ID.3 Fahrradträger / AHK

Ich finde es schon eine Frechheit, dass da überhaupt nochmal extra Geld verlangt werden soll. Ich mein, keiner hat beim Kauf absichtlich die 55kg Version genommen und sich nun doch überlegt, dass die 75kg schöner wäre. Ganz im Gegenteil, VW hat in keinster Weise auf diese Einschränkung hingewiesen. Für mich scheint das eher so dass VW alle bisherigen Käufer absichtlich getäuscht/für Blöd verkauft hat?

Stellt euch vor das Fahrzeug hätte keinen Beifahrersitz gehabt. Und jetzt gibt es den auf einmal in Serie bzw gegen Aufpreis nachrüstbar, für alle die vielleicht doch gern einen hätten...

Zitat von Franklin2k

Ich finde es schon eine Frechheit, dass da überhaupt nochmal extra Geld verlangt werden soll. Ich mein, keiner hat beim Kauf absichtlich die 55kg Version genommen und sich nun doch überlegt, dass die 75kg schöner wäre. Ganz im Gegenteil, VW hat in keinster Weise auf diese Einschränkung hingewiesen. Für mich scheint das eher so dass VW alle bisherigen Käufer absichtlich getäuscht/für Blöd verkauft hat?

Stellt euch vor das Fahrzeug hätte keinen Beifahrersitz gehabt. Und jetzt gibt es den auf einmal in Serie bzw gegen Aufpreis nachrüstbar, für alle die vielleicht doch gern einen hätten...

Das Beispiel mit dem Beifahrersitz ist garnicht abwegig. Schliesslich hat der auch keine manuelle Sitzhöhenverstellung. Vielleicht wird das auch noch gefixt . . .

Nach Rückfrage bei uns in der Rechsabteilung hätten wir beim Angebot von VW uns bestätigen lassen müssen dass der Fahrradträger eine Stützlast von 75 kg unterstützt. Das hat VW also geschickt gemacht, dass sie weder bei der Konfiguration noch beim Angebot die Stützlast ausweisen...

Du musst den Werbeträger entfernen, dann geht es.

Mit Werbeträger:

pasted-from-clipboard.png

Ohne Werbeträger:

pasted-from-clipboard.png

Moin,

meiner Meinung nach wird das auf dem abklappbaren Halter nur festgeklipst.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Ich habe das so bei mir seit November in Nutzung und keine Probleme damit. Wenn dir das zu unsicher ist, musst du dir etwas anderes überlegen.

Klettband, Klebeband oder Schrauben.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Zitat von FarNorth-NF

Ich habe das so bei mir seit November in Nutzung und keine Probleme damit. Wenn dir das zu unsicher ist, musst du dir etwas anderes überlegen.

Klettband, Klebeband oder Schrauben.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

dito

Zitat von iD.3-Tech

ja so weit habe ich mir das auch schon angeschaut und den Werbeträge ab geschraubt....aber wie macht man dann das Schild am Originalträger fest ?

Annieten dann werden die Schilder auch nicht so schnell geklaut.😎

Zitat von Franklin2k

Ich finde es schon eine Frechheit, dass da überhaupt nochmal extra Geld verlangt werden soll. Ich mein, keiner hat beim Kauf absichtlich die 55kg Version genommen und sich nun doch überlegt, dass die 75kg schöner wäre. Ganz im Gegenteil, VW hat in keinster Weise auf diese Einschränkung hingewiesen. Für mich scheint das eher so dass VW alle bisherigen Käufer absichtlich getäuscht/für Blöd verkauft hat?

Stellt euch vor das Fahrzeug hätte keinen Beifahrersitz gehabt. Und jetzt gibt es den auf einmal in Serie bzw gegen Aufpreis nachrüstbar, für alle die vielleicht doch gern einen hätten...

Bin da schon bei dir, zumindest zum Teil. Aber eine Frechheit... nee. Es wurde ja kommuniziert das die Stützlast eben nur 55 kg ist bzw war. Viel wichtiger ist doch dass eine Umrüstung möglich ist. Denke auch dass sich da VW kulant geben wird. Unterm Strich ... gut dass der ID.3 nicht nur Softwaretechnisch „wächst“

Zitat von Rick Master

Bin da schon bei dir, zumindest zum Teil. Aber eine Frechheit... nee. Es wurde ja kommuniziert das die Stützlast eben nur 55 kg ist bzw war. Viel wichtiger ist doch dass eine Umrüstung möglich ist. Denke auch dass sich da VW kulant geben wird. Unterm Strich ... gut dass der ID.3 nicht nur Softwaretechnisch „wächst“

Wo stand geschrieben dass die AHK nur 55 kg tragen darf? Wo stand geschrieben, dass nur 2 Fahrräder transportiert werden dürfen? Zum Zeitpunkt wo ich bestellt/gekauft habe, stand das nirgends. Weder in den technischen Daten, noch im Angebot, oder der Auftragsbestätigung. Auch heute sehe ich keine Hinweise im Konfigurator.

Ich hab es dann im Handbuch das erste mal (was man erst bekommt, wenn das Fahrzeug gebaut wurde) und bei der Abholung auf dem Aufkleber bei der AHK gesehen. Da konnte ich das Auto aber nicht mehr zurückgeben. So hätte ich es wohl nicht bestellt, für nur 2 Fahrräder. Und VW verweigert beharrlich, dass dies ein Mangel ist. Weil es können ja prinzipiell Fahrräder transportiert werden.

Im Übertragenen Sinn: Was ein Glück, dass es keine Einschränkung für den Beifahrersitz gibt - so wie VW argumentiert hätte ich ja damit rechnen müssen, dass dort ggf. auch nur jemand mit maximal 55kg sitzen können dürfte?!

Ich mag wohl eine Minderheit sein, aber ich bin trotzdem der Meinung, das geht so nicht.

Zitat von Franklin2k

Wo stand geschrieben dass die AHK nur 55 kg tragen darf? Wo stand geschrieben, dass nur 2 Fahrräder transportiert werden dürfen? Zum Zeitpunkt wo ich bestellt/gekauft habe, stand das nirgends. Weder in den technischen Daten, noch im Angebot, oder der Auftragsbestätigung. Auch heute sehe ich keine Hinweise im Konfigurator.

Ich hab es dann im Handbuch das erste mal (was man erst bekommt, wenn das Fahrzeug gebaut wurde) und bei der Abholung auf dem Aufkleber bei der AHK gesehen. Da konnte ich das Auto aber nicht mehr zurückgeben. So hätte ich es wohl nicht bestellt, für nur 2 Fahrräder. Und VW verweigert beharrlich, dass dies ein Mangel ist. Weil es können ja prinzipiell Fahrräder transportiert werden.

Im Übertragenen Sinn: Was ein Glück, dass es keine Einschränkung für den Beifahrersitz gibt - so wie VW argumentiert hätte ich ja damit rechnen müssen, dass dort ggf. auch nur jemand mit maximal 55kg sitzen können dürfte?!

Ich mag wohl eine Minderheit sein, aber ich bin trotzdem der Meinung, das geht so nicht.

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Die mangelnde Transparenz führt letztendlich zu einer ganzen Menge an unzufriedenen Kunden. VW ist sich diesem Problem (Traglast) mit Sicherheit bewusst und auch deshalb die Traglast auf 75KG erhöht.