ID.3 Fahrradträger / AHK

Hallo Gerhard,

ich denke diesbezüglich sollten wir uns noch etwas gedulden. Wenn Du Dir auf YouTube das Video von Robin Grün TV ansiehst - im Interview mit der Dame aus der Entwicklung, dann hört man am Ende dass in Punkto Fahrradträger noch etwas kommen wird.

Genau, so wurde es angedeutet,

Eine Vorrichtung für ein Fahrradträger, einklappbar, für zwei leichte E-Bikes von ca. 20 kg oder normale Fahrräder.

Aber wann, keine Ahnung

Lt. at. Konfigurator bestellte ich das Biker-Paket € 704 + 20% Mwst,

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leider wird es für die 77 KW Version keine Kupplung geben!! Schade eigentlich

@Vopofreak

Nö, den 58KW Tech

Bisher ist nur der Preis für die Nachrüstung der "Fahrradträgervorbereitung" bekannt: 555,- €

Diese kommt komplett mit E-Satz, sieht aus wie eine abnehmbare Anhängerkupplung. Einer Zweckentfremdung wird durch einen auf die Kugel aufgeschweissten Sperrbolzen vorgebeugt.

Eine Einschränkung der Verwendbarkeit (in Bezug auf Akkukapazität) kann ich derzeit noch nicht erkennen... Sobald Volkswagen Zubehör die Halter ausliefert, poste ich Bilder und die empfohlene Einbauzeit.

Aus Erfahrung mit einer ähnlichen Halterung vom NewBeetle Cabrio möchte ich aber schon mal darauf hinweisen, dass nicht jeder Fahrradträger kompatibel sein wird... (Grund: Sperrbolzen auf Kugelkopf)

Hi zusammen,

siehe anderes Forum.

https://evw-forum.de/index.php?thread/5425-fahrradträger/&s=a7b3dbe3c55d4930cd6eb72847170cf53440d734

Die Teilenummer wäre es

000071105J

wobei ich nicht weiß, ob dieser Kugelkopf nun im ID3 First Edition integriert ist oder nicht ?

hier die beschreibung aus dem Boardbuch

Die Vorbereitung für Fahrradträger besteht aus einem abnehmbaren Kugelkopf und einer Aufnahme für den Kugelkopf hinter dem Kennzeichenträger. Das System wurde speziell für das Tragen eines Fahrradträgers mit bis zu zwei Fahrrädern entwickelt.

Die Vorbereitung für Fahrradträger ist nicht auf Zuglast ausgelegt und darf deshalb niemals zum Ziehen eines Anhängers oder zum Abschleppen eines Fahrzeugs verwendet werden →

Der abnehmbare Kugelkopf befindet sich in der Transporttasche im Gepäckraum.

Schritt 1: Vorbereitungen

• Vor dem ersten Gebrauch des abnehmbaren Kugelkopfs die auf dem Schlüssel eingeprägte Nummer notieren. Mithilfe der Nummer lässt sich bei Verlust ein Ersatzschlüssel beschaffen.
• Kennzeichenträger herunterklappen → Abb. 1.
• Verschlussstopfen aus der Aufnahme für den Kugelkopf entfernen und im Fahrzeug verstauen.
• Prüfen, ob die Aufnahme, das Handrad → Abb. 2 2, der Schaft 4 und die Verriegelungskugeln 5 des Kugelkopfs sauber und nicht beschädigt sind . Gegebenenfalls reinigen.

Schritt 2: Kugelkopf vorspannen

Nur wenn der Kugelkopf vorgespannt ist, lässt er sich ordnungsgemäß anbringen.

• Kugelkopfhals unterhalb des Kugelkopfs → Abb. 2 1 mit der einen Hand greifen.
• Schlossabdeckung aufklappen und den Schlüssel 6 in das Schloss stecken.
• Schlüssel 6 im Uhrzeigersinn drehen.
• Mit der anderen Hand das Handrad 2 in Pfeilrichtung A herausziehen und in dieser Stellung festhalten .
• Handrad 2 bis zum Einrasten in Pfeilrichtung B drehen. Der Kugelkopf ist jetzt vorgespannt. Dabei muss die rote Markierung 10 vom Handrad zur weißen Markierung 8 am Kugelkopf zeigen. Das Handrad steht deutlich sichtbar vom Kugelkopf ab. Es ist ein Spalt von etwa 4 mm vorhanden 7.
• Prüfen, ob sich alle Verriegelungskugeln 5 vollständig in den Schaft 4 des Kugelkopfs eindrücken lassen.

Schritt 3: Vorgespannten Kugelkopf am Fahrzeug anbringen

Das Handrad am vorgespannten Kugelkopf nicht mehr anfassen. Beim Einrasten springt das Handrad in seine Ursprungsstellung zurück und kann Verletzungen verursachen .

• Abnehmbaren Kugelkopf im vorgespannten Zustand in das Aufnahmerohr einführen.
• Kugelkopf kräftig hinein drücken, bis er einrastet. Beide Zentrierungen → Abb. 2 3 müssen in die Aufnahmen am Fahrzeug greifen.
• Das Handrad 2 befindet sich jetzt in seiner Ursprungsposition. Es ist kein Spalt mehr zwischen Handrad und Kugelkopf vorhanden.
• Schlüssel 6 im Handrad entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und abziehen.
• Das Handrad 2 darf sich jetzt nicht mehr drehen oder herausziehen lassen.
• Schlossabdeckung zuklappen und den Schlüssel in der Transporttasche verstauen.

Schritt 4: Sicherheitsprüfung

Vor dem Montieren eines Fahrradträgers prüfen, ob der Kugelkopf ordnungsgemäß befestigt ist.

• Die grüne Markierung → Abb. 2 9 am Handrad zeigt zur weißen Markierung 8 am Kugelkopf.
• Das Handrad 2 muss am Kugelkopf anliegen und es darf kein Spalt vorhanden sein.
• Kugelkopf 1 kräftig heraus rütteln oder ziehen. Er muss fest in der Aufnahme sitzen .
• Das Schloss muss abgeschlossen und der Schlüssel 6 abgezogen sein.
• Die Schlossabdeckung muss das Schloss im Verriegelungshebel verdecken.

Hat hier keinen einen 1st und kann mal eben nachsehen ?

laut Konfigurator scheint selbst der 1st Max keine Anhängerkupplung zu haben:
pasted-from-clipboard.png

edit: allerdings finde ich auch gerade bei keiner anderen Version des ID.3 eine...

Zitat von christopherfranz

bei den 1st stand das nirgends aber bei den anderen kann man es mitbestellen.

Ich glaube nur bei dem großen akku geht das nicht

Ganz genau. Die 1st Edition wird ohne Vorbereitung Förden Fahrradträger ausgeliefert. Und dieser kann wohl auch nicht nachgeliefert werden. Bei den jetzt folgenden Fast muss sie als Zubehör mitbestellt werden, dies geht nur beim mittleren Akku.