JA, mein ID4 GTX fährt 😉
JA, mir konnte durch den VW-Servicepartner weitergeholfen werden 🥴
Und JA das Verbesserungspotential ist noch sehr hoch 🥵
Und da lasse ich jetzt einmal die zu Recht vielfach gescholtene Software-Entwicklung außen vor 👹,
und nenne ganz einfach zu behebende Unzulänglichkeiten, die aber wirklich nerven:
Rückfahrkamera: ziemlich billige Position ohne Schutz…wenn ich schon auf „Etsy“ 3D gedruckte Auflagen kaufen kann womit die Kamera einfach besser geschützt vor Regen und dem Licht der Nummernschildbeleuchtung…dann läuft da etwas schief beim Design
Ich glaube da hat es überhaupt kein „Design“ gegeben - es wurde die billigste Kamera einfach irgendwo eingebaut und niemals einem Praxistest unterzogen 😡
Touchfläche für die Licht und Scheibenheizungsteuerung: katastrophal, am Lenkrad komme ich echt gut klar mit der Toucbedienung, aber für Licht und Scheibenheizung…kann man nicht machen ohne explizit hinzugucken und selbst dann verfehlt man manchmal sein Ziel.
Die Bedienung ist ganz allgemein mehr als „gewöhnungsbedürftig“ und funktioniert teilweise gar nicht - viel zu viel „Spielerei“ 😩
(aber „echte Knöpfe“ sollen wieder kommen).
KEYLESS ist eine Zumutung (und dafür auch noch Geld zu verlangen). Funktioniert in allen VW-Modellen, nur nicht im ID 🥵 - Jetzt werden Türschnallen getauscht und Schlösser gewechselt ⁉️
Und die elektrische Heckklappe ist nur noch „peinlich“ - sie geht nicht nur nicht auf, sondern auch nicht zu.
Das kannte ich vom Tiguan anders.
Ja, Ja, und nochmals JA 🙏
Warum nur musste VW gut Funktionierendes und Bewährtes „neu erfinden“? Weil es billiger ist???
Der Qualitäts- und Komfortverlust zwischen Tiguan und ID4 ist nicht abzustreiten - das ist ein großer, nicht notwendiger Rückschritt👎
Vielleicht kommt ja doch noch so etwas wie ein „vollelektrischer Tiguan“ 👏
Bis dahin ärgere ich mich weiter mit meinem ID herum und nutze dieses Forum um die gröbsten Software-Bugs zu umschiffen 😵💫
und fahre seit ca. 30 Jahren VW (zuerst VW Golf, dann VW Touran, zuletzt VW Tiguan) 
