden dürfen? Zum Zeitpunkt wo ich bestellt/gekauft habe, stand das nirgends. Weder in den technischen Daten, noch im Angebot, oder der Auftragsbestätigung. Auch heute sehe ich keine Hinweise im Konfigurator.

Ich hab es dann im Handbuch das erste mal (was man erst bekommt, wenn das Fahrzeug gebaut wurde) und bei der Abholung auf dem Aufkleber bei der AHK gesehen. Da konnte ich das Auto aber nicht mehr zurückgeben. So hätte ich es wohl nicht bestellt, für nur 2 Fahrräder. Und VW verweigert beharrlich, dass dies ein Mangel ist. Weil es können ja prinzipiell Fahrräder transportiert werden.

Im Übertragenen Sinn: Was ein Glück, dass es keine Einschränkung für den Beifahrersitz gibt - so wie VW argumentiert hätte ich ja damit rechnen müssen, dass dort ggf. auch nur jemand mit maximal 55kg sitzen können dürfte?!

Ich mag wohl eine Minderheit sein, aber ich bin trotzdem der Meinung, das geht so nicht.

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Tja wenn ich jetzt noch wüsste wo das Stand. Kann natürlich auch sein dass ich das über meine umfangreiche Recherche, bevor es zum Kaufentscheidung für den ID.3 kam, erfahren habe. Und wieso sollte es eine Rolle spielen ob du in der Minderheit bist ... vielleicht bin ich es ja auch. Wichtig ist doch immer konstruktive seine Meinung austauschen. Drück dir die Daumen, dass du VW deinen Träger aus Kulanz für kleines oder besser für gar kein Geld umrüstet kannst.

Bei uns in der Schweiz steht bis heute nicht geschrieben, welche Stützlast die Fahrradträgervorbereitung hat. Aber Hauptsache, wir wissen wie lange die Einbauzeit dauert.

fahrradträgervorbereitung.JPG

Doch ist alles im "Handbuch" dokumentiert:

Technische Änderung vom 18.9.2020,

liegt ausgedruckt seit diesem Zeitpunkt jedem ID.3 bei.

pasted-from-clipboard.png

Im dicken gedruckten Handbuch Ausgabe vom 17.7.2020

ist auf Seite 259 der selbste Text mit 55 kg zu lesen.

Was gilt nun?

Natürlich die Änderung vom/ab 18.9 2020!

Leider wurde bis Mitte Februar 2021 trotzdem die 55 kg Version verbaut,

daher gibt es eine weitere Version des Handbuchs:

Aktuelles online Handbuch seit März 2021:

pasted-from-clipboard.png

Nach unbestätigten Hinweisen wird bei dem Update auf ID.2.1 das gedruckte Handbuch ausgetauscht/ergänzt.

Mein gedrucktes Handbuch plus Änderungen wird sich daher zu diesem Zeitpunkt NICHT im Auto befinden!

Original VW Zubehör:

10A 092 150A ist die 75 kg Version

10A 092 150 ist die 55 kg Version

kosten aber beide 569 EUR!

Einbau pauschal 530€ lt. meinem VW Händler vor Ort.

Unbestätigt ist auch die Vermutung dass es sich um das selbe Bauteil handelt nur das Typenschild wurde von 55 kg auf 75 kg geändert. Der Verdacht liegt nahe, da Teilenummer sich nur durch Zusatz "A" und Preis gar nicht unterscheidet.

Wenn mein VW Händler es verantworten kann, kann er mir auch gerne nur das Typenschild auf 75 kg überkleben!

Kosten unter 10€ vermute ich...

Habe dem Chef meines offiziellen VW Händler (Firmenwagen) angeboten nur den Einbau (530€) zu zahlen und er kann die 55 kg Version anderweitig verwenden - bisher keine Antwort. Habe ihm aber auch gebeten bei VW diesbezüglich nachzufragen...

Ich lese diese Gewichtsdiskussion schon lange mit. Nur aus Interesse eine Frage:

Fahrt ihr tatsächlich alle Pedelecs? Bei zwei Fahrrädern wären die 55kg absolut kein Thema.

Oder geht es nur ums Prinzip?

Nein ich habe zwei e-Bikes á 25 kg = 50 kg und mit die "AHK" extra dafür ab Werk einbauen lassen!

Fahrradträger 14 kg (auch von VW)

Nein ohne Akkus von den e-Bikes komme ich auch nicht unter 55 kg.

Im ID.3 Vorführwagen lag oben zitierte "Technische Änderung", daher dachte ich 75 kg wird verbaut...

Zitat von Greezgram

Ich lese diese Gewichtsdiskussion schon lange mit. Nur aus Interesse eine Frage:

Fahrt ihr tatsächlich alle Pedelecs? Bei zwei Fahrrädern wären die 55kg absolut kein Thema.

Oder geht es nur ums Prinzip?

Ich hab tatsächlich auch das Problem, dass unsere e-Bikes auch ohne Akku über 20 kg wiegen.

Wenn dann beim ID.3-Orginal-Zubehör bei sämtlichen Fahrradträgern hingewiesen wird, dass diese auch für e-Bikes geeignet sind und eine Traglast von 60 kg haben, gehe ich als Laie davon aus, dass auch das Fahrzeug für die vollumfängliche Benutzung dieser Träger geeignet ist.

Auch bei mir ist die Anfrage beim Händler platziert - nächste Woche soll ich Bescheid erhalten.

Ich hab auch das 0815-Fahrrad (Citybike - keine e-Bike) meiner Frau gewogen - auch das wiegt rund 20 kg. Also so kein Thema ist das nicht, wenn das Gewicht des Fahrradträgers (rund 15 kg) von den 55 kg noch abgezogen wird.

Zitat von Greezgram

Ich lese diese Gewichtsdiskussion schon lange mit. Nur aus Interesse eine Frage:

Fahrt ihr tatsächlich alle Pedelecs? Bei zwei Fahrrädern wären die 55kg absolut kein Thema.

Oder geht es nur ums Prinzip?

also was uns betrifft ... wir fahren definitiv Pedelecs. Zum Glück bin ich in der komfortablen Situation die Räder nicht „zerlegen“ zu müssen. Grund unser Tech „kömmet“ Anfang April. Dann sollte doch die 75kg dran sein... also hoffe ich

Ich würde auch mit 55kg zurecht kommen, wenn ich nur mehr als zwei Fahrräder transportieren dürfte. Unsere Räder wiegen 12kg + 13kg + 6kg zzgl. 16kg für den 3er Träger (Compact III) macht 47kg in Summe. Selbst wenn unser Kind mal ein größeres Rad braucht würde das noch passen, es ist ja noch 8kg Luft für die 55kg Stützlast. Aber nein, VW hat das Teil ja nur für maximal 2 Räder entwickelt.

Ich frag mich nur warum sie die Rücksitzbank nicht weg gelassen haben...

Das ist doch Humbug. VW wird dies bestimmt noch verbessern. Es gibt doch rein technisch / physikalisch keine Begründung warum 2 Räder und nicht 3, solange die maximale Last von 55KG bzw 75KG nicht überschritten wird. Oder täusche ich mich ??? Man sollte die Kundenbetreuung explizit auf diese Aussage noch einmal anfragen.

Ich nehme ab das die Hebelwirkung größer bei 3 Rädern ist da diese dann weiter weg ist von dem Kugelkopf. Das gleiche Problem ist ja auch bei Tesla Model 3 da dieser ja bei einem Anhänger 100kg Stützlast hat und bei einer Fahrradträger nur 55 kg.

merkt das Auto, wenn ich drei Räder (meins und zwei Kinderräder) transportiere? Mein Händler hat mir genau für diesen Verwendungszweck den compact III zum id 3 dazuverkauft.

das Auto nicht, aber die Rennleitung

Zitat von Kallibaldi

Das ist doch Humbug. VW wird dies bestimmt noch verbessern. Es gibt doch rein technisch / physikalisch keine Begründung warum 2 Räder und nicht 3, solange die maximale Last von 55KG bzw 75KG nicht überschritten wird. Oder täusche ich mich ??? Man sollte die Kundenbetreuung explizit auf diese Aussage noch einmal anfragen.

Ich habe explizit danach gefragt (auch mit dem zuvor konkreten Beispiel), und zwar mehrmals, seit Oktober 2020. Ich erhalte stets die Aussage dass nur 2 Räder erlaubt sind.

Zitat von repplyfire

merkt das Auto, wenn ich drei Räder (meins und zwei Kinderräder) transportiere? Mein Händler hat mir genau für diesen Verwendungszweck den compact III zum id 3 dazuverkauft.

Welcher Händler/ welches Land?

In der Schweiz und in Großbritannien steht der Compact III als offizielles Zubehör im ID.3 Zubehör Katalog. In Österreich wurde der Compact III im offiziellen ID.3-Konfigurator als Zubehör für das Fahrzeug angeboten, konnte also mit dem Fahrzeug bestellt werden und wurde meines Wissens auch geliefert. Am Fahrzeug klebt meines Wissens trotzdem der Aufkleber "für max. 2 Fahrräder".

Ich habe auch die Thematik mit Österreich angesprochen - keine Antwort / Begründung. Aber mittlerweile kann man den Compact III nicht mehr in Österreich im Konfigurator auswählen.

Es wäre schön wenn jeder von euch auch nochmal die entsprechende Anfrage stellt, sowohl 55kg vs 75kg als auch Transport von 3 Rädern unter Einhaltung der zulässigen Stützlast. Dann sieht VW, dass ich kein Einzelfall bin.